Виды автомобильных красок: нитро, алкид, синтетика, акрил, металлик

Порошковые красители

Красящие смеси, выпускаемые в виде порошка, имеют гораздо более высокие защитные свойства и технические характеристики чем, например, акриловые или резиновые красители. Порошковые краски предотвращают коррозию и ржавление металла, хорошо справляются с неблагоприятным воздействием химических реагентов, включая кислоты, щелочи и соли. Окрашенная поверхность не боится высокой влажности, воды, высокой температуры, солнечных лучей и механического воздействия. Она подходит для нанесения на всевозможные сплавы металлов, сталь, титан, железо, однако порошковые красители нельзя наносить на алюминий, так как он может деформироваться.

Среди недостатков покраски дисков порошковой краской является высокая сложность технологического процесса. Такое окрашивание невозможно выполнить в домашних условиях. Данный метод включает в себя расплавление красителя в специальной камере, где температура достигает 200 градусов. Каким-либо другим способом невозможно нанести порошкообразное вещество, оно не будет держаться на металлической детали, если температура в камере будет меньше. Кроме того, такое оборудование имеет внушительную цену, поэтому порошковые красящие вещества обычно наносят изготовители автодисков.

Советы и рекомендации по правильному разведению красок

Существует огромное количество лакокрасочных средств, но для окрашивания автомобиля используются только некоторые их представители:

Все они отличаются друг от друга эксплуатационными характеристиками, но в тоже время эффективно используются автовладельцами. Для стопроцентного качественного результата эти средства разбавляются растворителями. Каким же растворителем разбавить автомобильную краску?

Акриловые краски

Это двухкомпонентная жидкость, в составе которой присутствует разбавитель и отвердитель. Нужный цвет достигается путем наложения определенного количества слоев материала.

не выгорает на солнце, медленно стареет;
легко наносится и не нуждается в лакировке;
быстро высыхает;
может использоваться при высоких температурах;
легко полируется.

Для акриловых красок применяют специализированный автомобильный растворитель, который дороже общепринятых органических растворителей (646, 647), но он того стоит. Если такого средства не удалось найти, то можно применить его аналог – растворитель 651 или Р 12.

Алкидные краски

Для окрашивания кузова автомобиля такие изделия применяются редко, только потому, что требуют более тщательного подхода. Полученную поверхность следует покрыть лаком и отполировать, зато готовые изделия отличаются высокими эксплуатационными характеристиками, хорошим внешним видом. Покрытие препятствует образованию коррозии, отлично ведет себя в неблагоприятных условиях.

Для растворения используется уайт-спирит, бензин, сольвент, скипидар и его смеси. Существует универсальный растворитель Р 4, но лучше выбирать по маркировке изделия.

Нитроэмали

Обладают зеркальным эффектом, за что и получили широкую признательность у автолюбителей. Кузов, покрашенный нитроэмалью, отличается от остальных машин глянцем и металлическим блеском. Единственный существенный недостаток – токсичные пары при проведении покрасочных работ, которые вредны для здоровья человека.

Перед нанесение поверхность кузова должна быть идеально очищена и подготовлена к покраске. Нитроэмаль быстро высыхает и держится довольно долго. Ее разбавляют органическими средствами, например, прозрачный 646-й.

Совет

Этот растворитель легко воспламеняется и относится к категории агрессивных растворителей, поэтому обращаться с ним нужно крайне осторожно. Чтобы не рисковать, можно использовать универсальное средство Р 4

Водоэмульсионные краски

Данный тип красок считается наиболее подходящим для покраски автомобиля, хотя требует дорогого оборудования для достижения максимального эффекта. Такие изделия являются экологически чистыми и обладают рядом преимуществ:

поверхность не надо тщательно готовить;
отсутствует эффект вспучивания;
высокая адгезия материала;
идеальный результат.

Единственный минус заключается в долгом высыхании. Растворяются водоэмульсионные краски обычной водой или спиртом.

Можно ли совмещать акриловые и алкидные материалы?

Начинающий мастер может задаться вопросом – возможно ли использование алкидных красок для перекрашивания поверхностей, на которые был нанесен акриловый состав? Такой же вопрос можно задать и в обратном порядке, однако независимо от покрытия – будь то металл или древесина, ответ будет отрицательным. Это обусловлено тем, что нанесение акриловой эмали поверх алкидной может привести к проявлению темных пятен или плохому сцеплению состава.

Совмещение возможно только в том случае, если старая краска уже отслужила свой срок эксплуатации, заявленный производителем. Однако перед нанесением нового вида покрытия необходимо обязательно загрунтовать поверхность. Стоит учесть, что грунтовка должна быть того же типа, что и наносимый лакокрасочный состав.

Подготовка поверхности к нанесению водорастворимой краски

Водорастворимые краски дают более тонкую плёнку. Поэтому очень важно, чтобы на поверхности не было царапин, так как краска не сможет их заполнить. Поверхность подготавливается более мелким абразивом, чем для окраски традиционными материалами. Нужно использовать шлифовальные материалы с размером абразива от P800 до P1000.

Чистота поверхности очень важна и малейшие загрязнения более критичны, чем при применении обычных красок. При недостаточной чистоте поверхности легко получить дефект «рыбий глаз».

Рекомендуется сначала обезжирить обычной обезжиривающей жидкостью, а потом специальным обезжиривателем на водной основе.

Виды автомобильных красок

Основное различие красок для автомобиля — это химический состав, именно в зависимости от него покрытия подразделяются на три вида:

алкидная эмаль;
меламиноалкидная эмаль;
акриловая эмаль.

Алкидные эмали

Алкидная автомобильная эмаль — это производная маслянистой алкидной смолы. Особенностью такого вида эмалей является их быстрая полимеризация без создания дополнительных условий (то есть при нормальной температуре под действием атмосферного кислорода). Для полной окраски автомобиля такая эмаль применяется очень редко, так как требует дополнительного нанесения лака и полировки. Есть и полностью матовая автомобильная эмаль, она применяется или для локального ремонта перед лакированием, или как самостоятельный декор деталей, блеск на которых не нужен. Достоинства алкидной эмали:

хорошая полимеризация;
относительно низкая стоимость;
хорошие защитные свойства, в том числе и стойкость к воздействию агрессивных сред;
простота использования.

Недостаток такой эмали вытекает из ее же достоинства. Так как полимеризация происходит достаточно быстро, и краска активно сохнет, то на ее поверхности образуется тонкая пленка, которая препятствует равномерному высыханию. Наиболее частое применение получила аэрозольная алкидная эмаль, так как такая форма нанесения краски является хорошим аналогом использования в локальной работе вместо специального оборудования (краскопульта или аэрографа). Аэрозольная эмаль распыляется на поверхность очень тонким слоем, благодаря чему она быстро полимеризуется и сохнет.

Меламиноалкидные эмали

Использовать такой вид эмали в гаражных условиях невозможно, так как эта автомобильная краска требует повышенной температуры для застывания: она сохнет при нагревании от 110 до 130°С. Достоинства меламиноалкидной эмали:

прочность покрытия и надежность его эксплуатации;
богатство цветовой гаммы, в том числе и добавление блеска с разным эффектом (металлик, перламутр или без него — матовая эмаль).

Недостатки меламиноалкидной эмали:

длительное время нанесения — обязательно трехслойное покрытие;
длительное время сушки, которая невозможна в обычных гаражных условиях.

Такая эмаль широко применяется в заводских условиях, так как на специализированном предприятии не трудно создать необходимые условия для работы.

Виды автомобильной краски

Акриловые эмали

Акриловая эмаль — наиболее популярный среди автовладельцев вид краски. Автомобильная акриловая эмаль состоит из двух компонентов: красящего пигмента и отвердителя. Их затвердевание происходит после того, как эти вещества вступают в совместную химическую реакцию. Эмаль может быть и глянцевая, и матовая. Достоинства:

Нет необходимости в покрытии слоем лака, так как покрытие после высыхания становится равномерно глянцевым.
Устойчивость к воздействию агрессивных сред.
Возможность исправления дефектов, пока краска сохнет. Кстати, такая эмаль сохнет относительно быстро. Столько времени ожидания, сколько требуется для других эмалей, не нужно.

Недостатки:

Относительно высокая стоимость.
Необходимость нанесения в несколько слоев.

Можно ли совмещать акриловые и алкидные материалы?

Свойства и сфера применения

Основная разница между алкидной и акриловой красками заключается в природном происхождении первой и синтетическом — второй. Алкидные вполне универсальны и могут наноситься на:

металл;
древесину;
камень.

Они создают более твердую, но менее эластичную пленку по сравнению с цветными масляными аналогами. Редко используются для рисования, но ввиду нейтральности к бытовой химии часто применяются внутри помещений, когда необходимо получить блестящую прочную поверхность насыщенного выразительного цвета.

Акриловые краски, как правило, отличаются меньшей яркостью и обладают приглушенным матовым эффектом. Они предлагаются на рынке в грандиозном диапазоне решений и пригодны как для художественных решений, так и для строительно-отделочных работ, в том числе по ржавчине. Демонстрируя слабую уязвимость к атмосферным влияниям, применимы для фасадных работ.

Достоинства алкидных красок

Сравнительно низкая стоимость – один из основополагающих факторов, определяющих столь широкую популярность данного лакокрасочного материала. За счет доступной цены изделия потребитель может значительно сэкономить средства, особенно на больших объемах работ.

Легкость нанесения. Для работы с алкидной краской не требуется специальных знаний и профессионализма, поэтому наносить состав сможет даже новичок, не имеющий опыта. Всё, что нужно – действовать в строгом соответствии с инструкцией, указанной производителем, а так же правильно развести состав предназначенным для этого растворителем и в нужной пропорции. Для нанесения краски не требуется наличие профессионального инструмента – понадобится только обыкновенный валик или малярная кисть;
Богатейший выбор различных оттенков. Сегодня у потребителя имеется возможность выбора из огромного ассортимента, что позволяет подобрать идеальный цвет практически для каждой окрашиваемой поверхности. Алкидные краски всегда ценились за насыщенность и яркость цветов;
Быстрое высыхание. Краска практически полностью высыхает уже через несколько часов после проведения работ, а через 2-3 суток достигается максимальная прочность покрытия.

Свойства автомобильной краски

Любая краска для покраски авто обязательно включает в себя три основных компонента

Пигмент – вещество, от которого зависит цвет и тон автомобиля. Кроме этого данному компоненту присущи некоторые другие функции, включая замедление коррозии.
Связующее вещество – компонент, благодаря которому пигмент прочно удерживается на поверхности автомобиля. Кроме этого он образует защитный глянцевый слой над пигментом после того как краска высохнет.
Растворитель – благодаря ему изначально краска жидкая с необходимой для нанесения текучестью.

Твердость краски для покраски авто определяется относительно твердости стекла в процентах. Чем выше этот процент, тем краска устойчивее к царапинам и различным механическим повреждениям. Как правило, значения твердости красок различных производителей лежат в пределах 50-55%. Следует, однако, учитывать, что чем больше твердость эмали, тем меньше ее эластичность и тем больше вероятность образования трещин в местах сгибов и вибрации.

В чем разница между автоэмалью и автокраской

Сегодня нет четкого разграничения между определениями понятий «эмаль» и «краска». Это обусловлено тем, что эмаль в большинстве своём отождествляется с эмалевыми красками. На самом деле, хотя определения этих терминов схожи, эмаль отличается от краски и эмалевой краски по составу, способу нанесения, защитным и декоративным качествами.

В общепринятом понимании, краска – это состав, который применяется для окрашивания разных объектов, а эмаль – это очень тонкий слой стекла, нанесенный на поверхность. Покраска эмалью, в отличие от нанесения краски и эмалевой краски, осуществляется под воздействием высокотемпературной обработки за счёт вплавления.

Эмалирование используется для защиты изделий из металла от коррозии, применяется в прикладном искусстве. Мы же говорим о красках, которые можно использовать в сфере автомобильного ремонта. В том числе и автомобильные эмали. Какие бывают виды автоэмали, сколько сохнут составы, каковы способы подбора необходимых оттенков?

Терминология: что такое латекс

Латексом, если следовать академическим определениям, следует называть водные дисперсные эмульсии природных или синтетических полимеров. Классический пример латексного природного вещества — древесный сок дерева из тропиков под названием гевея. С детства и уроков географии многие помнят рассказы о натуральных калошах, которые жители джунглей мастерили себе, просто обмазывая ступни соком этого дерева. Застывая на воздухе, природный каучук становился прочным, эластичным и непромокаемым. Одуванчиковый сок — еще один пример натурального латекса. Довольно долгое время сырье из тропиков было единственной возможностью получить эластичный каучук. В настоящее время разработки новых химических технологий синтеза латекса, как и других полимерных веществ, продолжаются. Новые полимеры имеют немало сходства с природными латексами, но значительно превосходят их в эксплуатационных характеристиках.

Немного теории. Современный синтетический латекс — не что иное, как водорастворимая дисперсия сополимеров, и названия этих веществ могут быть знакомыми: бутадиен-стирольный; поливинилацетатный: изопреновый; силоксановый: уретановый и другие. А также акрилатные сополимеры — это название знакомо практически всем. Акрилатные полимеры можно подразделить на акриловые и полиакриловые.

Теперь вывод из краткой теории: термином латекс обозначают не конкретное химическое вещество, которое можно определить формулой, но состояние. Дисперсный полимер находится в жидкой фазе, и такой полимер называют латексом. И еще практический вывод — акриловые краски в той же мере латексные, что и поливинилацетатные эмульсии, бутидиен-стирольные и так далее. Теперь понятно, что название данной статьи было дано абсолютно некорректно — этот вопрос можно перефразировать, чтобы абсурд был заметней, например — какой продукт питания предпочтительней, картофель или овощ?

Но в сфере общения и торговли данное некорректное деление красок на акриловую, латексную и даже акрилатную укоренилось намертво, и запутаться в итоге немудрено. Еще несколько «постулатов»:

Акриловая краска — это краска, в которой единственный или преобладающий связующий химический компонент — полимер акриловой группы. Подобный состав будет обладать высокими качествами износостойкости и долговечности. Упаковка данных красок часто имеет подчеркнутое напоминание от . Но более корректным и соответствующим истине был бы маркер: «акриловый латекс 100%».
Латексными красками называют такие ЛКМ, которые имеют в своем составе как основное связующее дисперсию бутадиен-стирольную. Причина появления и применения данного названия не ясна, и название корректным не является. Но из практики можно судить, что подобные красочные материалы являются менее долговечными, и стоимость их ниже акриловых. Единственный способ выяснить, что за вещество находиться в упаковке — это изучить состав, который должен быть описан на той же упаковке, в лучшем случае.

Для каких красок применяется акриловый лак

Алкидные краски. Для этого вида можно применять не только подходящий алкидный лак, но и в определенных ситуациях допустимо использовать акриловый лак;
Целлюлозные краски. Чтобы цвет дольше сохранился, приобрел глубину, а поверхность – блеск, можно использовать акриловый лак;
«Металлик» – двусоставное вещество. На первом этапе наносится базовый слой, который задает цвет и оттенок. На втором этапе поверхность покрывается акриловым лаком для создания блеска окрашенной поверхности. В такой краске есть мелкие частицы металла, которые и придают металлический эффект поверхности;
«Перламутр» – еще один вариант двухкомпонентной краски. Она подобна металлику, но имеет более высокую степень насыщенности и глубины. Такое красящее вещество создает различные эффекты. К примеру, оттенок автомобиля изменяется в зависимости от освещения и того, насколько далеко человек находится от машины.

Краска «Металлик»

Итак, при ремонте машин, покраске и лакировании корпуса авто используются различные вещества. Теперь вы сможете определиться с выбором краски и лака для вашего автомобиля. Следует помнить, что существуют краски, после которых необходимо лакировать поверхность автомобиля. Сначала наносится база, а затем слой лака. Это краски «металлик» и «перламутр», целлюлозные и алкидные краски, а также нитро-эмаль. Для них используется совместимый лак либо акриловый. Второй вариант является универсальным средством, поэтому наиболее распространен в ремонте автомобилей. Для всех остальных видов красок лакировка не применяется.

Лакирование поверхностей – хороший способ придать отделке завершенный вид и защитить основание от негативного механического, влажностного и температурного воздействия. Покрытие лаком предполагает использование составов, изготовленных на основе различных смол жидкого вида, после нанесения которых поверхность приобретает приятный блеск и тон. Раствор выбирают с учетом особенностей основания, требующего лакирования.

Главные функции автокрасок

Задача, которую выполняет автомобильная краска, двойственная. Первым делом эмаль защищает поверхность, на которую она была нанесена. Так, создается покрытие, которое устойчиво выдерживает различные агрессивные внешние воздействия. Слой краски – это первая линия защиты.

Кроме этого, автоэмаль позволяет сделать машину индивидуальной, выделить ее из массы одинаковых моделей. Грамотно подобранное цветовое решение — это возможность повысить стоимость машины и стимулировать продажи. Автолюбители охотно доплачивают за понравившийся цвет. Сейчас есть красители с эффектом «металлик», а также люминесцентные светящиеся краски.

Виды автомобильных лаков

Прозрачный акриловый лак

Он представлен жидким окрасочным материалом, который не содержит краски. Его нужно наносить тонким слоем. После чего после высыхания образуется тонкая пленка.

Лак MS

Речь идет о мягком лаке, который содержит твердые части в среднем количестве и обладает вязким напылением низкого уровня. Растекается отлично. Его нужно наносить в два слоя. После высыхания и вообще при уходе за автомобилем лак легко обрабатывать и полировать.

Лак HS

Здесь мы говорим о жестком лаке. Он содержит в больших количествах твердые частицы. Поэтому его применение достаточно экономно. Наносить его нужно всего лишь в полтора слоя. Первый слой немного напыляем, а второй хорошо наносим. Можно обработать большие участки кузова. Но сложен в полировке при уходе за машиной.

Краска алкидная или акриловая, что у них общего Завершение материала

Напоследок хотелось бы сказать о том, что похожего у алкидной или акриловой краски для авто. При работе и с тем и с другим составом необходимо тщательно провести подготовительный этап, удалить все, что может показаться ненадежным и обезжирить окрашиваемую поверхность. Не стоит забывать про технику безопасности и , так как и акриловая и алкидная эмали могут содержать токсичные компоненты.

Надеемся, что материал показался вам интересным, и будем рады помочь вам с подбором как автоэмалей, так и сопутствующих товаров!

– алкидную или акриловую? Таким вопросом задаются многие автомобилисты, принявшие решение обновить внешний вид своей машины

Тут следует сказать, что однозначного ответа не существует – стоит принимать во внимание цель покраски и выделенный бюджет на ремонт авто. Рассмотрим далее сильные и слабые стороны двух видов для того, чтобы было легче сделать правильный выбор. Алкидная краска для авто: плюсы и минусы ЛКМ

Алкидная краска для авто: плюсы и минусы ЛКМ

Алкидная применяется для покраски уже не одно десятилетие и успела доказать свои положительные качества. Ее используют для придания обновленного вида кузову из-за легкости нанесения на поверхность и большого разнообразия цветовых оттенков в палитре. Она быстро полимеризуется и не нуждается в нанесении нескольких слоев, однако требует тщательной обработки поверхности перед покраской и обязательной лакировки – так можно значительно повысить эксплуатационные характеристики автоэмали.

Не стоит забывать, что быстрое схватывание приводит к образованию тонкой пленки, которая не при всяких условиях окружающей среды дает возможность быстро и равномерно высохнуть всему нанесенному слою по глубине, поэтому сейчас добавляют специальные отвердители в состав автокраски. Алкидная защищает поверхность от агрессивного внешнего воздействия и, как следствие, от коррозионных процессов, но она недолговечна. Через непродолжительное время, вероятнее всего, придется обновлять поверхность из-за отслоений, выгоревшего цвета и утраты привлекательного блеска. Большое преимущество такого ЛКМ – низкая стоимость.

Достоинства и недостатки акриловой краски для машины

Акриловые краски все чаще используются при покраске автомобилей и занимают весомое место на полках в . Это ЛКМ нового поколения, которые не имеют основных недостатков предшественников, в том числе и алкидных эмалей. К достоинствам акриловой краски для машины стоит отнести:

быстрое время высыхания;
устойчивость к различным механическим и погодным воздействиям;
нетоксичность;
малую усадку;
хорошие светоотражающие свойства.

Обратите внимание, что акриловые краски представлены двух видов – твердые (HS) и мягкие (MS). Твердые создают ровное и прочное покрытие, но не поддаются полировке. Мягкие краски выбирают тогда, когда выполняют локальный ремонт или вторичную покраску

Мягкие краски выбирают тогда, когда выполняют локальный ремонт или вторичную покраску.

Среди недостатков акриловой нужно назвать низкую степень укрывистости

Это значит, что на поверхность необходимо наносить не менее 3 слоев краски, при этом важно моментально исправлять любые ошибки, поскольку они станут дефектами покраски даже если совершены на первом слое

Какой бы автокраске вы ни отдали предпочтение, придерживаться технологии ее применения необходимо, а также тщательно проводить подготовительные работы в обработке окрашиваемой поверхности. и любые другие «МаркетЭм» предлагает по доступной стоимости и в огромном ассортименте.

Эффекты, создаваемые автоэмалью

Раскрывая тему автоэмали, невозможно не упомянуть и об эффектах, которые ею создаются на кузове автомобиля.

Такую поверхность, не нуждающуюся в дополнительном нанесении лака, создают практически все известные автоэмали, за исключением алкидных. Глянец обеспечивается полимеризацией связующего вещества при высыхании краски.

Цель применения эмалей, лишенных блеска, — матовая однородная поверхность. Такая покраска используется не только на всем кузове, но и для выделения отдельных деталей автомобиля. Лучше всего для матирования подходит алкидная автоэмаль.

Такой эффект достигается благодаря добавлению специального светоотражающего пигмента. Покраска достаточно трудна, и доверять ее можно только профессионалам. Покраска «металлик» возможна, даже если поверхность автомобиля матовая.

Достижение эффекта станет возможным при трехслойном окрашивании с использованием эмали «хамелеон». Оттенок машины будет различным, если смотреть на нее под разным углом.

Специальный пигмент отражает солнечный свет по-разному в зависимости от расположения в окрашенном слое. Так появляется особый блеск.

Способы покраски

Есть несколько основных технологий, которые дают возможность выполнить качественную покраску колесных дисков. Какая методика лучше? Выбор конкретного способа во многом зависит от стоимости краски, технологии нанесения, оснащенности автоцентра, наличия необходимого опыта у сотрудников. Совсем не каждый метод можно использовать в домашних условиях, некоторые из них применяются только профессиональными специалистами на современном оборудовании.

В прошлые годы автовладельцы красили у себя дома штампованные, литые диски обычными масляными, пентафталевыми красками, нитроэмалями. Сегодня используют совершенно другие, более устойчивые, долговечные лакокрасочные материалы и специальные краски для штампованных дисков. Наиболее популярные – это акриловые краски, создание порошкового покрытия на металле, а также красители в баллончиках. Кроме того, используются красящие смеси в виде жидкой резины, а также составы с эффектом «хром».

Хромирование автомобильных дисков – это достаточно сложный процесс. Если мастер обладает необходимым опытом и инструментами, то автовладелец получит очень привлекательные хромированные диски, ничем не отличающиеся от оригинальных заводских изделий. Более дешевым, альтернативным вариантом является окрашивание акриловой краской, в которую добавляются специальные примеси “под хром”. Акриловые красители наносятся гальваническим методом, или из аэрозольного баллончика на литые, штампованные автомобильные ободья.

Состав

Алкидные краски являются современной версией классических масляных, поскольку имеют схожий механизм отвердевания (олигомеризации). Изготавливаются из алкидных смол, которые, в свою очередь, создаются посредством температурной обработки различных растительных масел при участии многоатомных спиртов. Об этом говорит и термин «алкид», произошедший от слов alcohol («алкоголь») и acid («кислота»). В продажу эмали поступают в растворенном виде. В зависимости от используемой разновидности спиртовой составляющей (глицерина или пентаэритрита), делятся на пентафталевые и глифталевые. Растворяются традиционно:

уайт-спиритом;
ортоксилолом
нефрасом

В акриловых красках основой выступают полиакриловые полимеры. Акрил широко известен как оргстекло, получают его путем гидролиза молочной кислоты. Эти краски бывают водными и на лаке. С целью получения определенной степени эластичности и стойкости к факторам внешней среды применяются наполнители и добавки.

Какие эффекты можно создать автоэмалью

При выборе того или иного цвета есть возможность получить и определенный визуальный эффект, подчеркнув тем самым красоту авто, стиль.

Матовая

Вот именно для этих целей выбирают алкидную эмаль. Можно окрасить весь кузов, а можно выделить таким способом отдельные его элементы.

Перламутр

Это не то же самое, что металлик или глянец. В состав добавляет светоотражающий пигмент, который «работает» с солнечными лучами. При солнечном свете меняется цвет и появляется особый мерцающий эффект.

Перламутровая краска отличается по размеру отражателей, цвету и способу нанесения

Металлик

Эффекта добиваются путем добавления в основной состав светоотражающего пигмента. Работать с таким составом сложно, доверяют его только специалистам. Создать эффект металлика можно на любой поверхности кузова, включая матовую.

Хамелеон

Для достижения такого эффекта выбирают краску хамелеон и наносят ее минимум в 3 слоя. Тогда под разными углами будет меняться и цвет автомобиля.

Xirallic

Относительно новое «направление» в мире автоэмалей, разработанное японскими инженерами. Специальная крошка, добавленная в пасту, дает неповторимую игру света и шелковистость покрытию даже в темноте.

Candy-эффект

Насыщенные яркие цвета, получаемые при использовании автоэмали с максимально высоким концентратом пигмента. Вау-эффект достигается при двойном окрашивании и покрытии лаком в 4 слоя.

Люминофор

Это светонакопительное покрытие, которое днем обычного белого или с зеленоватым оттенком цвета, а ночью светится. Пигмент накапливает свет и отдает в течение полутора суток.

В темноте светится зеленым или голубым цветом, днем ее не видно. В основном наносят на колпаки или отдельные элементы кузова

Это основные эффекты, которые можно создать автоэмалью. Есть и совсем новые, еще не опробованные тиражным способом, но это неудивительно, так как каждый производитель старается предложить что-то оригинальное.

ВИДЕО: Японские технологии рихтовки авто. Необычный кузовной ремонт

https://youtube.com/watch?v=LK_efDhnMEM

Внешний вид автомобиля считается визитной карточной, по ней судят о его хозяине. Всем известно, что покраска способна сотворить чудеса, ведь после такой процедуры даже старая машина приобретет иной вид. Покраска автомобиля своими руками – работа, с которой способен справиться каждый, если подойдет к этому процессу правильно.

Потребность в окрашивании

Автомобильные диски или обода на заводе обычно покрывают специальным лакокрасочным материалом. Этот защитный слой со временем царапается под воздействием химических и механических нагрузок. Многие дефекты не оказывают воздействие на функциональность автодисков, но эти повреждения портят эстетичность машины. Необходимость в покраске ободьев возникает в следующих ситуациях:

на дисках слишком много разных повреждений, так как они эксплуатируются в течение длительного срока;
были приобретены изделия, бывшие в употреблении;
после серьезного удара проводилась реставрация металла;
химические вещества разъели дисковое покрытие;
машину много раз мыли при помощи аппарата, подающего воду под высоким давлением;
попадание в аварию;
езда по бездорожью;
появилось желание сделать автомобильные диски более привлекательными, солидными.

Кроме того, благодаря покраске колесных дисков можно продлить их эксплуатационный срок, потому что слой краски является защитной пленкой, которая будет предохранять металл от царапин. Краска для литых дисков надежно защищает металл от ржавления или коррозии, а пластиковые детали приобретают грязеотталкивающие свойства и становятся гораздо более красивыми. Обычно наносят краску для дисков авто на ободья и суппорты тормозов.

Акриловая или алкидная краска, какая лучше?

По атмосферостойкости и долговечности акриловые материалы однозначно превосходят алкидные, что делает их незаменимыми для наружных работ. Преимущества алкидных пропиток для наружных работ объясняются не защитными свойствами материала, а глубиной проникновения в защищаемую древесину.

При работе по дереву используются оба вида красок, а вот лак чаще применяют акриловый. При работе по металлу алкидная эмаль вполне конкурентоспособна. Благодаря повышенной эластичности, акриловые краски широко применяются для тканей, кожи и бумаги.

Акриловая эмаль для авто все чаще вытесняет алкидную за счет высоких эксплуатационных свойств и долговечности покрытия. Грунт на акриловой основе широко используется в строительстве.

Существенным преимуществом акриловых лакокрасочных материалов является их экологичность. Минимальное содержание органических растворителей, а в водно-дисперсионных красках их полное отсутствие, позволяет минимизировать количество вредных выделений при покраске и эксплуатации.