Обновленный салон

Багажное отделение

Тюнинг салона ВАЗ-2108 – это не единственная возможность улучшить автомобиль. Несмотря на то что из багажника сотворить что-нибудь уникальное не так просто, свои наработки в этом направлении имеются у многих специалистов и народных умельцев.

Багажное отделение используется для вещей, но можно сделать из него место для установки современной аудиоаппаратуры. Имеется несколько вариаций модернизации багажника. Вполне нормально, что водители хранят в нем «запаску», домкрат и некоторые другие инструменты. И для того чтобы это все выглядело эстетично, достаточно просто установить фанерный лист несколько выше пола багажника. Получается своеобразный горизонтальный шкаф, который для удобства можно разделить на две половинки и оборудовать петлями.

Модернизация наружного освещения

Улучшение или же тюнинг фар автомобиля ВАЗ 2108 совершенно никак не отличается от модернизации фар на любом другом автомобиле семьи ВАЗ. Люди, которые не сильно разбираются в данном деле, в первую, очередь захотят установить так называемые галогенные лампы. Но этого делать не стоит, ведь за короткий промежуток времени лампы станут тускнеть. Также такие лампы освещают абсолютно всю дорогу и этим ослепляют водителей, которые едут по встречной полосе. Это можно устранить за счет установки так называемого ксенона. За счет него лампы из галогена будут освещать дорогу исключительно перед самим автомобилем.

Сколько весит автомобиль и детали ?

ВАЗ 2108 – цельнометаллический сварной несущий кузов, на котором расположены все агрегаты и элементы авто. Это означает, что кузов воспринимает все статические и динамические нагрузки закрепленных на нем узлов и деталей.

Для уменьшения веса и себестоимости авто элементы, не несущие нагрузки, изготовлены из более тонкого металла. Важнейшие для прочности конструкции имеют толщину около 1 мм, то есть на уровне современных, близких по классу, транспортных средств.

Рассмотрим сколько весят агрегаты и сам кузов “восьмерки”:

• двигатель в сборе, без сцепления и коробки передач – 82 кг;
• задняя подвеска, вес – 45 кг;
• передняя подвеска – 55 кг;
• коробка передач, вес – 34 кг;
• карданный вал, вес – 10 кг;
• радиатор, вес – 7 кг;
• голый кузов ВАЗ 2108 под двигатель 1.5 – 245 кг.

Починка ваз 2108: ремонт кузова

• 1 Подготовка к капитальному ремонту кузова
  • 1.1 Двери
  • 1.2 Крышка багажника
  • 1.3 Капот
  • 1.4 Радиаторная решетка и бампера
• 2 Краткий обзор кузовных работ
• 3 Ремонт кузова ваз 2108 можно разделить на два условных вида
  • 3.1 Кузовной ремонт включающий в себя покраску автомобиля
    • 3.1.1 Устранение коррозии
    • 3.1.2 Восстановления пластиковых элементов кузова
    • 3.1.3 Восстановление и замена алюминиевых деталей
    • 3.1.4 Устранение царапин и сколов своими руками
  • 3.2 Ремонт кузова не требующий покраски

Модель ВАЗ 2108

Первый отечественный «хетчбек» с передним приводом, Ваз 2108, выпускаться на протяжении 20 лет, с 1994 по 2004 год. В своем модельном ряду данный автомобиль стал прародителем для последующих моделей «восьмого» и «девятого» семейства. Изначально силовая установка представляла собой двигатель с объемом в 1,3 литра, мощностью в 65 л. с., который комплектовался 4-х ступенчатой коробкой передач. Хотя цена автомобиля была достаточно высока, в народе восьмерка пользовалась популярностью за большой объем багажника и надежность, необходимо заметить, что эти параметры были очень значимы в те времена. В народе восьмерку прозвали «зубилом» за ее оригинальную угловатую форму. Кузов, в свою очередь, представляет собой цельнометаллический каркас, выполненный из нескольких элементов (как приваренных между собой точечной сваркой, так и съемных – передние крылья, двери и задняя крышка).

Благодаря безрамной конструкции, что отличало восьмерку от своих предшественников, кузов стал намного легче, что придало автомобилю спортивные повадки. Помимо этого отличительными чертами «зубила» можно считать доработанную приборную панель, которая существенно отличается от привычных «классических» и улучшенную систему отопления салона. Восьмерка до того полюбилась отечественным автомобилистам, что не смотря на солидный возраст автомобиля, он до сих пор наматывает на колеса километры отечественных дорог. А это значит, что у автомобиля марки ваз ремонт кузова 2108-ой модели это неизбежность, так как дорожные условия и качество металла не оставляют кузову больших шансов на долгую жизнь без ремонта. Большинство отечественных автомобилей начинают «цвести» уже после 5 лет эксплуатации. Кузовные роботы считаются самой сложной и самой затратной графой в ремонте автомобиля и порой даже самые опытные мастера с большой неохотой берутся за капитальный ремонт кузова. Так что кузовной ремонт ваз 2108 своими руками это оптимальный вариант для умелого и терпеливого автолюбителя.В начале работ вам необходимо выяснить для себя, что вы вносите в понятие ремонта кузова. То есть необходимо правильно оценить состояние кузова автомобиля и его элементов и затем выбрать наиболее подходящую для вас технологию ремонта.Ну а если у вас отсутствует малейшее понятие о ремонте кузова ваз 2108 и из инструмента лишь стандартный набор ключей и отвертка, вы сможете существенно снизить цену ремонта, просто самостоятельно проведя демонтажные операции, которые предваряют кузовной ремонт. К ним относятся:

Снятие дверей.
Демонтаж крышки багажника.
Снятие капота.

Создание подложки, которая экономит краску

Для того чтобы наносить краску не более чем в два слоя, грунтовать машину нужно составом соответствующей яркости. Термин “яркость” подразумевает оценку в параметрах светлее или темнее от белого до черного. Например, если ваша машина белого цвета, покупайте белый грунт, если черного, соответственно черный. Сложнее с металликом и перламутром. В этих случаях придется смешивать черный с белым в определенных пропорциях.

Чтобы понять, какой яркости должен быть грунт, нужно смотреть на машину не под прямым углом, а сбоку. Рассмотрим для примера популярный серебристый металлик «Снежная королева». При обзоре под углом 90 градусов к поверхности цвет получится очень ярким и под лаком будет хорошо просматриваться алюминиевая пудра. Если смещать угол обзора вдоль машины, яркость будет постепенно уменьшаться, и мы увидим нейтральный серый цвет. Вот таким и должен быть ваш грунт.

Причем совершенно неважно, какого оттенка металлик или перламутр — желтого, красного или зеленого, просто будет меняться степень яркости серого грунта. В любом случае она должна быть такой, чтобы легко закрашиваться двумя слоями краски

Борьба с конкуренцией

Бизнес по покраске автомобилей имеет множество конкурентов. Если имеется достаточная сумма денежных средств, есть возможность приобретения покрасочной камеры для автомобиля. На начальных этапах нужно изучить материал, прочитав несколько автомобильных форумов. Поэтапная реализация плана имеет следующий вид:

• на приобретение оборудования уйдет 3 месяца;
• на доставку и монтаж – 3 месяца;
• обработка техпроцессов займет пару месяцев;
• на проведение рекламной кампании придется потратить 3 месяца.

Среди актуальных тем пользователи постоянно обсуждают недостаточное количество малярных мастерских, в которых оказывают хорошие услуги по покраске авто. Также возникают трудности, когда необходимо восстановить внешний вид отдельной части кузова. Предоставление такой услуги будет большим плюсом при открытии покрасочной камеры, ведь тогда возникает прекрасная возможность обойти конкурентов за счет преимущественного отличия в качестве покраски.

Можно предложить клиентам уникальную услугу – аэрографию на авто, покраску деталей автомобиля или же его локальное окрашивание. Спросом у населения также пользуются услуги по покраске царапин, вмятин на авто, двери, крыла или кузова.Пример расчетов расходов и доходов:

2010 год	2011 год	2012 (1-ое полугодие)
Выручка	15 600 000	18 600 000	10 080 000
Себестоимость	8 159 000	9 523 000	5 188 000
Валовая прибыль	7 441 000	9 077 000	4 892 000
Общие расходы.	5 011 000	5 936 000	3 226 000
Прибыль	2 430 000	3 141 000	1 666 000
Рентабельность в процентах	16%	17%	17%
Cправочно
Среднемесячная выручка	1 300	1 550	1 680
Среднемесячная прибыль	203	262	278

Что нужно для покраски авто своими руками: условия, оборудование и расходные материалы

Качественно покрасить автомобиль своими руками можно лишь при наличии специальных условий и инструментов.

Существует ряд требований к помещению, в котором будет выполняться весь цикл работ. Оно должно быть хорошо проветриваемым, достаточно просторным, иметь яркое (дневное) освещение.

Видео — инструмент для покраски авто своими руками:

Гараж должен быть чистым, при необходимости требуется произвести в нем уборку, чтобы избежать оседания пыли на свежеокрашенную машину.

Видео — обзор шлифовальных машинок  для подготовки автомобиля перед покраской:

Из оборудования и инструментов понадобятся:

• компрессор;
• краскопульт;
• набор ключей и отверток (для снятия и обратной установки навесного оборудования) ;
• скребок;
• шпатель;
• кисть;
• стамеска.

Из расходных материалов потребуется:

• моющее средство;
• уайт-спирит;
• шпатлевка;
• грунтовка;
• краска ;
• наждачная бумага;
• малярная лента;
• ветошь.

Количество расходных материалов зависит от общего состояния кузова и требований к окончательному результату.

Зачистка и шлифовка поверхности

Это довольно трудоемкий процесс, на котором устраняются все геометрические дефекты кузова и коррозии старого лакокрасочного покрытия. Первоначально следует выполнить рихтовку кузова.

Для того чтобы выровнять небольшие вмятины нужно ударить по ним изнутри резиновым молотком (можно и обычным, но с обязательным использованием деревянных наставок).

Старую краску в местах сколок и трещин можно снять с помощью стамески, скребка либо заточенной отвертки, после чего поврежденные места необходимо тщательно зачистить крупнозернистой (80-120) наждачной бумагой.

При этом важно достичь максимально плавных переходов между дефектными участками и общей плоскостью. Любые остатки ржавчины также следует шлифовать до полного блеска

В процессе зачистки образовывается пыль, которая ложась на поверхность, скрывает требующие обработки места. Поэтому, чтобы своевременно обнаружить и устранить все недостатки, периодически необходимо протирать рабочую плоскость смоченной в уайт-спирите ветошью.

Если машина довольно старая и имеет несколько слоев старой краски, то идеальный вариант  — снять ее полностью (но на это может понадобиться несколько дней).

Частые ошибки при покраске порогов авто

Перед тем как подкрасить пороги на авто самому, нужно ознакомиться с возможными ошибками и дефектами:

• недостаточная очистка и обработка поверхности приводит к понижению сцепления слоя краски с деталью;
• работа при излишней влажности – появление пузырей;
• использование сильных абразивов в процессе полировки – появление царапин;
• нанесение малого количества лакокрасочного покрытия – «просвечивание» грунтового слоя и изменение цвета;
• эксплуатация и мойка автомобиля до полного высыхания краски – появление трещин, частичный смыв покрытия.

При работе с антигравием важно:

• выполнять предварительную обработку и очистку порогов – в противном случае под защитным слоем быстро появится ржавчина;
• покрытие «голой» детали – состав имеет пористую структуру, при отсутствии шпатлевки и грунтовки влага и грязь попадают на деталь.

Самостоятельный качественный ремонт боковых юбок автомобиля доступен каждому автолюбителю. В гараже можно покрасить пороги машины за небольшую цену с помощью обычной эмали в баллончике, специального раствора. Перед началом работ требуется ознакомиться с инструкцией используемого материала, подготовить необходимые инструменты, создать безопасные условия труда.

Тюнинг салона

Для того, чтобы произвести отличный тюнинг салона и получить комфорт во время езды на данном автомобиле, можно произвести множество разных действий. Несомненно, самым распространенным тюнингом салона является обтяжка сидений другим, более качественным и красивым материалом. Как правило, тюнинг салона производят, чтобы придать салону какую-то более красивую расцветку и создать для себя как можно больше комфорта. Материал для обтяжки салона продается на любом рынке для автомобилей. Ниже представлено фото тюнинга салона ВАЗ 2108.

Также произвести тюнинг в салоне автомобиля можно за счет замены ручки, которая должна переключать передачи. Далее можно усовершенствовать музыкальную систему в автомобиле. Наверняка, любому человеку по душе качественное воспроизведение музыки в автомобиле. Как правило, каждый водитель улучшает салон не только с целью красоты, но и с целью дополнительного комфорта. Для того, чтобы произвести дополнительный комфорт, владельцы ВАЗ устанавливают так называемую изоляцию звука в автомобиле.

Чтобы произвести установку изоляции шума в автомобиле, демонтируют всю обшивку салона. Далее устанавливается специальный материал, функция которого изолировать шум. А затем все это обшивается заново. Это создаст не только тишину в автомобиле, но и обновленный дизайн.

Также осуществляют улучшение салона автомобиля путем замены или же модернизации сидений. Как правило, когда люди делают автомобиль спортивного вида, там устанавливают специальные спортивные сиденья.

Подготовка авто к антикору

Защита авто от ржавчины подразумевает несколько этапов. В первую очередь, автомобиль необходимо подготовить к выполнению процесса. Для этого нужно очистить его от уже имеющейся ржавчины

Чаще всего она скапливается в области днища, поэтому особое внимание уделяют именно его очистке. Чтобы это сделать, следует:

• Тщательно вымыть поверхность машины. Желательно отправиться на автомойку, где автомобиль качественно очистят от любых загрязнений.
• Для удаления ржавчины лучше использовать специальные ершики по металлу. Быстро очистить днище поможет дрель.
• Предварительно следует снять с автомобиля подкрылки, поскольку очень часто ржавчина образуется под ними.

Рекомендуем: Как помыть двигатель автомобиля самостоятельно в домашних условиях

После этого можно обработать днище автомобиля антикоррозийным составом.

Мелкий ремонт своими руками

Полная покраска автомобиля своими руками – задача не из легких, поэтому многие предпочитают осуществлять ее при помощи специалистов. А вот облагораживание отдельных фрагментов кузова по силам многим. Чаще всего требуется покраска порогов и бампера авто, реже дверей.

Первые изнашиваются естественным образом в процессе эксплуатации, вторые страдают в результате мелких аварий. Своими руками можно осуществить не только подкраску этих элементов конструкции. Аэрография кузова или дверей ВАЗ 2109 – прекрасный способ придать внешнему виду авто уникальность и неповторимость.

Мнения автолюбителей о предпочтительном цвете порогов и бампера расходятся. Часть из них являются сторонниками классического черного цвета, другие считают, что покраска должна производиться в тон кузова автомобиля. Вне зависимости от вкусовых пристрастий декоративный ремонт порогов и бампера ВАЗ 2109 не сложен и при наличии определенных навыков может быть реализован своими руками. Перед покраской их следует демонтировать, при необходимости, деформированные металлические элементы отрихтовать, а также зачистить от загрязнений и старой краски.

ВАЗ-21099: тюнинг салона и покраска авто

Появление на автомобильном рынке в 90-е годы новой линейки моделей (среди которых был и ВАЗ-21099) сразу же произвело впечатление на автолюбителей. Однако практически в тот же момент неудержимое стремление автовладельцев иметь автомобиль с уникальной внешностью подтолкнуло многих умельцев придумать для ВАЗ-21099 тюнинг, который позволял хоть как-то разнообразить существующий модельный ряд.

Тюнинг авто своими руками

Наиболее популярные элементы кузова, подвергавшиеся преобразованию в те времена, были крылья и крышка капота. На сегодняшний день сделать автомобиль уникальным и обновить его внешний вид достаточно просто. Для этого необходимо зайти в автомагазин (или на какой-либо сайт в интернете), специализирующийся на таком товаре. Там можно приобрести всё необходимое для выполнения тюнинга ВАЗ-21099 своими руками без привлечения посторонней помощи. В этот список входят

• инструменты,
• материалы,
• специальные журналы.

С самого момента появления автомобиля модели ВАЗ-21099 (это справедливо и для других моделей данного ряда) к нему прилипло прозвище «зубило», которое возникло из-за особенностей её кузова. Несмотря на то, что экстерьер «девятки» достаточно скромен, если постараться, то его можно изменить до неузнаваемости.

Что нам потребуется

«Перед началом работ следует приобрести различные пластиковые обвесы, а также дополнительные элементы для иллюминации. Образцы тюнинга ВАЗ-21099 вы можете посмотреть внизу данной статьи».

Особое внимание следует уделить выбору бамперов, при этом немаловажное значение имеет воздухозаборник — весьма желательно найти размер побольше, что позволит избежать перегрева в тёплое время года. Буксировочные крюки можно украсить с помощью светодиодных лент

Наличие алюминиевой сетки на решётке радиатора, которую можно приобрести вместе с воздухозаборником, сделает внешний вид лицевой стороны автомобиля более эффектным. А если в капоте сделать вентиляционные отверстия, то двигатель будет себя чувствовать значительно комфортнее летом. При выборе плотности тонировки следует убедиться в том, что её светопропускная способность не превышает 40 процентов. Это необходимо, если вам не нужны лишние штрафы от бдительных дорожных инспекторов.

Покраска автомобиля

Перед покраской автомобиля необходимо убедиться в том, что на кузове отсутствуют проявления коррозии, поскольку краска, положенная на металл с повреждениями, может послужить причиной появления дефектов на поверхности. Кроме этого, покраска должна выполняться только после установки всех накладок и бамперов.

Данное мероприятие лучше доверить специалистам, которые сделают эту работу более качественно, ведь покраска требует определённых условий. Большинство владельцев ВАЗ-21099 тюнинг своего автомобиля делают своими силами, при этом предпочтение отдают цвету металлик. Нанесение аэрографии на капоте автомобиля придаёт ему особую индивидуальность — вид становится более интересным.

Преобразование салона автомобиля

Тюнинг салона автомобиля также является важным этапом преобразования внешнего вида автомобиля. Однако улучшение интерьера автомобиля начинается с шумоизоляции, благодаря которой в салоне становится значительно тише, что благоприятно отражается на уровне комфорта. В качестве варианта можно предложить замену рулевого колеса. Можно заменить сиденья, установить хорошую акустику с сабвуфером. Замена обшивки сидений завершит обновление автомобиля.

Вышеизложенные рекомендации помогут сделать на базе старенького автомобиля совершенно новое транспортное средство, мало чем напоминающее своего предшественника.

Модернизация и усовершенствование двигателя ВАЗ 2108

Несомненно, первое, на что необходимо обратить внимание во время тюнинга данного автомобиля, это его двигатель. Ведь двигатель — это сердце любого автомобиля, и сам тюнинг необходимо начинать с него

Некоторые производят замену самого типа двигателя на систему инжектор. Ведь для 2108 двигатель с системой инжектор является наиболее приемлемым.

Также существует доработка двигателя для людей, которые используют свое авто в городских условиях

Специалисты в данном деле рекомендуют обратить внимание на показания крутящего момента двигателя. Для того, чтобы двигатель оставался в норме, необходимо поддерживать сам крутящий момент на заднем уровне

И при этом следить за оборотами, ведь они должны быть малыми и средними. Этому отлично поспособствует замена определенной детали в самой системе двигателя.

После того, как вы осуществите доработку или же замену данной детали, а именно распределительного вала, вам необходимо обратить ваше внимание на цилиндры. Ведь в данной системе все взаимосвязано

После того, как увеличится работа непосредственно вала, увеличится и поступление определенной жидкости в цилиндры. Именно по этой причине необходимо заменить все цилиндры.

В том случае, если у владельца будет желание, то он может заменить так называемую выхлопную трубу. С первого взгляда это ни к чему, но на самом деле это поддержит уровень показателя крутящего момента, что является не менее важным. Возле так называемого впуска двигателя расположена определенная заслонка, которую можно доработать и получить отличный результат.

Алкидные эмали

Алкидные эмали для покраски автомобильных кузовов — это однокомпонентные краски, которые были очень популярны в 90-х (со слов более опытных товарищей), дают довольно стойкое покрытие только при условии сушку в термокамере. При атмосферной сушке покрытие остается мягким довольно долго, а то и всегда:) Наносятся также не очень, с личного опыта более склонны к засыханию по пути от пистолет — деталь, ложится не очень ровно, да и растекается так само.

Вывод: Алкидными эмалями можно покрасить кузов не первой свежести, в том варианте, как говорят (шоб одного цвета было:). Если авто для себя  — не рекомендую, особенно если сушить планируете при атмосферной температуре.

Ну и правды ради стоит отметить, что это и самый дешевый и не требовательный к материалам вариант, цена зависит от цвета, но среднее значение — 16- 18 долларов за 1 литр. Наиболее популярные производители — Mobihel, Sadolyn, VIKA, эмаль ПФ, Colomix

Шумоизоляция салона

Многие знают, что без дополнительных усовершенствований салона даже разговор с попутчиком будет затруднительным из-за слабой шумоизоляции. Поэтому требования к комфортности внутри транспортного средства не соответствуют нормам и требуют доработки методом тюнинга салона ВАЗ 2108. Подготовительной операцией будет очистка и обезжиривание поверхностей кузова.

Для достижения большего эффекта этого вида внутреннего тюнинга салона ВАЗ 2108 лучше использовать два слоя изолирующего покрытия, особенно для старых машин. Результат такой работы будет зависеть от качества материалов и тщательности их приклеивания. Хотя и трудно достигнуть полной тишины в салоне, но общение пассажиров уже не потребует особого напряжения.

Это позволит обеспечить снижение уровня шумов покрышек, двигателя, подвески, а также звуков ветра. Хотя усилия автолюбителя не доведут салон до уровня новых иномарок, но сделают поездку гораздо приятнее. Затраты на работы по шумоизоляции являются вполне доступными.

Восстановление порога рихтовкой

Если повреждения относительно невелики, возможен ремонт рихтовкой. Однако при сильных дефектах, прогнившем насквозь металле вполне оправдано будет просто заменить кузовной элемент до того, как покрасить. Профессиональный кузовщик после осмотра авто практически сразу определит, имеет смысл возиться с ремонтом или следует заменить порог. Если же работа ведется своими руками, следует сравнить трудозатраты по восстановлению порогов вместе с последующей покраской с их стоимостью и определиться, какие действия проводить.

Как правило, порог един с кузовом автомобиля, хотя иногда он изготавливается съемным. Рихтовка может проводиться снаружи, при этом в местах вмятин к металлу кузовного элемента приваривают особые зацепы, за которые крепится рабочая часть споттера. Он представляет собой специализированный инструмент для выравнивания углублений в металле. При ремонте порогов поврежденные области могут быть вырезаны, на их место вваривается заплатка. Неровности, стыки и швы сглаживает впоследствии шпатлевка.

Съемный элемент дает в случае его ремонта однозначные преимущества, ведь его можно отвинтить от кузова, отрихтовать, подготовить и покрасить отдельно от автомобиля. По завершении рихтовки начинают подготовку к покраске.

Другие внутренние доработки

На модернизацию салона влияют не только визуальные переделки, но и улучшение в плане комфорта. Часто для этого владельцы используют шумоизоляционные материалы. Как правило, такое изделие состоит из пластиковой пленки вязкого средства, которое при нагревании плавится и заполняет собой щели и прорехи, способствуя дополнительной звукоизоляции авто. После монтажа подобных материалов необходимо полностью заменить обшивку салона.

Еще один способ того, как провести тюнинг салона ВАЗ-2108, – низкая панель и замена сидений. Если производить бюджетное усовершенствование самостоятельно путем замены обшивки и пружин кресел, необходимо выполнить определенные манипуляции:

1. Демонтировать старое оборудование.
2. Снять изношенные пружины и установить новые детали.
3. Соорудить обновленный каркас сидений.
4. Придать им товарный вид при помощи новой обивки и различных вставок.

Ходовку автомобиля ВАЗ-2108 улучшают посредством замены привода. На такую модификацию соглашаются не все владельцы, поскольку это трудоемкий и непростой процесс. Замена часто производится по причине обрыва штатного кольца и ухудшения управления. В принципе, элемент может оборваться даже внутри, но демонтировать гранат для замены запчасти могут не все специалисты. Собственноручно, при наличии определенных навыков, деталь разбирается и меняется на новую модель.

Выравнивание вмятин с помощью шпатлевки

Перед шпатлеванием повреждений нужно еще раз тщательно протереть всю поверхность, убедиться в отсутствии ржавчин и трещин старой краски, загрунтовать участки предполагаемого ремонта.

Для выравнивания вмятин кузова необходимо использовать финишную полиэфирную синтетическую шпатлевку. Разбавлять компоненты можно на чем угодно (лист фанеры, металла, пластика и т.д.), главное строго соблюдать указанные на упаковке пропорции.

Видео — о нюансах применения шпатлевки:

Всякие коробочки, обрезанное дно пластиковых бутылок для замеса шпатлевки не подходит, так как из них очень неудобно набирать раствор. Готовая смесь застывает очень быстро, практически через пять минут она стает непригодной к использованию, поэтому нужно делать замесы небольших порций, а работать максимально быстро (но без излишней суеты).

Видео — шпаклевка авто своими руками:

На места повреждений и вмятин смесь наносится резиновым или металлическим шпателем. Разравнивая шпатлевку перекрестными движениями, необходимо достичь ровной и гладкой поверхности, слегка выступающей над основной плоскостью.

Подобным образом нужно обработать все дефектные места. Если во время работы образовываются комочки, это значит, что шпатлевка начинает застывать и дальнейшее ее использование недопустимо.

Обработанные места нужно оставить в покое до полного затвердения, что обычно происходит примерно за 40 — 50 минут при температуре 20°С. Далее зашпатлеванные поверхности зачищаются наждачной бумагой в несколько этапов, поступательно меняя зернистость полотна от 120 до 600.

Возможно, после шлифовки в некоторых местах понадобится нанесение вторичного слоя шпатлевки.

Если при зачистке происходит налипание смеси на наждачную бумагу, значит, она еще недостаточно затвердела и нужно отложить этот процесс на некоторое время. Другая возможная причина – нарушены пропорции компонентов при смешивании.

В любом случае, перед тем как приступать к шпатлеванию, желательно предварительно потренироваться на каком-нибудь отдельном жестяном листе. Для обработки больших участков может понадобиться несколько шпателей разных размеров.

Окраска металликом

(База+лак)

Покрасить металликом не так просто, как может показаться на первый взгляд:

• Необходимо придерживаться технологии
• Высокие требование к материалам и оборудованию
• Очень высокий уровень подготовки перед покраской
• Не терпит ни малейших неровностей, ни наличие ржавчины
• Требует опыта и сноровки от маляра

Само по себе покраска металликом представляет собой нанесение в несколько слоев базы, которая дает цвет с последующим лакированием лаком в эн-ное количество слоев. Вся сложность в том, что бы положить сначала ровно базу, а потом также и лак. При низком качестве оборудования возможно появление полос на базе, непрокерасов и прочего. Одним словом, не советую тем людям, которые никогда не держали пистолета в руках. Также металлик очень хорошо проявляет все неровности кузова, недотертую шпатлевку и тп. Красить металликом старый «покоцаный» автомобиль — дело муторное и тяжелое. Советую тем, кто умеет красить и красит свежий автомобиль.