Вюрт жидкость для очистки тормозов

Как проводится полировка

Для полировки наши мастера используют полироли японского производителя Fusso и немецкую серию полиролей WURT. Оба средства имеют гарантию от производителя и отлично зарекомендовали себя в процессе эксплуатации.

Вначале проводится тщательная очистка автомобиля от имеющихся загрязнений и абразива в несколько этапов для достижения идеально очищенной поверхности. Далее в чистом сухом помещении мастер приступает непосредственно к полировке при помощи специальных полиролей и шлифовальной машины

У специалистов нашей компании «Тон Сервис» данный процесс занимает около 8 часов, так как работа требует осторожности и точности движений, чтобы не повредить дорогостоящее лакокрасочное покрытие

Дополнительно по желанию проводится также полировка лобового стекла. Это поможет защитить его от насекомых, грязи и дождя. В результате комплексного подхода к уходу за авто достигается максимальный эффект – автомобиль выглядит дорого и престижно. Полировка также является обязательным предварительным этапом в случае дальнейшей поклейки защитной пленки.

Проверка результата

После поли­ров­ки остат­ки масел от пас­ты могут запол­нять мик­ро­ца­ра­пи­ны и скры­вать реаль­ный резуль­тат про­де­лан­ной работы.

Нуж­но убрать мас­ля­ные остат­ки с ЛКП при помо­щи спе­ци­аль­но­го обез­жи­ри­ва­те­ля, обез­жи­ри­ва­ю­ще­го шам­пу­ня, либо сме­си изо­про­пи­ло­во­го спир­та с водой. Смесь может быть в раз­ных соот­но­ше­ни­ях (1 к 1 или с боль­шим содер­жа­ни­ем спир­та). Про­стой спирт без воды слиш­ком быст­ро испа­ря­ет­ся. Для удоб­ства мож­но налить смесь спир­та с водой в бутыл­ку с рас­пы­ли­те­лем. После рас­пы­ле­ния смесь долж­на 30–45 секунд подей­ство­вать, после чего её нуж­но сте­реть чистой микрофиброй.

Про­цесс обез­жи­ри­ва­ния так­же необ­хо­дим перед нане­се­ни­ем защит­но­го покры­тия. Поли­мер­ные силан­ты не обра­зу­ют над­ле­жа­ще­го соеди­не­ния с лако­кра­соч­ной поверх­но­стью, если на ней при­сут­ству­ют мас­ла, это повли­я­ет на их долговечность.

Очиститель тормозов WURTH 20 л 0890108731 053 1

Спишите до 2350 р. бонусами Начислим 58 бонусов

Очиститель тормозов WURTH 20 л 0890108731 053 1 используется для удаления грязи, сажи, копоти, остатков копоти, масел с различных деталей, агрегатов и механизмов. Объема в 20 литров хватит на длительное время.

Средство совместимо с красками, пластиком, резиной.

Состав не содержит ацентон, силикон и АОХ.

Технические характеристики очистителя тормозов Wurth 0890108731 053 1

*Производитель оставляет за собой право без уведомления дилера менять характеристики, внешний вид, комплектацию товара и место его производства. Указанная информация не является публичной офертой

Нашли ошибку в описании?

Ассортимент

Он у компании Turtle Wax достаточно богатый. Если необходимо восстановить внешний вид панели приборов, которая подвержена механическим воздействиям не меньше кузова автомобиля, можно взять специальное средство, предназначенное для пластика. Оно носит название Fresh Shine и отличается мгновенным действием. Полирующий состав преображает изделия из пластмасс, винила, резины. Кроме того, данный продукт формирует силиконовый слой, который способен отталкивает грязь и пыль. За счет этого в течение недели вы сможете наслаждаться комфортной атмосферой в салоне.

Если предстоит ехать на деловые переговоры или посещать важные мероприятия, а машину надо быстро привести в порядок, поможет средство от Turtle Wax под названием Экстрим Нано-Тек. Это одно из ключевых достижений современной отрасли товаров по уходу за машиной. Такая полироль позволяющее освежить и вернуть новизну поверхности кузова, обеспечить ему приятный блеск.

Сегодня очень востребован также восковой полироль серии PTFE. Он не только освежает краску, но и шлифует одновременно поверхность кузова. Благодаря его применению формируется слой, отталкивающий грязь и воду.

Какая полироль лучше всего подходит для кузова?

При выборе полироли искать лучшую для кузова не получится. Каждое средство создано для определенной цели:

• защитить от грязи;
• создать защитную пленку от ультрафиолетовых лучей;
• универсального действия.

1. Твердое.
2. Жидкое.
3. Кремообразное.

По действию такие полироли мало чем отличаются друг от друга, но твердых хватает на большее количество обработок. К положительным характеристикам жидкой полироли относится ее низкая стоимость.

К видам полироли относится средство для новых ЛКП. Подобным видом полироли считается «Доктор Вакс», который наносится на покрытие кузова сразу после приобретения автомобиля или его покраски. Есть разновидность средства, обладающего водоотталкивающим свойством, например Soft99. Также существуют среди полироли те которые имеют в своем составе твердые вещества, направленные для очищения кузова автомобиля от царапин. Такая полироль не предназначена для частого применения и ее рекомендуют для использования на старых кузовах.

Если вещество направлено на восстановление или профилактику, им можно пользоваться раз в полгода. Выбирая полироль нужно:

1. Учесть срок использования транспортного средства.
2. Цель применения полироли.

Обычно предназначение полироли указываются в инструкции, которую желательно внимательно прочитать перед применением.

Описание продукта

Вюрт очиститель тормозов представляет собою специальный химический состав для удаления загрязнений, следов смазки, масла, копоти, сажи, тормозной пыли. В первую очередь – с частей тормозной системы, но вообще может применяться много где, в различном оборудовании и механизмах.

Выпускается в виде спрея в баллоне, с несколькими артикулами, в объемах 150 и 500 мл, 5 и 20 литров.

Превосходные технические характеристики средства и его эксплуатационные свойства обуславливаются его составом, в котором используются самые современные растворители. И нет ацетона, АОХ, силикона.

Продукт удобно и быстро наносится, быстро и эффективно действует, растворяя загрязнения без остатка. Никак не вредит металлу, а также иным материалам – резинам, пластикам. Обладает и химической нейтральностью по отношению к различным лакокрасочным покрытиям. Поэтому может применяться для чистки окрашенных деталей.

Как правильно выбрать полироль для автомобиля

Вне зависимости от того, какую именно автополироль для кузова своего автомобиля вы хотите выбрать и будете использовать, профессиональные или широкого спектра, их функции практически идентичные. Они защищают автомобиль от таких воздействий как:

• Ультрафиолетовые излучения. Яркие солнечные лучи приводят к тому, что постепенно кузов теряет свой начальный цвет, начинает выгорать.
• Химические реагенты. Наиболее актуальные в зимний период, когда коммунальные службы посыпают дороги солью и прочими составами, которые призваны разрушать структуру льда. Но параллельно эти же реагенты стремительно разрушают лакокрасочное покрытие, становятся одной из главных причин появления коррозии. А в тёплое время года появляется другая опасность в виде битума и смолы.
• Грязь и пятна. Наличие защитного покрытия не позволяет загрязнениям глубоко въедаться и впитываться в кузов. Это даёт возможность намного проще и быстрее вымыть машину, не повреждая лакокрасочное покрытие.
• Механические повреждения. Лёгкие контакты с другими машинами, незначительные удары от веток, проезд около кустов и прочие подобные повреждения.

Если говорить про обычных автомобилистов, которых интересует, какая полироль для авто лучше, то тут акцент делается на любительских средствах. При их использовании возможна ручная полировка поверхностей. Покупать профессиональные решения практически бессмысленно, поскольку в условиях простого гаража автовладельца максимально эффективно их использовать не получится. Придётся докупать специальное оборудование, изучать технологию обработку и тратить огромное количество времени.

Потому в рамках этого материала вы узнаете, какая ручная полироль для авто действительно лучше и какой бывает такая полировка для самостоятельного использования.

2 Kangaroo Leather&Tire Wax 330149

На втором месте в рейтинге находится товар марки Kangaroo. Легендарный бренд, родом из Южной Кореи, специализируется на создании автомобильной косметики. На родине он считается лидером соответствующего сегмента. В России средства фирмы представлены еще с 90-х годов. Очевидным конкурентным преимуществом здесь служит доступная цена при неизменно высоком качестве.

“Полироль для кожи, резины, пластмассы салона автомобиля Leather&Tire Wax” выполнен в виде спрея и помещен в тару, объёмом 0,5 литра. Бутылка оснащена дозатором-курком.

Это — отличное средство для разнообразных матовых поверхностей, таких как кожа, резина и пластик. Помимо создания полимерной пленки, производитель обещает защиту от загрязнений. В качестве ценного дополнения заявлены очищающие свойства.

Покупатели выражают благодарность южнокорейской фирме за создание качественного продукта по уходу за внутренним пространством салона машины. Согласно отзывам, продуманная разработка прекрасно нивелирует мелкие дефекты в виде грязи и царапин. Большинству опрошенных также понравились ненавязчивая отдушка и экономичный расход.

Плюсы:

• Экономичный расход.
• Маскировка несовершенств.
• Матовый эффект.
• Защита от грязи.
• Приятный аромат.

Минусы:

• Дозатор повреждается при транспортировке.
• Могут оставаться разводы.

Kangaroo Полироль для кожи, резины, пластмассы салона автомобиля Leather&Tire Wax 330149

Полироль защитная Wurth (250мл) «защитный глянец»

Код: 20037

Полное наименование: — Полироль «Защитный глянец»

Описание: — Дает надежную и длительную защиту при очень простом способе применения — Применяется для долгосрочной защиты лакокрасочного покрытия от агрессивного воздействия внешней среды.

Способ применения: — Поверхность должна быть чистой и сухой. — Равномерно нанести средство на ЛКП автомобиля с помощью губки. — Выждать в течение 40 минут. — Располировать средство с помощью микрофибры вручную или мягким полировальным кругом с помощью полировальной машинки. — Не мочить в течении 12 часов!

Внимание: — Не использовать на горячих поверхностях, на прямом солнечном свете или на морозе! — Не допускать замерзания! — Не применять для пластика!

Этапы полировочного процесса

Если ваш автомобиль относительно новый, то средство будет для него максимально эффективным. Чтобы произвести полировочный процесс, нужно:

Удаление микроцарапин карандашом

Если вы проводите самостоятельное полирование поверхности, обратите внимание на серьезность и заметность существующих дефектов. Именно от них зависит выбор метода придания поверхности презентабельного вида

Лучше всего недостатки видны после проведения мойки и обезжиривания кузова. После можно провести очистку глиной с абразивными средствами. В качестве вспомогательных материалов используйте ветошь, фланелевые лоскуты ткани или салфетки, чтобы не повредить поверхность.

Источник

Виды автомобильных полиролей

Выбор полироли для своего автомобиля проводят с учетом агрегатного состояния средства.

Виды полиролей

• Пасты, что обладают густой консистенцией. Их наносят щетками или губками. Пасты бывают абразивными, синтетическими и восковыми.
• Жидкости. Их действие аналогично пастам. Жидкие составы чаще выпускают в виде аэрозолей. Есть продукты, эффект применения которых обуславливается действием только 1 компонента. Но есть аэрозоли, в которых сочетаются воск, абразив и синтетические компоненты. Расход жидкостей выше, нежели паст. Но проникающая способность аэрозолей выше.
• Пены. Обычно применяют для пластиковых элементов. Такие продукты являются производными от жидких полиролей, но обладают большими проникающими свойствами.

Синтетическая полироль для ухода за кузовом автомобиля покрывает его тончайшей, устойчивой пленкой, выполняющей защитную функцию. Средство бывает:

• полимерным;
• силиконовым;
• восстанавливающим.

Последняя разновидность пасты — едва ли не лучшая полироль для борьбы с мелкими повреждениями кузова автомобиля, его металлической основы. Такие пасты словно «наращивают» металл на небольших трещинах, сколах, царапинах за счет полимерных присадок, поступающих через поврежденный лакокрасочный слой.

Прежде, чем применять эти составы, поверхности тщательно чистят. Восковая паста для финишной полировки автомобиля наносится тонким слоем. Результат сохраняется до 3 месяцев. Затем процедуру повторяют.

Описание продукта

Rust Converter – это эффективное средство, предназначенное для преобразования ржавчины в грунт и остановки ее дальнейшего распространения. Производится на дисперсионной основе, не содержит в составе никаких вредных веществ. Имеет кремовый цвет. Надежно останавливает начавшийся процесс разрушения металла.

Действие средства основано на том, что его компоненты вступают в химическую реакцию с частицами ржавчины и преобразовывают ее в новые, коррозионно-неактивные соединения. Эти новые соединения формируют на обработанной поверхности защитный слой, плотно сцепленный с металлом. Он предотвращает повторное ржавление и защищает от негативного воздействия окружающей среды. Чтобы усилить защитный эффект, обработанную поверхность рекомендуется покрыть краской или лаком.

Причины, вызывающие необходимость полировки и восстановления лакокрасочного покрытия

Главными причинами, вызывающими необходимость полировки, остаются естественное старение автомобильной эмали и грязь на отечественных дорогах. Весь дорожный мусор, поднимаемый движением попутных и встречных машин, оставляет следы на кузове вашего автомобиля.

Невооруженным глазом трудно заметить микроцарапины, но их накопление влияет на отражательную способность лака. Более заметны на краске следы попадания в кузов твердого песка, гравия, летящих камней, придорожных веток.

Потертости и тусклый цвет автомобильной краске приносит дорожная химия, зимняя посыпка автомагистралей солью, песком, химическими реагентами. Различные бишофиты и модифицированный кальций разрушающе влияют на лакокрасочное покрытие кузова. На автоэмали оставляют следы кислотные дожди, град, грязный снег.

Как ни странно, но автомеханики считают важной причиной царапин и потертостей заезды на автоматическую щеточную мойку. От регулярной мойки вращающимися щетками кузовная краска (особенно мягкие эмали) теряет блеск и тускнеет

А если владелец автомойки экономит на своевременной замене изношенных щеток, твердые концы щетины оставляют на краске глубокие царапины. В микроцарапины и мелкие сколы набивается дорожная грязь, расширяя и углубляя повреждения.

Кроме потери блеска и яркости заводского цвета, все повреждения лакокрасочного покрытия опасны более тяжелыми последствиями. Царапины, накладываясь друг на друга, полностью прорезают красочный слой и могут стать очагами ржавления, для устранения которых потребуется дорогой кузовной ремонт с перекраской машины.

Каждый водитель хочет восстановить идеальный блеск кузова и стекол, но услуги фирменных техцентров и студий детейлинга дороги, недоступны рядовому автовладельцу раз в два-три месяца. При ограниченных финансовых возможностях у многих российских автолюбителей не остается другого выхода, как самому отполировать машину.

WURTH 0893.012.6 Полироль «Защитный глянец» 250мл

Полироль «Защитный глянец» Дает надежную и длительную защиту при очень простом способе применения

Область применения Применяется для долгосрочной защиты лакокрасочного покрытия от агрессивного воздействия внешней среды.

Способ применения Поверхность должна быть чистой и сухой. Равномерно нанести средство на ЛКП автомобиля с помощью губки. Выждать в течение 40 минут. Располировать средство с помощью микрофибры вручную или мягким полировальным кругом с помощью полировальной машинки. Не мочить в течении 12 часов!

Внимание! Не использовать на горячих поверхностях, на прямом солнечном свете или на морозе!

Не допускать замерзания!

Не применять для пластика!

Защита лакокрасочного покрытия от грязи, соли, дорожных реагентов, солнечных лучей, песка Усиливает блеск Значительное улучшение внешнего вида транспортного средства Создает защиту сроком до 18 месяцев В состав продукта входит эпоксидная смола Очищает, удаляет пятна мазута и уличную грязь Возможна ручная и машинная обработка

Как наносить полироль

Сравнительный тест полиролей

Точная инструкция по нанесению полироля на кузов автомобиля приведена или на корпусе его упаковке или в прилагающейся инструкции. Поэтому перед применением обязательно ознакомьтесь с соответствующей информацией, и придерживайтесь данных рекомендаций. Однако в большинстве случаев алгоритм использования полиролей одинаков и состоит в нанесении их на вымытую сухую поверхность кузова и дальнейшем полировании с помощью ветоши, губок или специальных полировальников. Существует несколько типовых рекомендаций:

• полировать поврежденные участки кузова необходимо до состояния аналогичных участков с заводским покрытием;
• наносить полироль необходимо частями (по участкам), в противном случае он быстро высохнет (особенно при температуре от +20°С и выше, нижняя допустимая +15°С);
• работать необходимо в помещении или под навесом, избегая воздействия прямых солнечных лучей;
• при полировке не нужно чрезмерно нажимать на ветошь, вместо этого нужно выдержать временной режим;
• не используйте электроинструмента при полировании, если об этом прямо не указывается в инструкции;
• после нанесения нельзя доводить до пыльного высыхания;
• работы проводите в специальной закрытой одежде.

Эти несложные правила помогут вам правильно выполнить работы по нанесению полироля на кузов вашей машины.

Вместо послесловия

Любой полироль позволит защитить кузов вашего автомобиля от вредных внешних факторов, а также сохранить его красивый внешний вид. Это касается не только новых, но и средних по возрасту и даже старых машин. Но в первом случае есть возможность сохранить первозданный вид как можно дольше, а во втором замаскировать возможные мелкие дефекты или проблемы с покраской. В любом случае, полироль будет не лишним для любого автомобиля.

Что касается выбора того или иного средства, то во-первых, покупайте твердые или кремообразные полироли, а во-вторых, не покупайте откровенно дешевые товары или полироли на натуральной основе, а только на синтетической. Твердых полиролей хватит на значительно большее количество моек машины. И даже при том, что стоят такие средства дороже, экономия будет за счет продолжительности использования.

При нанесении обязательно следуйте рекомендациям производителя, и не допускайте, чтобы полироль высох на корпусе машины до состояния пыли. Это будет не только зря потраченное средство, но и вредно для ЛКП кузова.

Сделайте тест перед полировкой

Важ­ным эта­пом в про­цес­се детей­лин­га поверх­но­сти крас­ки явля­ет­ся её диа­гно­сти­ка. Нуж­но опре­де­лить твёр­дость лако­кра­соч­но­го покры­тия, состо­я­ние поверх­но­сти (с помо­щью кон­троль­но­го све­та), тол­щи­ну ЛКП (с помо­щью толщиномера).

Лаки могут силь­но отли­чать­ся по твер­до­сти. Более жест­кие крас­ки потре­бу­ют боль­ше уси­лий для устра­не­ния дефек­тов, более мяг­кие крас­ки, как пра­ви­ло, могут быть более слож­ны­ми на финиш­ной ста­дии полировки.

Тест тре­бу­ет­ся, что­бы на малень­кой обла­сти опре­де­лить, как реа­ги­ру­ет ЛКП на поли­ро­валь­ное воз­дей­ствие. Вам не захо­чет­ся отпо­ли­ро­вать весь авто­мо­биль, а потом уви­деть, что Ваш под­ход не сра­бо­тал так, как Вы хотели.

Реко­мен­ду­ет­ся перед нача­лом рабо­ты выбрать тесто­вое место на наи­бо­лее силь­но изно­шен­ной части кузо­ва авто­мо­би­ля. Мож­но так­же нане­сти цара­пи­ны мел­ко­зер­ни­стой шли­фо­валь­ной бума­гой P2000.

Вы все­гда долж­ны начи­нать с менее агрес­сив­но­го про­дук­та и кру­га. Если Вы не полу­ча­е­те жела­е­мо­го резуль­та­та, выби­рай­те более агрес­сив­ный про­дукт и круг. Ваша зада­ча не толь­ко устра­нить дефек­ты, но и мини­ми­зи­ро­вать уда­ле­ние слоя лака. Началь­ный выбор дол­жен быть разум­ным. К при­ме­ру, если на поверх­но­сти мно­го цара­пин, то не сто­ит для пер­во­го эта­па про­бо­вать самый мяг­кий круг и самую тон­кую пас­ту. В основ­ном это про­цесс проб и оши­бок. С опы­том выбор мож­но будет делать быстрее.

При устра­не­нии дефек­тов лако­кра­соч­ной поверх­но­сти учи­ты­вай­те не толь­ко то, какую пас­ту и поли­ро­валь­ник Вы буде­те исполь­зо­вать, но и то, как Вы буде­те рабо­тать. Выбор ско­ро­сти вра­ще­ния, при­ла­га­е­мо­го дав­ле­ния — всё это повли­я­ет на абра­зив­ные свой­ства поли­ро­валь­ной сме­си. Так­же мож­но опре­де­лить, сколь­ко эта­пов поли­ров­ки требуется.

Лучшие средства для хромированных элементов

Лучшие полироли для хромированных элементов кузова, их рейтинг по состоянию на 2021 г., расположены в таблице.

Рейтинг	Продукт	Объем	Стоимость	Артикул
1	Doctor Wax DW 8317	300 мл	365 ₽	DW8317
2	SONAX	75 мл	410 ₽	308000
3	ABRO CHROME & METAL	240 мл	475 ₽	CP-880

9. Doctor Wax DW 8317

Doctor Wax DW 8317 – лучшая супертонкая полироль для реставрации внешнего вида хромового покрытия.

Порядок работ:

Это паста, которую наносят непосредственно на очищенную поверхность и тщательно растирают круговыми движениями. В процессе пользуются поролоном, салфетками, щетками. После обработки хром протирают чистой тряпкой.

Преимущества:

1. качественно снимает окислы;
2. избавляет от ржавчины, налета;
3. содержит абразивные частицы;
4. полимер заполняет микротрещины, формирует невидимую пленку;
5. предотвращает распространение коррозии;
6. после обработки пастой хром отличается ярким блеском, который отменно сохраняется.

Недостатки:

• нужно быть аккуратным, поскольку можно повредить хромированный слой;
• если паста попадет на лак, он может потемнеть, появятся потертости.

10. SONAX

SONAX – восстанавливающая полироль для хромированных деталей кузова.

Порядок работ:

Паста растирается с усилием. Очищенная деталь полируется салфеткой.

Преимущества:

1. обладает ярко выраженными абразивными свойствами;
2. прекрасно восстанавливает внешний вид некрашеных хромистых поверхностей (алюминия, меди, стали);
3. убирает следы коррозии, предотвращает ее появление;
4. экономичный расход.

Недостатки:

• дороговизна при малом объеме;
• нельзя применять на лакокрасочных покрытиях.

11. ABRO CHROME & METAL

ABRO CHROME & METAL – премиум–полировка хромированных деталей кузова автомобиля от царапин, ржавчины.

Порядок работ:

Паста выкладывается тончайшим слоем, аккуратно растирается салфеткой по поверхности. Через 5 минут проводится обработка мягкой ветошью.

Преимущества:

1. отлично чистит окислы, налеты;
2. нивелирует мелкие царапины, помутнение;
3. обеспечивает зеркальный блеск;
4. деликатное абразивное воздействие;
5. образует защитный слой;
6. рассчитана на работу с хромированными и металлическими поверхностями (нержавейкой, медью, бронзой, золотом, серебром);
7. допускается применение на пластике, стеклопластике.

Недостатки:

серьезные повреждения не исправит.