Как почистить кондиционер авто самому: важные нюансы процедуры

Почему надо чистить кондиционер, и что будет, если этого не делать?

Пыль и инородные взвеси в воздухе, даже в помещении, в котором наведен идеальный порядок, всегда присутствуют. Это часть естественной среды обитания человека. Кондиционер устроен так, что он вбирает в себя воздух из комнаты и выдает на выходе охлажденный или прогретый очищенный воздух.

Естественно, все компоненты воздуха, такие как пыль, шерсть, пауки и другое оседают внутри него, попросту загрязняя технику. Соответственно, ее необходимо чистить и ухаживать за ней, как за любой техникой. Кондиционер в данном случае не исключение.

Если вовремя не производить уборку внутри блоков, то кроме перспективы выхода из строя в будущем, появляются следующие неприятные последствия:

• стойкий запах пыли в помещении, от которого не удается избавиться с помощью влажной уборки;
• начинают размножаться вредоносные бактерии, обитающие внутри кондиционера;
• повышается расход электроэнергии от работы кондиционера;
• значительно уменьшается охлаждение/обогрев воздуха;
• образуется засор дренажного канала.

Как часто надо чистить кондиционер и когда это лучше делать

Строгой определенной периодичности чистки кондиционера не существует. Она зависит от многих индивидуальных факторов, таких как:

• общая чистота и запыленность помещения;
• как часто в помещении проводится тщательная влажная уборка;
• как долго в течение дня кондиционер работает без остановки;
• сезонный фактор – так, летом, особенно если дом находится вблизи растущих тополиных аллей, загрязнение происходит быстрее.

Чистку рекомендуется делать в межсезонье – весной или осенью, соответственно, перед и после летнего сезона, когда бытовой прибор используется в максимальном режиме и подвержен наибольшему числу «факторов риска» загрязнения. Зимой прочищать рекомендуется по мере необходимости в зависимости от интенсивности использования в это время года.

Профилактическую очистку, даже при не особо частом использовании, рекомендуется проводить раз в год-полтора.

Нужно ли чистить кондиционер после зимы

Современные сплит-системы, в отличие от техники прошлого поколения используются не только для охлаждения, но и для нагрева воздуха в помещении. Поэтому кондиционеры также часто используются и зимой, когда за окном минусовая температура. Фильтры теплообменники работают на иных мощностях и загрязняются быстрее.

Поэтому после зимы также рекомендуется профилактическая чистка, особенно если прибор активно использовался.

Бактерии в кондиционерах и неприятный запах в автомобиле с чем это связано

На испарителе частые гости — бактерии и грибки. Связано это с накоплением влаги. Как только ночные заморозки закончились, промерзание системы прекратилось, начинают размножаться бактерии. При летних ночах они уже не погибают, а при дневном свете начинают «властвовать». Поэтому в этот момент кондиционер начинает в прямом смысле цвести и пахнуть. Но пахнет он не очень.

При первом включении после зимней эксплуатации после первой ночи все продукты их жизнедеятельности образуют неприятный, затхлый запах. Но все же не запах основная причина очистки кондиционера.

При первом пуске кондиционера возникнуть аллергические реакции. Связано это с нагрузкой на иммунитет человека.

Способы борьбы с бактериями

Есть один из способов борьбы с бактериями. Перед стоянкой отключите продув системы на полную мощность. Эта мера предохранит вас от ненужных проблем. Для сохранения вашего здоровья в удовлетворительном состоянии, рекомендую делать очистку два раза в год этими продуктами. В крайнем случае достаточно будет замены весной, в начале сезона.

ПРАВИЛА ДЕЗИНФЕКЦИИ ИНСТРУМЕНТОВ И ИЗДЕЛИЙ

Инструменты в салонах красоты необходимо дезинфицировать сразу же после их применения, помещая изделия в рабочий раствор дезсредства (рис. 7). Инструменты, имеющие замковые части, обрабатывают в раскрытом виде, чтобы раствор проник во все полости и щели.

Предварительно промывать инструменты водой не стоит, поскольку многократное погружение влажных объектов может значительно снизить концентрацию рабочего раствора. Это может стать причиной неэффективного обеззараживания. Если все же перед дезинфекцией нужно отмыть изделия от остатков косметических средств, то после этого необходимо максимально удалить с поверхностей инструментов капли воды.

Следите, чтобы инструменты при дезинфекции были полностью погружены в раствор. Толщина слоя рабочего раствора над поверхностью обеззараживаемых инструментов должна составлять не менее 1 см.

Если изделия легкие и всплывают на поверхность, то для их обработки необходимо применять специальные утопители (рис. 8).

После окончания экспозиции дезсредства обеззараженные инструменты промывают под проточной водой.

Обеззараживать способом протирания допустимо только некоторые изделия, учитывая их конструктивные особенности и невозможность полного погружения в дезрастворы. Это, например, электроды к косметологическому оборудованию, ножи парикмахерских электробритв.

Для дезинфекции инструментов и изделий различного типа важно правильно подобрать режим применения дезсредства. Ориентируйтесь на таблицу, представленную ниже

Одноразовые инструменты и изделия, в частности бумажные пилки, бафы, деревянные шпатели, апельсиновые палочки, ватные диски, средства индивидуальной защиты и др., после использования перед утилизацией дезинфицируют путем полного погружения в растворы дезсредств.

Изделия многократного применения и инструменты, при использовании которых может нарушаться целостность кожных покровов и слизистых оболочек у клиента, нужно не только дезинфицировать, но дополнительно подвергать предстерилизационной очистке и стерилизации.

Чистка автокондиционера хлоргексидином

Перейдем к «народным средствам». Если вы считаете, что цена чистки автокондиционера в 500 рублей – это дорого, попробуйте использовать хлоргексидин. Это копеечное средство, которое продается в любой аптеке, отлично справляется с задачей дезинфекции системы вентиляции автомобиля. Можно использовать готовый раствор 0,05% или смешать его со спиртом в равных пропорциях.

Просто переливаем средство из аптечного пузырька в любую емкость с пульверизатором (от «Мистера мускула», например). Все, мы полностью готовы к чистке автокондиционера своими руками хлоргексидином. Только не забываем настроить распылитель на самую мелкую дисперсию.

Чтобы промыть испаритель, придется снять салонный фильтр. В европейских машинах (Opel, Renault) доступ к этой детали открывается из подкапотного пространства. Просто убираем фильтр, запускаем двигатель, включаем обогрев, рециркуляцию воздуха и аккуратно брызгаем в канал забора воздуха. Одного флакона 100 мл достаточно, поэтому цена чистки автокондиционера хлоргексидином составит около 20 (!) рублей.

У азиатских автомобилей (Toyota, KIA, Hyundai) добраться до фильтра можно из салона. В этом случае сначала открываем все окна и двери, затем брызгаем хлоргексидином на решетку испарителя. Теперь включаем кондиционер и рециркуляцию воздуха, закрываем окна и двери, ждем 10 минут.

После чистки автокондиционера хлоргексидином своими рукамипроветриваем салон в течение пяти минут. Устанавливаем воздушный фильтр на место. Все, автомобилем можно пользоваться: все микробы в системе вентиляции и кондиционирования погибли.

Опасность несвоевременной очистки кондиционеров

Очищенная система кондиционирования

С наступлением тепла владельцы кондиционеров часто жалуются на плохое самочувствие. Это связанно с грязными фильтрами. Пылевые клещи, пыльца растений, риновирусные инфекции — все это осаждается на деталях сплит систем и может вызвать ОРВИ и аллергию.

Где можно стать жертвой кондиционера:

• В путешествии. Если полет длился более 4 часов, то вероятность подхватить ОРВИ возрастает на 80%. В самолетах прибывают люди с разных стран и континентов. Каждый из них выдыхает частичку бактерий, которые оседаю на конденсатах, и распространяется по салону вместе с воздухом из кондиционера.
• Работники офиса также подвержены частым заболеваниям. Рекомендуется как можно чаше проветривать помещение или выходить на свежий воздух.
• В поезде или общественном транспорте. Лучшая защита — приоткрытое окно.

Единственным верным решением для предотвращения и появления инфекционных возбудителей в кондиционере, является своевременная очистка и дезинфекционный период.

Очистка кондиционеров имеет свои санитарные нормы. В них четко указано, что процедуру дезинфекции в квартире или доме следует проводить не реже 1 раза в 6 месяцев. В учреждениях — 4 раза в год. Так как основными используемыми веществами являются химикаты, лучше пользоваться услугами специалистов. Не стоит делать очистку самостоятельно. В этом вопросе лучше положиться на профессионалов.

Обратите внимание! Кондиционер — является неотъемлемой частью в жизни человека. Дома, автомобили нуждаются в них. Чистый и здоровый воздух напрямую зависит от него

Чистый и здоровый воздух напрямую зависит от него.

Чистить кондиционер нужно сразу же после появления неприятного запаха. Это могут быть разложившиеся бактерии. Они выделяют метановый газ. Также плесень и слизь — это симптомы, указывающие на обязательную антибактериальную чистку. Качественная дезинфекция влияет на работу вентиляционной системы и здоровье всей семьи.

Порядок чистки автокондиционера и его дезинфекции

Наиболее оправдано (как с точки зрения рациональности, так и удобства эксплуатации) проводить чистку автокондиционера один раз в год весной перед наступлением летней жары. Все работы можно выполнять своими руками, благо, особой квалификации для этого иметь не нужно.

Процесс чистки автомобильного кондиционера состоит из трех основных этапов:

1. Замена салонного фильтра;
2. Чистка элементов системы кондиционирования сжатым воздухом;
3. Обработка автокондиционера антибактериальным составом (дезинфекция).

Рассмотрим каждый из этих этапов более подробно.

Замена салонного фильтра

Выше мы уже писали о важности частой замены фильтра салона – он предотвращает скопление грязи и пыли на испарителе кондиционера, появление которых может привести к появлению плесени и грибка

Рекомендуем: Подсветка дисков машины своими руками как стильный вид тюнинга

Многие автопроизводители советуют менять фильтр салона раз в 30 000 км, но в наших условиях и на наших дорогах это нужно делать не реже чем раз в год или при пробеге 10 000 км.

Фильтры салона бывают обычными и угольными. Считается, что последние лучше задерживают мелкую пыль и запахи с улицы, но и стоят они дороже обычных.

Сама процедура замены салонного фильтра не вызывает особых сложностей даже у начинающих автолюбителей. Для этого нужно в инструкции по эксплуатации автомобиля найти место установки фильтра в машине, затем отверткой открутить винты крепления крышки фильтра, извлечь старый фильтрующий элемент и на его место установить новый.

Чистка элементов системы кондиционирования сжатым воздухом. В качестве источника сжатого воздуха вполне сгодится автомобильный компрессор для подкачки шин. Но если у вас найдется любой другой компрессор, например, строительный – будет еще лучше.

• Сначала сжатым воздухом обдувается радиатор охлаждения автокондиционера (конденсатор). Обычно он находится в моторном отсеке за радиатором охлаждения двигателя. Струей воздуха с ребер конденсатора сдувается вся налипшая грязь и пыль.
• После этого воздухом продувается решетка пластикового воздухозаборника (находится под лобовым стеклом автомобиля) и воздушные дефлекторы в салоне автомобиля. Эта операция позволит удалить пыль, которая там скапливается и не выходит с потоком воздуха естественным путем.

Дезинфекция автокондиционера. Так обычно называют обработку системы кондиционирования специальным антибактериальным составом.

В основе практически всех средств для антибактериальной чистки автокондиционеров лежит мыльный хлоро-спиртовой раствор, образующий пену при разбрызгивании. Наносят его при помощи трубки через выход воздухозаборника или дренажное отверстие. Через дренаж потом должна же вытекать и грязь.

Имейте в виду, что при сильном загрязнении испарителя аэрозоль лишь убивает бактерии, при этом среда их появления (грязь) остается, поэтому запах сырости обязательно вернется в салон автомобиля снова. Предупредить загрязнение испарителя может только регулярная замена салонного фильтра.

Рекомендуем: Замена топливного фильтра на «Лада Приора»

Таким образом, если вскоре после антибактериальной чистки автокондиционера в салоне машины появился сильный запах сырости, то, скорее всего, помочь в таком случае может лишь снятие испарителя кондиционера и его мойка-чистка. Но без соответствующего опыта и оборудования с такой работой справиться своими руками не получится.

Подготовительный этап

Прежде чем применять те или иные средства и чистить систему своими руками, важно выполнить несколько условий по подготовке. Первым делом нужно убедиться, что сам кондиционер исправен

При необходимости проводится его дозаправка. Но не путайте эту процедуру с полноценной заправкой, о которой мы недавно говорили

Первым делом нужно убедиться, что сам кондиционер исправен. При необходимости проводится его дозаправка. Но не путайте эту процедуру с полноценной заправкой, о которой мы недавно говорили.

Есть несколько этапов подготовки. Они включают в себя выполнение следующих процедур:

Делаем шумоизоляцию моторного отсека со стороны двигателя

Рубрика: Ремонт своими руками

• Снимите или поменяйте салонный фильтр. Некоторые советуют просто снимать этот расходник. Другие рекомендуют поставить новый, даже самый дешевый фильтр, прогнать через него чистящее средство, а затем уже поставить свежий качественный фильтр;
• Откройте все двери и окна. Требуется максимально эффективное проветривание;
• Отключите кондиционер и включите режим вентиляции. Можно даже с обогревом;
• Тщательно просушите испаритель. Это поможет лучше и эффективнее его очистить;
• Используйте выбранное средство согласно инструкции.

Осталось лишь обсудить тему актуальных методов. Каждый очиститель имеет свои нюансы и особенности применения.

Для чего нужна дезинфекция?

Дезинфекция системы кондиционирования на СТО

Ультразвуковая или любая другая обработка автокондиционера особенно актуальна для автомобилистов, страдающих аллергией или, к примеру, астмой. Если водитель плохо переносит грязные воздух, очистка автокондиционера своими руками — это неотъемлемый процесс, который должен осуществляться регулярно. В данном случае автовладельцу необходимо как можно быстрее предотвратить возможные причины, которые впоследствии могут отразиться на здоровье человека.

Если вы не знаете, почему доносится неприятный запах из кондиционера автомобиля, в первую очередь следует разобраться в устройстве системы. Расходный материал, он же фреон, он же хладагент, располагается в специальном резервуаре узла. В процессе функционирования системы этот хладагент преобразуется из жидкого состояния в газообразное. Когда это происходит, теплый воздушный поток конденсируется и выделяет влагу, скапливающуюся на стенках радиатора.

Следует отметить, что на функциональных элементах узла собирается не только влага, но и грязь, а также пыль, которая попадает сюда из моторного отсека. В данном случае это способствует размножению различных бактерий, которые вызывают неприятный запах при включении кондера в автомобиле. Чтобы не допустить распространения этого запаха, время от времени должна производиться чистка кондиционера. Благодаря регулярной дезинфекции вы сможете не только избавиться от всех микробов, но и ликвидировать источник их возникновения.

Средство для очистки автомобильного кондиционера Ликви Моли

Снимаем дренажную ванну

Добираемся до дренажной ванночки, в которую собирается конденсат.

Ванночка помимо шурупов держится на защелках и подсоединена к сливной трубке.

Сливная трубка сидит довольно плотно. После отстегивания защелок демонтируете и ее.

Ошибка №14
Помимо мойки ванночки не забудьте продуть и пролить водой трубку.

Там иногда собираются такие сопли, что могут дать фору любой грязи. А еще бывает со стороны улицы в ней селятся осы и внутренний блок начинает течь.

Если слив забит, и вода не уходит, его можно почистить тросиком или каким-либо жидким средством для удаления засоров.

Ошибка №15
Внимание – в большинстве новых моделей (Gree, Toshiba, Mitsubishi и др.) дренажная ванночка не съемная и идет в монолите корпуса!

Ее придется мыть непосредственно внутри кондиционера, либо демонтировать конструкцию совместно с беличьим колесом и двигателем, оставляя на стене только испаритель, подвязанный на веревочках.

Ошибка №16
При демонтаже будьте осторожны, у кондеев сзади есть пластмассовая планка, которая фиксирует трубки к корпусу.

Без ее извлечения вы не отстегнете корпус от испарителя.

Многие опытные монтажники изначально снимают эту планку еще на этапе установки блока на стену, дабы в последствии было меньше проблем с обслуживанием.

А вообще такую работу (полный демонтаж со стены) лучше уже доверить профессионалам.

Замена фильтра

После осушителя монтируются смотровые стекла, которые помогают отслеживать состояние хладагента внутри охлаждающей системы. Отслеживается по цвету индикации:

• желтый цвет – превышение нормы содержания влаги;
• зеленый цвет – процент содержания в норме.

По наличию пузырьков определяется:

• уровень давления на фильтре низкий;
• хладагент не переохлажден;
• недостаточное количество фреона в контуре.

Критерии замены:

• цвет индикатора смотрового стекла – желтый;
• наличие пузырей в смотровом стекле;
• замена терморегулирующего вентиля, компрессора;
• после каждого вскрытия охлаждающей системы.

Во многих случаях фильтр-осушитель для кондиционера представляется необходимым механизмом, который способен предотвратить распространенные поломки, неисправности. Его установка позволит сэкономить на дорогостоящем ремонте, замене элементов сплит-системы.

Как же кондиционер в машине охлаждает воздух?

Жидкий фреон, заправляемый в кондиционер, попадает в систему в виде газа. Когда мы включаем кондиционер для охлаждения салона этот газ фреон сжимается компрессором, что приводит к его нагреву. Далее фреон попадает в теплообменник системы кондиционирования, где происходит охлаждение хладагента за счет его расширения в объеме. В этот момент газ-фреон переходит в жидкое состояние. Дальше в жидком состоянии этот фреон переходит в расширительный клапан откуда далее попадает уже на испаритель.

Так как на этом этапе фреон не находится под давлением, то при прохождении через испаритель он снова переходит в газообразное состояние. Во время перехода жидкого фреона в газообразное состояние он как-раз и охлаждает стенки испарителя. 

Через испаритель кондиционера для охлаждения салона система вентиляции пропускает воздух с улицы, а при включенной функции рециркуляции пропускает его через себя, т.е. тогда, когда воздух поступает непосредственно из салона автомобиля. 

Воздух, проходящий через поверхность холодного испарителя, охлаждается и попадает в салон. Стоит здесь отметить, что при охлаждении теплого воздуха на испарителе образуется конденсат из-за содержания в воздухе воды (влаги). Конденсат затем стекает через дренажную систему кондиционирования на дорогу. 

Далее весь цикл повторяется. 

Таким образом все системы кондиционирования воздуха работают в автомобиле в соответствии с этим принципом. Правда в зависимости от марки, модели и от конструкции кондиционера этот процесс операции преобразования фреона из газового состояния в жидкое может немного различаться. 

Так, к примеру, существуют две системы охлаждения воздуха в современных автомобилях, а именно: климат-контроль с автоматическим управлением системой кондиционирования воздуха в салоне, и обычный кондиционер с ручным управлением. 

Вот например, обычный кондиционер может охлаждать температуру в салоне машины только в заданном диапазоне температур, а именно, включив в машине обычный кондиционер он будет охлаждать температуру воздуха постоянно. В случае изменения погодных условий для корректировки температуры в салоне машины вы должны вручную увеличить (как правило) либо уменьшить мощность обдува салона. Климатическая же система кондиционирования воздуха поддерживает необходимую температуру в салоне автоматически с помощью датчиков даже при изменении внешних погодных условий. 

Самой удобной климатической системой на сегодня является мультизональный климат-контроль (многозонный), который позволяет сделать индивидуальную настройку температуры для водителя и отдельно для переднего пассажира. В дорогих автомобилях в последние годы появился климат-контроль и для задних пассажиров, которые могут настраивать желаемую температуру прямо в задней части салона. 

Как сделать средство своими руками

При невозможности приобрести очиститель для растворения пыли и грязи применяют народные рецепты.

Самыми эффективными считаются:

• Хлоргексидин — популярный недорогой антисептик, который можно купить в любой аптеке. Препарат поставляется в нескольких формах. Для очищения кондиционера подойдет антисептик, содержащий 0,05% активного вещества. Хлоргексидин смешивают со спиртом в соотношении 1:1. Подогретое средство можно применять без смешивания с другими ингредиентами. Его наносят на компоненты системы кондиционирования посредством распылителя.
• Хлорамин — достаточно редкая жидкость. Если ее все же удается приобрести, антисептик разбавляют водой в соотношении 1:50.
• Лизоформин — дорогой антибактериальный препарат, применяемый для обработки поверхностей и инструментов. Его применение не позволяет экономить, поскольку стоимость сравнима с таковой у готовых составов для очищения кондиционера. Перед использованием лизоформин разводят водой в соотношении 1:20.

Последствия загрязнения кондиционера

Если не очищать внутренний блок, грязь будет постоянно скапливаться. Это не только пагубно отразится на здоровье людей. Будет затруднена нормальная деятельность самой системы, вплоть до выхода ее из строя. Основные проблемы, возникающие при загрязнении, несвоевременной очистке устройства:

• Нарушение циркуляции холодного воздуха.
• Ухудшение работы вентилятора.
• Засорение дренажной системы.
• Невозможность очистить воздушные фильтры, только замена.
• Ухудшение конвекции воздуха вокруг теплообменника.
• Неправильное функционирование.
• Возможен выход из строя оборудования.

Дезинфекция кондиционера автомобиля как сделать видео АвтоНоватор

Мы регулярно меняем летнюю резину на зимнюю, делаем замену масла, проходим техосмотр, но почему-то многие автовладельцы считают такую процедуру, как дезинфекция кондиционера автомобиля, не столь важной. Однако, данное мнение ошибочно, ведь если оценивать этот вопрос с позиции нашего здоровья, то подобной операции следует уделить куда больше внимания

Зачем нужна антибактериальная обработка кондиционера автомобиля?

Автомобильные кондиционеры уже стали неотъемлемой частью наших машин, и даже владельцы старенького транспорта, наверняка, не раз задумывались о том, чтобы установить сплит-систему. Безусловно, такое приспособление делает наши поездки комфортней, но не стоит забывать, что, как и все остальные элементы, оно также нуждаются в уходе, причем даже более тщательном, и игнорировать данный факт никак нельзя.

Не будем вдаваться в подробности, как именно работает эта система, но все мы знаем, что из кондиционеров поступает охлажденный воздух. При этом внутри них постоянно собирается влага, конденсат, пыль и грязь, которые способствуют возникновению болезнетворных бактерий, а также грибка. В результате в салоне появляется неприятный запах, но это не самое страшное, хотя и очень раздражает. Все эти вредные бактерии приводят к аллергии, раздражению слизистых оболочек дыхательных путей и даже могут быть причиной инфекционных заболеваний.

Так что необходимо проводить мероприятия, которые будут направлены на уничтожение грибка и бактерий, т.е. дезинфекцию. Причем делать ее следует не реже, чем раз в полгода, и только тогда ваша поездка будет и комфортной, и безопасной.

Какой способ дезинфекции выбрать?

Сегодня выбор средств и методов, с помощью которых можно бороться с вирусами и грибками в автокондиционере, довольно большой, это может быть ультразвуковая чистка, обработка паром. Ну, а самый дешевый, но, тем не менее, эффективный – использование спреев-антисептиков. Рассмотрим более подробно каждый способ.

• Обработка паром очень эффективна, так как пар проникает в каждый уголочек. Однако ее не стоит применять для некачественных сплит-систем, так как их детали зачастую делают из плохого пластика, который деформируется под воздействием высоких температур.
• Наиболее дорогой, но в то же время безопасной является чистка ультразвуком. В этом случае идет сочетание антисептика и специальной установки, производящей его ультразвуковое распыление.
• Для двух вышеописанных способов необходимо дорогостоящее оборудование, так что для домашних условий остается только третий метод – обработка спреями. Купить баллончик с антисептиком можно в любом автомагазине, при этом его стоимость может составлять как 300, так и 1000 рублей, все зависит от качества и производителя. Не стоит упоминать о том, что речь идет о здоровье, поэтому чрезмерная экономия в этом случае не оправдана.

Дезинфекция кондиционера автомобиля самостоятельно

Вообще, такие серьезные операции, как замена хладагента, ремонт компрессора или же полная чистка системы, лучше доверить профессионалам, но антибактериальная обработка кондиционера автомобиля вполне осуществима и в домашних условиях. Нужно только приобрести антисептик, но с этим проблем возникнуть не должно. Если же есть материальные трудности, тогда можно разбавить лизол-содержащий состав с водой в соотношении 1:100. Для обработки кондиционера достаточно будет 400 мл раствора. Не забудьте позаботиться и о своей безопасности, так что пользуемся защитными перчатками и маской.

Берем распылитель с антисептиком и приступаем к несложной, но очень кропотливой работе. В первую очередь позаботимся об обивке салона, поэтому тщательно закрываем полиэтиленом приборную панель, кресла, а также те места, куда еще может попасть раствор. Ведь никто не знает, как себя поведет материал, вступив в реакцию с химическим веществом. Затем открываем двери автомобиля, включаем сплит-систему на максимум и распыляем антисептик возле воздухозаборников.

После того, как воздуховоды прочистили, следует заняться испарителем, в случае, когда подобраться к нему возможности нет, необходимо завести мотор и направить струю средства под бардачок. Помните, включать кондиционер рекомендуется только через несколько минут после запуска движка, а выключать, наоборот, за некоторое время до остановки, и тогда ваша сплит-система дольше прослужит, а воздух будет более чистым.