Что такое противотуманные фары? (видео)

Какая маркировка у противотуманных фар?

Сертифицированная для Российского рынка продукция должна маркироваться значком «Е22», а также категорию «Источник света», которая обозначается латинской буквой «В». Маркировка «02» свидетельствует о том, что противотуманная фара соответствует всем требованиям международных директив.

Чтобы вы не путались при выборе, ниже я приведу перечень маркировок, а также расшифровку к ним.

• Фара ближнего света обозначается буквой «С», в том случае когда она выполнена в виде отдельного светового прибора.
• Фара дальнего света обозначается буквой «R» в случае если она выполнена в виде отдельного светового прибора.
• Фара, оснащенная исключительно галогеновой лампой обозначается буквой «Н».
• Буквами «PL» принято обозначать лампу с рассеивателем выполненного из оптического пластика.
• Стеклянная блок-фара маркируется буквою «S».

Зачем автомобилю противотуманные фары?

Осветительные фары, огни габарита и предупредительные стоп-сигналы, составляющие оптическую систему, выполняют свои определённые функции по обнаружению машин на дорогах и управлению автомобилем в тёмное время суток. Вдобавок к ним на многих автомобилях устанавливаются и противотуманные фары.Правильный выбор и установка позволит использовать их не только в тумане, но и в других ситуациях. О том, какими должны быть эти фары, как их использовать по назначению, чем они отличаются от обычных осветительных приборов, знают далеко не все.

Большинство водителей убеждено, что эти фары должны обладать только жёлтыми стёклами или светофильтрами, хотя в Правилах оговаривается, что фильтры противотуманных фар могут быть окрашены в белый или жёлтый цвет. Они придерживаются мнения — жёлтый свет дальше распространяется в тумане, чем обычный. На самом деле цвет мало влияет на дальность распространения  света в тумане.

В противотуманных фарах основную роль играет правильная направленность светового потока. Фара формирует широкий в горизонтальной плоскости и узкий в вертикальной плоскости световой поток, который располагается низко над поверхностью дороги и направлен вдоль неё. Известно, что туман редко достаёт до земли. Поэтому получается, что туман как бы подсвечивается фарами снизу.

При этом освещается дорога, а остальное пространство прячется в тени тумана. Таким образом, борьба с туманом осуществляется за счёт специального распределения светового потока. Жёлтый и белый свет имеют в своём спектре максимальную интенсивность световой энергии, по сравнению с которыми плотность энергии в красном, зелёном, синем, фиолетовом свете значительно меньше.

Даже самые правильно выставленные противотуманки дают видимость дороги в тумане не далее десяти метров. Но этого вполне достаточно, так как в тумане автомобили движутся на сверхмалых скоростях. Преимущество этих фар по сравнению с обычными заключается в том, что они освещают и обочину дороги, позволяя разглядеть боковую линию разметки на дорогах.

Включить их можно в процессе движения вместе с габаритными огнями. Некоторые водители устанавливают сзади красный фонарь, который горит ярче, чем стоп-сигнал и габаритные огни, и позволяет шофёру сзади идущего транспорта раньше заметить машину в тумане. Этот фонарь так же, как и дальний свет обычных фар, должен быть включен независимо от времени суток, если на дорогу опустился туман.

Задние красные противотуманные фары

Противотуманные фары можно использовать с пользой для безопасности движения не только в условиях тумана, но и при обычных условиях в тёмное время суток. Например, они исключительно полезны в темноте на узких горных серпантинах и извилистых лесных дорогах, когда требуется постоянно контролировать обочину. На таких дорогах рекомендуется включать «противотуманки» в паре с ближним светом основных фар. При этом улучшается видимость дороги и обочины. Правильное пользование имеющихся на автомобиле световых приборов позволит уверенно ориентироваться в сложных погодных условиях.

Установка и замена ПТФ: куда воткнуть реле, кнопку и предохранитель?

Противотуманка – полезный прибор, но далеко не все производители укомплектовывают машины штатными ПТФ. Кроме того, даже установленные фары склонны время от времени приходить в негодность. Поэтому рассмотрим вкратце этапы установки новой и замены старой ПТФ.

ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Установка противотуманки предусматривает:

• Монтаж ПТФ в бампер. Здесь всё зависит от конструкции как бампера, так и самой противотуманки: в некоторых моделях автомобилей предусмотрено штатное место для монтажа дополнительных фар, в других же приходится резать отверстия.
• Установка кнопки для включения ПТФ внутри салона.
• Протяжка проводки от кнопки к блоку предохранителей и к самой фаре. Здесь тоже всё зависит от конкретной модели: в некоторых иномарках есть штатные гнёзда для подключения ПТФ. Если же их нет, нужно делать разводку в соответствии со электросхемой машины. Главная задача здесь – это сделать так, чтобы плюсовые контакты каждой фары соединялись сначала между собой, а затем с реле, а минус подсоединялся к корпусу или шасси. В этом случае выключатель замыкает реле, которое в свою очередь даёт питание на ПТФ.
• Регулировка света включенных ПТФ.

В том же случае, если штатные противотуманки имеются, или же предыдущий владелец уже установил ПТФ, их замена намного проще и происходит согласно инструкции к конкретной модели фары.

Разрешен ли ксенон в противотуманках

Многих интересует вопрос: можно ли поставить ксеноновые противотуманные фары. Так вот, в противотуманках можно ставить ксеноновые лампы. Но, что касается основных фар с ближним и дальним светом, это запрещено.

1. Если на корпусе фар есть обозначение «D», то в них можно ставить ксенон. Если другие фары, то полный запрет.
2. Должен быть автоматический корректор, который плавно поднимает свет после его включения. Резко такой свет бить не должен.
3. Есть специальные линзованные фары для ксенона, лучше использовать их. При использовании специальных фар, проблем с настройкой света не должно быть.

В настоящее время довольно распространенная форма противотуманок «Ангельские глазки»

Они и эффективны для применения в густом тумане, и придают хороший дизайн.

Важно! Если в вашем автомобиле установлены противотуманки типа ксенон, периодически надо проверить угол наклона света. Если вдруг заметили, что встречные водители моргают фарами, возможно свет от противотуманок направлен вверх

Угол рассеивания противотуманного света не должен превышать значение в 5 градусов. При установке ксенона в фары для галогена или других ламп, то через стекло фары ксеноновый свет будет искажаться и нарушится световая граница.

Ксеноновые — это самые яркие фары. Ксенон намного ярче галогена. Поэтому ксеноновый свет в галогеновых противотуманных фарах, из-за лишних преломлений, не будет эффективен в тумане.

Рекомендация: как настроить противотуманки

Противотуманные фары настраивают не перед стеной, как это делают при настройке основных фар, а на открытой местности. Дальность освещения должна быть не длинной.

Типы фар по используемым лампам

Различают такие типы источников света:

• галогенные;
• ксеноновые;
• LED-источники (светодиодные).

Особенность ксеноновых приборов — необходимость оптических фокусировочных систем, чтобы избежать слепящего эффекта. Источники галогенного типа лишены этого недостатка, это наиболее бюджетный вариант. Однако, они отличаются повышенным энергопотреблением, неустойчивы к сильным вибрациям. Светодиодные ПТФ, как показывают тесты, эффективны, но стоят достаточно дорого.

Галогеновые

Большинство противотуманных фар комплектуются именно галогеновыми излучателями. Они имеют доступную цену и легко устанавливаются своими руками. В среднем «галогенки» служат порядка 200 часов.

Что до их цветовой температуры, она относится к теплому спектру, поэтому лампы светят желто-оранжевым лучом. Лампочки хорошо «пробиваются» через дождь и туман, но имеют небольшую длину видимого луча. Поэтому, долго находясь за рулем в условиях плохой видимости, глаза водителя могут быстро устать.

Если на стекле фары видна буква «H», значит, для нее рекомендована именно галогенная лампа. Рядом указывается цифра, обозначающая тип цоколя. Наиболее распространенные сегодня устройства маркируются как: H3, H8, H11, H27. Основной свет – H4.

Газоразрядные

Другое их название – ксенон. Это наиболее яркие источники света, предназначенные для «борьбы» с туманом. Электричества они потребляют мало, но при этом обеспечивают наиболее яркий луч, светя нейтральным или даже холодным цветом.

Их рабочий ресурс – 500 часов непрерывной работы. При этом они экономичны, устойчивы к неблагоприятным погодным условиям. Многие автолюбители могут себе позволить ксеноновые противотуманки в виду их доступной цены.

Придется придерживаться и основных монтажных требований. Например, есть лампы, которые светят холодным спектром – они не предназначены для ПТФ, так как луч света рассеивается при тумане и дожде. Для противотуманных фар больше подходят лампочки, светящие желтым спектром.

Если на фаре стоит буквенное обозначение «D», «DC», «DCR», значит, для нее разрешается использовать ксенон. Конфигурация и тип крепления аналогичны галогеновым устройствам. В качестве противотуманок обычно используются модели ламп с цоколем H3, H8.

Светодиодные

Светодиодные лампы имеют яркий белый луч нейтрального температурного оттенка, наиболее приближенный к дневному свету.

Главные их преимущества – экономичность и длительный срок службы. Но эти источники света имеют сложную конструкцию, кроме того, необходимо внутрь фары устанавливать специальную охлаждающую систему. Поэтому светодиодные лампы имеют более высокую цену, в сравнении с аналогами.

Дороговизна не отпугивает автолюбителей, так как эти лампы лучшим образом зарекомендовали себя на дороге. Главный их недостаток, помимо стоимости – совместимость не со всеми автомобилями. Фара должна быть оборудована специальной линзой.

Лучшие газоразрядные противотуманные фары

Ксеноновые

Hella Micro DE – очень компактная модель с магниевым корпусом и ксеноновой лампой, которая в другой версии может быть галогенной. Крепится горизонтально с помощью П-образного подвесного кронштейна к самым разным авто, независимо от их размера. Замена лампы осуществляется с тыльной стороны, для чего предварительно снимается резиновый колпак – при работе нужно учитывать длину девайса в 14 см. Комплект представляет собой 2 противотуманки с «огнями» и кронштейнами, а также задние заглушки, провода и болты крепления. Световое пятно – однородное с необходимым захватом обочин.

Полезные советы по выбору

Как правильно выбрать дополнительные противотуманные фары? Какой должна быть защита противотуманных фар?

Ниже приведены все нюансы вопроса выбора оптики данного типа:

Если вы покупаете правую или левую противотуманную фару или целый комплект, в первую очередь нужно обратить внимание на выбор корпуса

Важно, чтобы корпус был максимально прочным и герметичным
Также для хорошей защиты оптического элемента устройство должно быть оснащено толстым стеклом, а не пластиком. Из-за того, что противотуманные фары будут размещены достаточно близко к земле, как видно на фото, вероятность их повреждения очень высока

Небольшой камешек или кусочек льда во льду могут повредить лед, поэтому, если вы решите использовать пластик, убедитесь, что он твердый.
При покупке оптики данного типа желательно, чтобы корпус был оснащен надежной защелкой и имел аэродинамическую форму. ПТФ такого типа не будут создавать лишних неудобств водителю в виде посторонних шумов, что особенно характерно при движении на большой скорости.
Самым практичным вариантом будет покупка складных моделей. В случае, если лампа вдруг перегорела, не нужно спешить в магазин и покупать новую лампу ПТФ — можно поменять лампу на новую и все. К тому же складной корпус удобен, так как при необходимости можно будет без проблем поменять разбитое стекло.
Любые ПТФ должны быть оснащены не только хорошими и качественными фиксаторами, но и приспособлением для их регулировки и регулировки. Если фары отрегулированы неправильно, это может привести к тому, что вы ослепите водителей встречных машин. А это очень сильно влияет на безопасность, особенно при движении в сложных погодных условиях. Кроме того, учитывая огромное количество неадекватных водителей на наших дорогах, даже легкая слепота может привести к серьезному конфликту.
Покупая противотуманные оптики, также нужно обратить внимание на их установку на свой автомобиль. Помните один момент. Установка противотуманных фар допускается только в специально отведенных для этого местах. Как правило, большинство современных автомобилей оснащаются соответствующими разъемами в переднем или заднем бампере. Если соответствующих мест нет, необходимо обратиться к Правилам дорожного движения, в которых этот момент четко прописан. Противотуманная оптика должна быть расположена симметрично друг относительно друга и относительно продольной оси. Фонари необходимо монтировать на расстоянии не менее 25 сантиметров от асфальта. Также при установке их необходимо устанавливать не дальше 40 сантиметров от плоскости боковых габаритных фонарей. Сегодня сотрудники ГИБДД практически не проверяют его, но если решат проверить, то водитель будет оштрафован за неправильную установку.
Не лишним будет обратить внимание на мощность, так как этот параметр является одним из основных. Уровень мощности ПТФ не должен превышать 60 Вт. Многие ошибочно полагают, что чем выше мощность, тем лучше, но это неверно. Мощности 60Вт хватит, чтобы осветить дорогу в непогоду. Если мощность будет слишком высокой, это создаст дополнительную нагрузку на бортовую сеть, что может повлиять на работу другого оборудования. Лампы мощностью 60 Вт будут отмечены знаком H-1 или H-3.
И, конечно, обратите внимание на производителя, почитайте отзывы. Например, многие рекомендуют Hella PTF.

К сожалению, в настоящее время нет доступных опросов.

Параметры выбора

Как выбрать лучшие универсальные противотуманки:

Для начала определитесь со стоимостью, которую вы можете себе позволить. Вы должны понимать, что чем ниже будет цена на оптику, тем больше вероятность, что она будет работать некорректно. Более дорогие варианты обычно имеют увеличенный ресурс эксплуатации и функционируют значительно эффективнее.
Также определитесь с производителем. Как показывает практика, в настоящее время наиболее качественные товары выпускают не китайские, а европейские производители. Например, такие бренды, как Осрам или Филипс уже давно показали свое превосходство и завоевали доверие отечественных потребителей.
Оцените качество защиты оптики, то есть защитное стекло

Важно, чтобы фара была оборудована именно стеклом, а не пластиком, поскольку последний имеет низкий срок службы и более подвержен повреждениям. К примеру, трещина на пластике может появиться в результате случайного попадания камушка из-под колес другого автомобиля на фару

С трещиной и поврежденным пластиком фары ездить нельзя, поскольку в непогоду это может привести к попаданию влаги в сам фонарь
Поэтому пластик в любом случае придется менять.
Также обратите внимание на корпус противотуманок. Желательно, чтобы он был металлическим, а не пластмассовым, поскольку опять же, речь идет о сроке службы устройств и их возможном повреждении
Материал, из которого выполняется корпус, должен быть максимально устойчивым по отношению к механическим, а также температурным воздействиям.
Если вы все же отдаете предпочтение более дешевым китайским аналогам, то проследите за тем, чтобы все соединения проводов были надежными, а сама проводка была более толстой. Если используются более тонкие провода, то они могут быстро выйти из строя из-за перенапряжения.

Противотуманные фары должны покупаться с учетом того, какие места крепления предусмотрены для их установки в бампере. Как сказано выше, ПТФ могут быть овальными, круглыми, прямоугольными либо квадратными по своей форме. Так вот — форма фар должна выбираться с учетом предусмотренных для их монтажа мест.
Также нужно понять, какой цвет свечения вы хотите видеть. Если фары головного освещения светят желтым цветом, то, возможно, есть смысл установить фары с галогенными лампочками, чтобы не нарушать экстерьер автомобиля. Если же цвет освещения белый или голубой, то есть смысл задуматься над установкой светодиодных или ксеноновых ПТФ.
Желательно, чтобы форма корпуса была аэродинамической, это даст возможность избежать возможных шумов при использовании фонарей.
Если вы приобретаете линзованные фонари под газоразрядные источники освещения, то нужно уделить время и внимание их регулировке. Иначе есть вероятность, что вы будете слепить водителей других авто.
Рано или поздно вам надо будет менять источники света в фарах. Поэтому при покупке выберите такую оптику, которая позволит с минимальными физическими и временными затратами произвести замену вышедших из строя лампочек.
Важно, чтобы оптика обладала надежными креплениями и позволяла произвести регулировку осветительного потока. Причем не только по вертикали, но и по горизонтали.
Лучше, чтобы дизайн приобретаемых изделий лаконично вписался в экстерьер транспортного средства. Противотуманки не должны выделяться.
Если вы покупаете ПТФ с лампочками, то помните, что их слишком высокая мощность может негативно отразиться на работе генераторного устройства, а также электроцепей. Лучше отдать предпочтение лампочка, мощность которых составит не более 55 Вт (видео опубликовано пользователем Автолюбитель).

Схема регулирования

Схема регулировки противотуманных фар в принципе проста. Она заключается в установлении вертикального и горизонтального углов их положения.

Основные замеры:

Расстояние между центром противотуманной фары и землей.
Горизонтальная отметка на стене на такой же высоте.
Включите фары ближнего света и сделайте отметку на стене с центром двух лучей.
Выключите источники ближнего света и включите противотуманки.
При установке автомобиля на расстоянии 5 метров от стены верхняя граница луча противотуманных фар должна находиться на 10 сантиметров ниже их высоты от уровня земли. Установка противотуманок проводится строго параллельно продольной оси автомобиля — они не должны отклоняться ни вправо, ни влево.
Расстояние, полученное между центрами световых лучей, должна составлять 1200 мм.
Прочертите мелом на экране линию, разделяющей автомобиль на две одинаковые половины.
Начертите линию, которая ниже первой на 5 см.
Измерьте расстояние от противотуманки до земли и от лампы до центра машины.
Полученный перекресток двух линий и является центром противотуманных фар.

Светодиодные противотуманные фары для автомобиля: плюсы и минусы

Перечислим преимущества светодиодных ПФА:

1. Потребляют очень мало тока, что почти не создает нагрузку электросети автомобиля.
2. Их можно установить в штатные фары.
3. Для них не нужно устанавливать какие-либо дополнительные устройства.
4. Обладают хорошим ярким светом.
5. Лампочки не нагреваются даже при многочасовом использовании.
6. Легкий и простой монтаж в обычные фары.

Многие выбирают китайские недорогие светодиодные лампы для противотуманных фар (заказывают их, в основном, на алиэкспресс), но они не очень надежны.

Лучше купить светодиоды именитых фирм. Чтобы свет был ярким, надо покупать с яркостью не меньше 1000 Лм (Люмен).

Установка противотуманок: требования

Если же готовых мест нет, тогда ПТФ могут быть вынесены отдельно (наружные противотуманки) или потребуется переделка переднего бампера под туманки. Кстати, в последнем случае такое решение может обернуться некоторыми сложностями, так как указанные доработки считаются внесением изменений в конструкцию ТС и его частичным переоборудованием.

Чтобы избежать проблем, необходимо изучить требования к установке противотуманных фар. Вполне очевидно, что ПТФ должны быть размещены, установлены и подключены правильно. По ПДД ГОСТ 8769-75 определяет, что противотуманные осветительные приборы разрешено ставить:

• в количестве не более 2-х единиц;
• не далее, чем 400 мм от боковой плоскости автомобиля, то есть по внешней кромке фары;
• не ниже 250 мм от поверхности дорожного полотна по нижней кромке фары;
• световые отверстия противотуманок должны быть ниже верхней точки светопропускающего проема фар ближнего света;
• углы видимости ПТФ, в пределах которых они не загорожены теми или иными элементами машины, должны быть по вертикали +15–10, по горизонтали +45–10;
• включение ПТФ должно быть возможным только вместе с габаритами;

Получается, если штатные места для установки ПТФ отсутствуют, такие места нужно подобрать, так как установка противотуманных фар должна осуществляться в строгом соответствии с требованиями по их размещению на авто, а также подключению.

Еще добавим, что после монтажа ПТФ или проведения отдельных работ может потребоваться выполнять регулировку фар (в том числе и противотуманных), чтобы получить правильный угол падения светового потока на дорожное полотно.

Аварийные огни: для чего нужны и когда включать

Так называемая «аварийка», это тоже сочетание работы нескольких световых приборов, а потому относится в ПДД к разделу, регламентирующему применение различных режимов работы фар автомобиля. Чем нужно руководствоваться, активируя режим аварийной сигнализации?

Самое первое – это, безусловно, аварийные ситуации, в которых участвуют не только огни аварийки, но и знак аварийной остановки. Последний должен всегда лежать в вашем багажнике, иначе вы нарушите ПДД. Не зависимо от того, где произошла аварийная поломка вашего авто, на пустыре или на трассе, необходимо обезопасить себя и других участников дорожного движения, обозначив свой автомобиль согласно ПДД. Знак аварийной остановки устанавливается на пути следования к вашему авто на 15 или 30 метров от него в зависимости от места поломки.

Когда можно пользоваться «аварийкой»?

Аварийная сигнализация — это тоже считается световым прибором, и ПДД чётко регламентируют возможность их использования. Итак, «аварийку» нужно включать:

• при попадании в ДТП вместе со знаком аварийно остановки (2.5 ПДД + 7.1 ПДД);
• при возникновении ситуации, когда Ваш автомобиль представляет опасность;
• при вынужденной остановке в том месте, где остановка запрещена (совместно со знаком аварийной остановки);
• при буксировке на буксируемом автомобиле;
• если Вас ослепил встречный транспорт.

Лучшие галогеновые противотуманные фары

Получившие широкое распространение галогеновые противотуманные фары отличаются низкой ценой. Конструкция напоминает обычную лампу накаливания. Отличия в используемой среде: колбу заполняют не инертными газами или воздухом, а парами йода или брома. Рабочим элементом является недорогая вольфрамовая нить, способная прослужить в машине со стабильно работающей системой энергоснабжения до 5000 часов.

AVS PF-053H

Продукция российской компании, завоевавшей доверие автовладельцев качеством комплектующих. Модуль с этим артикулом может использоваться в качестве передних и задних противотуманных фар. Выпускается со стеклом белого и желтого цвета, которое отличается устойчивостью к ударным воздействиям.

Комплектуется «галогенками» с цоколем Н3, которые отличаются простым и надежным подключением к системе электроснабжения. Надежно защищена от пыли и брызг, падающих в любом направлении. Конструкция соответствует международному стандарту IP54. Формирует световой поток 1500 LM, которых хорошо освещает дорожное полотно и обочину, виде с дальнего расстояние во время сильного дождя или тумана.

Достоинства:

• Широкий горизонтальный луч;
• Простое, надежное крепление;
• Прочный стальной кронштейн, винты в комплекте;
• Низкая цена.

Недостатки:

Высокое энергопотребление.

Wesem HP2.10847

Модуль разработан для замены штатной оптики на автомобилях Skoda. Корпус изготовлен из черного ударопрочного пластика, устойчивого к перепадам температуры. Оптический отражатель выполнен из стали, что исключает процесс возможного выгорания. Белое стекло выдерживает высокие ударные нагрузки. Дополнительно оптика защищена от камней, веток, актов вандализма решеткой, которая не снижает интенсивность освещения.

Для крепления используется металлический кронштейн, который позволяет регулировать положение в трех направлениях. Это позволяет максимально точно настроить горизонтальный уровень и избежать проблем с сотрудниками ГИБДД. Форма луча обеспечивает высокий уровень освещенности на большом расстоянии. Рассчитаны для работы с лампочками, которые имеют цоколь формата Н3, могут использоваться в системах с напряжением 12 и 24В.

Достоинства:

• Провода оснащены клеммами;
• Устойчивость к низким температурам;
• Длительный срок службы;
• Низкая цена;
• Простой монтаж.

Недостатки:

Предназначены для узкого сегмента автомобилей.

Hella 1NL 007 834-017

Продукция испанской компании отличается повышенной надежностью за счет металлической рамки для установки оптики. Жесткая конструкция выдерживает высокие динамические нагрузки. Модуль имеет цилиндрический корпус, защищенный от влаги. Конструкция линзы и выпуклая шайба разброса обеспечивают точную фокусировку луча, защищает от рассеивания световой поток.

Предназначен модуль для галогенных лампочек с цоколем типа Н1. Оборудование разработано для грузовой техники, рассчитано на работу в электросети с напряжением 24В. Устанавливается методом подвесного монтажа на Neoplan, MAN, IVECO, Solaris и спецтехнику немецкого производства. Поверка приборов выполняется по европейским стандартам.

Достоинства:

• Ударопрочное стекло;
• Легко настраивается;
• Длительный срок службы;
• Хороший отвод тепла при нагреве.

Недостатки:

Большие размеры ограничивают сферу использования.

Идеи тюнинга фар и их реализация

Как можно улучшить противотуманную оптику:

1. Установить вместо обычных галогенных лампочек ксеноновые. Но перед этим надо обязательно удостовериться в том, что оптика поддерживает использование газоразрядных лампочек.
2. Также можно установить диодную ленту в фонари, это позволит придать оптике более оригинальный вид. Светодиодная лента должна быть подключена к основной цепи питания, при этом ее надо аккуратно наклеить на внутреннюю поверхность фары. При выполнении этой задачи внутреннюю плоскость фары лучше не трогать, чтобы не оставить на ней отпечатки пальцев — это впоследствии может ухудшить качество освещения.
3. Можно сразу приобрести тюнингованные противотуманные фонари в виде ангельских глазок. Такой вариант тюнинга является наиболее дорогие, но также самым эффективным.
4. Для обеспечения лучшей защиты на туманки можно установить дополнительный слой из оргстекла.
5. Один из самых простых вариантов — поставить накладки на оптику. Купить их можно практически в любом магазине, при необходимости можно соорудить самостоятельно.
6. Еще один вариант тюнинга — затонировать оптику. Для тонировки можно использовать пленку черного, голубого или желтого цветов, причем первым вариант является менее предпочтительным. Черная тонировка может ухудшить эффективность освещения, поэтому при ее использовании нужно быть аккуратным. При тонировке оптики, возможно, придется дополнительно ставить более мощные лампочки.