Снятие
1. Отсоедините отрицательный кабель(-) аккумуляторной батареи.
Предостережение: Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.
Предостережение: Операция подъёма и установки автомобиля на подставки связана с опасностью! Поэтому перед проведением операции ознакомьтесь с Разделом Снятие и установка плафонов внутреннего освещения.
2. Пометьте на шинах стрелками направление их вращения. Ослабьте болты крепления колеса. Поднимите и установите на подставки переднюю часть автомобиля и снимите колёса.
3. Снимите спереди нижнюю крышку двигателя, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней крышки двигателя/нижней защиты двигательного отсека/подрамника.
Предупреждение: Некоторые виды работ выполняются как с левой так и справой стороны. Однако описаны они для одной из сторон автомобиля.
4. Выверните болты снизу и отсоедините локер в передней части от бампера, а также от поперечины.
5. Отожмите локер (стрелка А) и отверните болт (2) и гайки (1).
6. Снимите боковую часть бампера (стрелка В).
7. Отведите отвёрткой стопорные планки с (1) по (4) (стрелка на сопроводительной иллюстрации), отсоедините решётку и выньте из бампера.
8. Выверните болт (1), находящийся сзади, обратитесь к иллюстрации Передний бампер.
9. Потяните бампер вперед.
10. Снимите шланг фароомывателя, если он имеется.
Предупреждение: Подставьте ёмкость для сбора вытекающей воды.
11. Рассоедините все разъёмы, идущие к бамперу.
12. С помощью ассистента снимите бампер вперед с амортизаторов столкновения (9).
12.4.4 Снятие и установка переднего бампера
Снятие и установка переднего бампера
Передний бампер
 |
Снятие
|
Установка
|
Как снять передний бампер на Ауди 100 с4?
Прежде всего надо снять госномер, что бы не мешал и защиту двигателя снизу. Для снятия бампера надо добраться до болтов которые находятся два под фарами и два под противотуманками(места расположения отмечены красными овалами).
Сначала снимается маленькая решётка(обведено жёлтым) в районе правой противотуманки. Она стоит на защёлках. Выдёргиваем её на себя. Так же снимается и большая решётка(обведено синим).
Затем снимаются противотуманки, основные фары и выворачиваем болты которые под фарами(головка на 13). После этого надо вывернуть саморезы которые крепят бампер к подкрылкам(по одному справа и слева). Теперь выводим боковые стороны бампера из зацепления защёлок, поочерёдно правую и левую стороны. Для этого боковая сторона бампера(самый его угол) нажимается вниз и выдёргивается на себя, в сторону от колеса( не вперёд).
Снятие бампера Ауди а6
Как снять бампер на Ауди а6 в кузове с7. Требуется для проведения работ с двигателем автомобиля, например при замени цепи ГРМ. Подробное описание процесса здесь.
Снять передний бампер требуется для проведения различных работ, например таких, как замена цепи ГРМ. Опишу процесс по порядку
- Извлекаем клипсы (желт отметки) и снимаем верхнюю пластиковую накладку
- Откручиваем два винта TORX 25 верхних креплений бампера (желт отметки)
- Откручиваем 3 винта TORX 25 крепления левого подкрылка
- Откручиваем 3 винта TORX 25 крепления правого подкрылка
- Отгибаем правый подкрылок.
- Удлинителем на 300 мм. и головкой 10 мм. откручиваем болт крепления бампера
- Отгибаем левый подкрылок
- Удлинителем на 300 мм. и головкой 10 мм. откручиваем болт крепления бампера
- Откручиваем 7 винтов TORX 25 крепления нижней части бампера
- Готовим поверхность, на которую будем класть бампер на для отсоединения проводов и шланга. Снимаем бампер с левых и правых защёлок
- Из быстросъёма извлекаем фиксатор (как правило, он всегда синего цвета) и разъединяем быстросъём
- Ответную часть шланга, идущую от кузова автомобиля, заправляем так, чтобы омывающая жидкость не текла
- Снимаем фиксирующие скобки жгута проводов парктроников с «губы» бампера
- Отсоединяем сам разъём жгута проводов парктроников
- Бампер полностью снят
- Устанавливаем бампер на место. Производиться в обратном порядке.
- Укладываем бампер на подготовленную поверхность для подсоединения проводов и шланга
- Подключаем разъём жгута проводов патронника, так же крепим сам жгут проводов и шланг омывателя фар. Накидываем бампер на своё посадочное место и закрепляем его в защёлках
- Вкручиваем 7 винтов TORX 25 крепления нижней части бампера. Вкручиваем боковые болты головка 10 мм. крепления бампера, и вкручиваем по 3 винта TORX 25 крепления левого и правого подкрылка
- Устанавливаем верхнюю пластиковую накладку и устанавливаем клипсы
- Бампер установлен и закреплён
Снятие и установка переднего бампера Audi A4 2000+ (видео)
1. Отсоедините отрицательный кабель(-) аккумуляторной батареи.
Предостережение: Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.
Предостережение: Операция подъёма и установки автомобиля на подставки связана с опасностью! Поэтому перед проведением операции ознакомьтесь с Разделом Снятие и установка плафонов внутреннего освещения.
2. Пометьте на шинах стрелками направление их вращения. Ослабьте болты крепления колеса. Поднимите и установите на подставки переднюю часть автомобиля и снимите колёса.
3. Снимите спереди нижнюю крышку двигателя, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней крышки двигателя/нижней защиты двигательного отсека/подрамника.
Предупреждение: Некоторые виды работ выполняются как с левой так и справой стороны. Однако описаны они для одной из сторон автомобиля.
4. Выверните болты снизу и отсоедините локер в передней части от бампера, а также от поперечины.
5. Отожмите локер (стрелка А) и отверните болт (2) и гайки (1).
6. Снимите боковую часть бампера (стрелка В).
7. Отведите отвёрткой стопорные планки с (1) по (4) (стрелка на сопроводительной иллюстрации), отсоедините решётку и выньте из бампера.
8. Выверните болт (1), находящийся сзади, обратитесь к иллюстрации Передний бампер.
9. Потяните бампер вперед.
10. Снимите шланг фароомывателя, если он имеется.
Предупреждение: Подставьте ёмкость для сбора вытекающей воды.
11. Рассоедините все разъёмы, идущие к бамперу.
12. С помощью ассистента снимите бампер вперед с амортизаторов столкновения (9).
12.4. Внешнее оборудование
12.4.4 Снятие и установка переднего бампера
Снятие и установка переднего бампера
- Отсоедините отрицательный кабель(-) аккумуляторной батареи.
Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.
Операция подъёма и установки автомобиля на подставки связана с опасностью! Поэтому перед проведением операции ознакомьтесь с Разделом Снятие и установка плафонов внутреннего освещения.
- Пометьте на шинах стрелками направление их вращения. Ослабьте болты крепления колеса. Поднимите и установите на подставки переднюю часть автомобиля и снимите колёса.
- Снимите спереди нижнюю крышку двигателя, обратитесь к Разделу Снятие и установка верхней крышки двигателя/нижней защиты двигательного отсека/подрамника.
Некоторые виды работ выполняются как с левой так и справой стороны. Однако описаны они для одной из сторон автомобиля.
- Выверните болты снизу и отсоедините локер в передней части от бампера, а также от поперечины.
- Отожмите локер (стрелка А) и отверните болт (2) и гайки (1).
- Снимите боковую часть бампера (стрелка В).
- Отведите отвёрткой стопорные планки с (1) по (4) (стрелка на сопроводительной иллюстрации), отсоедините решётку и выньте из бампера.
- Выверните болт (1), находящийся сзади, обратитесь к иллюстрации Передний бампер.
- Потяните бампер вперед.
- Снимите шланг фароомывателя, если он имеется.
Подставьте ёмкость для сбора вытекающей воды.
- Рассоедините все разъёмы, идущие к бамперу.
- С помощью ассистента снимите бампер вперед с амортизаторов столкновения (9).
- Проверьте, установлены ли резьбовые штифты по бокам бампера, а также зажимы (7) и втулки (8) в крыльях, обратитесь к иллюстрации Передний бампер.
- Установка выполняется в последовательности, обратной снятию. При этом закрепите бампер к амортизаторам столкновения моментом 23Нм. Следите за тем, чтобы резьбовые штифты с боков бампера вошли в отверстия на крыле.
- Закрепите колёса, соблюдая направление их вращения. Опустите автомобиль на колёса и только после этого затяните крест-накрест болты крепления колеса моментом 120Нм.
- Присоедините отрицательный кабель (-) аккумуляторной батареи.
Соблюдайте указания Раздела Замена аккумуляторной батареи.
-
Как собрать личинку замка капота форд мондео 3
-
Ремонт бампера ваз 2114
-
Как снять задний бампер на ваз 2109
-
Лада ларгус передний бампер схема
- Как снять задний бампер на киа венга
Как снять передний бампер на Ауди 100 с4?
Прежде всего надо снять госномер, что бы не мешал и защиту двигателя снизу. Для снятия бампера надо добраться до болтов которые находятся два под фарами и два под противотуманками(места расположения отмечены красными овалами).
Сначала снимается маленькая решётка(обведено жёлтым) в районе правой противотуманки. Она стоит на защёлках. Выдёргиваем её на себя. Так же снимается и большая решётка(обведено синим).
Затем снимаются противотуманки, основные фары и выворачиваем болты которые под фарами(головка на 13). После этого надо вывернуть саморезы которые крепят бампер к подкрылкам(по одному справа и слева). Теперь выводим боковые стороны бампера из зацепления защёлок, поочерёдно правую и левую стороны. Для этого боковая сторона бампера(самый его угол) нажимается вниз и выдёргивается на себя, в сторону от колеса( не вперёд).
etlib.ru
На сайте вы найдете информацию о том как сделать качественный ремонт автомобиля своими руками, подробные фото отчеты по ремонту ауди с4, а также много полезной информации о диагностике и профилактике неисправностей.
Если у вас вдруг возникла необходимость снять задний бампер на вашей ауди 100 с4, например для установки парктроников, то в этом нет ничего сложного, главное знать что где открутить.
Задний бампер на ауди 100 с4 крепится на 4 болтах и двух защелках по бокам автомобиля.
Для того чтобы добраться к верхним двум болтам, нам необходимо снять пластмассовую накладку в багажнике.
Рис 1 – Защелки.
Обшивка крепится на 6 защелках. Они состоят из двух частей. Вначале поддев отверткой вытаскиваем верхнюю часть.
Рис 2 – Снимаем первую защелку.
Затем нижнюю.
Рис 3 – Вторая защелка.
Рис 4 – Составная защелка.
Сняв все 6 защелок, сначала тянем накладку на себя, затем вверх, освобождаем внутренние защелки и снимаем накладку.
Рис 5 — Снимаем пластмассовую накладку.
Рис 6 – Сняли накладку.
По краям видим резиновые заглушки, сверху замазанные герметиком. Вытаскиваем заглушки.
Рис 7 – Снимаем резиновую заглушку.
Под ними видим болты с внутренним шестигранником.
Рис 8 – Болт крепления бампера.
Отвернув 2 верхних болта, лезем под автомобиль и отворачиваем еще 2 болта с низу. Для удобства можно поддомкратить зад автомобиля.
Рис 9 – Болт крепления бампера.
Рис 10 – Болт крепления бампера.
Теперь задний бампер остался держаться на боковых защелках. Беремся за низ бампера и тянем вверх, затем на себя. Бампер должен отщелкнуться с нижней защелки. После чего верхняя выйдет без проблем.
Рис 11 – Отщелкиваем левую сторону.
После отщелкиваем другую сторону. Теперь беремся за бампер сзади автомобиля и тянем его на себя. Бампер должен беспрепятственно сняться.
Рис 12 – Ауди без заднего бампера.
Как снять задний бампер на ауди 100 45 кузов
Если у вас вдруг возникла необходимость снять задний бампер на вашей ауди 100 с4, например для установки парктроников, то в этом нет ничего сложного, главное знать что где открутить.
Задний бампер на ауди 100 с4 крепится на 4 болтах и двух защелках по бокам автомобиля.
Для того чтобы добраться к верхним двум болтам, нам необходимо снять пластмассовую накладку в багажнике.
Обшивка крепится на 6 защелках. Они состоят из двух частей. Вначале поддев отверткой вытаскиваем верхнюю часть.
Рис 2 – Снимаем первую защелку.
Рис 3 – Вторая защелка.
Рис 4 – Составная защелка.
Сняв все 6 защелок, сначала тянем накладку на себя, затем вверх, освобождаем внутренние защелки и снимаем накладку.
Рис 5 — Снимаем пластмассовую накладку.
Рис 6 – Сняли накладку.
По краям видим резиновые заглушки, сверху замазанные герметиком. Вытаскиваем заглушки.
Рис 7 – Снимаем резиновую заглушку.
Под ними видим болты с внутренним шестигранником.
Рис 8 – Болт крепления бампера.
Отвернув 2 верхних болта, лезем под автомобиль и отворачиваем еще 2 болта с низу. Для удобства можно поддомкратить зад автомобиля.
Рис 9 – Болт крепления бампера.
Рис 10 – Болт крепления бампера.
Теперь задний бампер остался держаться на боковых защелках. Беремся за низ бампера и тянем вверх, затем на себя. Бампер должен отщелкнуться с нижней защелки. После чего верхняя выйдет без проблем.
Рис 11 – Отщелкиваем левую сторону.
После отщелкиваем другую сторону. Теперь беремся за бампер сзади автомобиля и тянем его на себя. Бампер должен беспрепятственно сняться.
Рис 12 – Ауди без заднего бампера.
Audi 100 | Снятие, разборка и установка заднего бампера | Ауди 100
Вам потребуются: все инструменты, необходимые для снятия брызговиков и подкрылков задних колес (см. «Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков»), облицовок задних фонарей и панели задка (см. «Снятие и установка облицовок багажника»), а также торцовая головка «на 10», отвертка с крестообразным лезвием.
1. С обеих сторон автомобиля снимите брызговики и подкрылки задних колес (см. «Снятие и установка брызговиков колес и подкрылков»).
2. Откройте крышку багажника и снимите облицовки задних фонарей и панели задка (см. «Снятие и установка облицовок багажника»).
3. С обеих сторон багажника отверните гайки и выверните болты крепления концов бампера к кузову.
4. Изнутри обеих арок задних колес выверните еще по одному болту крепления концов бампера к кузову.
5. Выверните четыре винта крепления бампера к панели задка…
6. …и снимите задний бампер.
7. При необходимости отверните изнутри багажника две гайки крепления бокового энергопоглощающего элемента…
8. …и снимите энергопоглощающий элемент. Аналогично снимите второй боковой энергопоглощающий элемент.
9. При необходимости выверните четыре винта крепления центрального энергопоглощающего элемента к заднему бамперу…
Так расположены винты крепления центрального энергопоглощающего элемента к бамперу.
10. …и снимите центральный энергопоглощающий элемент.
11. Соберите и установите задний бампер, а также все снятые детали в порядке, обратном снятию.
Как снять передний бампер на Ауди 100 с4?
Прежде всего надо снять госномер, что бы не мешал и защиту двигателя снизу. Для снятия бампера надо добраться до болтов которые находятся два под фарами и два под противотуманками(места расположения отмечены красными овалами).
Сначала снимается маленькая решётка(обведено жёлтым) в районе правой противотуманки. Она стоит на защёлках. Выдёргиваем её на себя. Так же снимается и большая решётка(обведено синим).
Затем снимаются противотуманки, основные фары и выворачиваем болты которые под фарами(головка на 13). После этого надо вывернуть саморезы которые крепят бампер к подкрылкам(по одному справа и слева). Теперь выводим боковые стороны бампера из зацепления защёлок, поочерёдно правую и левую стороны. Для этого боковая сторона бампера(самый его угол) нажимается вниз и выдёргивается на себя, в сторону от колеса( не вперёд).
Audi A6 C4 Злюка 1996 года на DRIVE2
Всем привет. У меня был выходной и я решил почистить радиатор печки и кондиционер.
Он взял свой инструмент и начал бесшумно снимать бампер.
Снимаем сетки. Один был у меня на саморезе.
Мы заглядываем внутрь, чтобы увидеть горы
Здесь нужно быть поосторожнее, не сломать застежки.
При желании снимаем фару, я ее снял, потому что без нее удобнее.
Откручиваем саморез, удерживающий нижнюю плетку под фарой.
Откручиваем болты под фару. Точнее, только болты не повредите)
Затем снимите бампер с опор, установленных на крыльях.
Сначала надавите рукой вниз, как показано на фото оранжевой стрелкой, затем, не ослабляя усилий другой рукой, потяните край бампера на себя, как показано синей стрелкой
Аналогичные движения делаем с другой стороны.
Еще раз проверяем, что все крепления и болты откручены и бесшумно спереди аккуратно тянем бампер на себя.
Перед нами наш радиатор для печки и кондея, поэтому откручиваем болты крепления радиатора для кондеи и патрубка
Использовал паром и щетку, которой зимой счищал с машины снег) Почистил, промыл напором воды, увидел, что ничего не застряло и все собрал) Главное, чтобы не осталось лишних деталей.. Спасибо всем за просмотр.
Audi 100 Avant 2.8 (4A, C4) 5дв. универсал, 174 л.с, 4АКПП, 1991 – 1994 г.в как снять передний и задний бампер
Процедура у разных марок машин может несущественно отличаться, но в общем порядок всегда примерно одинаков. Для того, чтобы снять передний бампер, вам понадобится торцовый ключ с головкой на 10 и крестообразная отвертка. В целом работа не займёт больше получаса вашего времени, если делать все правильно.
Для начала необходимо поставить автомобиль на ровную, хорошо освещенную площадку. Затем вам следует открыть капот и внимательно изучить защитные накладки из пластика – они находятся под радиатором. Для того чтобы поучить полный доступ, нужно убрать защитный кожух, основная функция которого – скрывать зажимы и винты, на которых есть крепление. Все эти демонтированные части сохраняются для того, чтобы элемент можно было поставить на прежнее место.
Снятие начинается с винтов, которые находятся посредине, а затем следует продвигаться к боковым креплениям. Винты ослабляются и снимаются при помощи заранее припасенной отвертки – такую процедуру придется проделать не менее 12 раз. В некоторых старых моделях легковушек бампер крепится к раме с помощью четырёх болтов – их тоже следует найти и отсоединить.
Когда крепления будут сняты, необходимо изучить место, где демонтируемый элемент примыкает к крыльям автомобиля. Деталь нужно отсоединить от крыльев, а также от фар
Края бампера вытягиваются очень осторожно, поскольку высокая плотность конструкции делает вполне вероятным риск повредить другие части
Теперь, последнее что удерживает снимаемую часть на корпусе – это зажимы. Найти нужные зажимы довольно просто – их должно быть четыре. Чтобы аккуратно разжать их, понадобится второй помощник, который будет поддерживать часть с одной стороны, пока вы работаете с другой. Сами зажимы могут иметь крючковатую конструкцию, или быть исполненными в виде защелок. Чтобы сделать демонтаж в первом случае – достаточно будет просто приподнять его. Второй вариант предполагает отгибание зажимов с помощью отвертки.
После следует отсоединить провода, которые имеют соединение с фарами в бампере и деталь можно снимать. Если она все еще не хочет отсоединяться – значит, вы пропустили какой-либо зажим или крепление.
Присоединение переднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.
Если ваш автомобиль имеет кузов седан – следует всего лишь убрать коврик багажного отсека, а вот кузов универсала требует полного снятия обшивки задней двери. К тому же в багажном отсеке может присутствовать боковая обшивка, которая обязательно снимается с фиксирующих деталей и немного оттягивается в сторону.
Далее между задним крылом и обшивкой помещается торцовый ключ с 5-6-сантиметровым удлинителем. Он надевается на болты, которые аккуратно выворачиваем.
После нужно отсоединить крепежи, которые находятся с обеих сторон. Это винты-саморезы, соединяющие задний бампер с подкрылком. В конце можно сильно нажать на элемент, чтобы он отделился от кронштейнов на кузове. Затем он приподнимается и аккуратно снимается с задней части авто.
На этом процесс завершается. Присоединение заднего бампера на прежнее место происходит так же как и снятие, только в обратном порядке.
Установка бампера Ауди 100 С4
Автомобильный бампер представляет собой полосу облицовки автомобиля, призванную защищать автомобиль при незначительных ударах. Так как в большинстве современных автомобилей бамперы сделаны из пластика, они носят скорее декоративный характер. При ДТП они защищают больше не водителя и пассажира, а пешехода при наезде на небольшой скорости (считается, что наличие бампера меньше травмирует пешехода).
Так или иначе, при повреждении бампера производится его демонтаж для ремонта или замены и последующая установка бампера Ауди 100 С4. Снятие и последующая установка бамперов производятся для монтажа систем дополнительного оборудования автомобиля, например фаркопа или датчиков парктроника.
Стоимость установки бампера в Санкт-Петербурге:
| Варианты установки | Стоимость |
|---|---|
| Установка переднего бампера Ауди 100 С4 | от 1000 руб. |
| Установка заднего бампера Ауди 100 С4 | от 1000 руб. |
| Ремонт бампера Ауди 100 С4 | от 3500 руб. |
Если бампер поврежден незначительно, станции техобслуживания предлагают услугу по наложению специального ремонтного шва по пластику. Для этого они снимают бампер, накладывают заплатки из пластика, идентичного пластику ремонтируемого бампера, а затем производят установку бампера Ауди 100 С4 на прежнее место. Если повреждения большие, старый бампер снимают и выбрасывают, а на его место устанавливают новый бампер Ауди 100 С4. Металлический бампер часто не ремонтируют из-за дороговизны процедуры, а заменяют.
Порядок демонтажа переднего бампера такой. Сначала снимаются передние подкрылки, противотуманные фары и номерной знак. Затем выкручиваются 2 болта крепления к усилителю. Затем – 2 гайки крепления кузова к брызговику, правый и левый кронштейны облицовки. Затем выводятся шпильки крепления облицовки в районе брызговиков, извлекаются 2 гайки крепления кронштейнов и снимается балка бампера. Устанавливается новый или отремонтированный бампер в обратной последовательности.
Задний бампер снимается и устанавливается аналогично. Разные модели автомобиля имеют свои особенности установки бампера, описанный порядок приблизителен для примера.
Снятие, ремонт, замену и установку бампера Ауди 100 С4 мы приглашаем произвести в наших сертифицированных сервисах Санкт-Петербурга. На все работы дается гарантия.
В нашем отделе запчастей вы найдете как новые, так и б/у оригинальные бамперы хорошего качества для замены.
История развития
Первое поколение. «Сотки», выпускавшиеся с 1968 года (всего их было чуть менее девятисот), представляли собой 2 и 4-дверные седаны и хэтчбэки-трехдверки. Авто было переднеприводным, с бензиновыми моторами на 1, 6; 1,8; 1,9 л. Мощность для того времени высокая — 115 «лошадей».
Второе поколение вышло через шесть лет. Модельный ряд пополнился пятидверным хэтчбэком Авант. Появилась также комплектация с дизельным пятицилиндровым двигателем — она продолжит выпускаться и в дальнейшем, но уже под названием Ауди-200, с атмосферным и турбированными моторами 2,1 с мощностью 136-170 «лошадей». В салонах Северной Америки она выйдет под именем Ауди-5000.
Третье поколение «соток» сошло с конвейеров в 1982 году — это были седаны, в 1983 их ряд пополнился универсалом Авант, а еще через год — полноприводной комплектацией quattro. На выбор предлагались модели с бензиновыми (карбюраторный и инжекторный варианты) и дизельными моторами TDI.
Audi 100 Реликвия 1992 года на DRIVE2
Заморочился сегодня заменой бамперов. Облазил много ссылок по снятию и установке. Нигде не нашел чтобы все и сразу, еще и с фото. Постараюсь рассказать.ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР.1. Снимаем фары и планки под ними.2 Снимаем туманки (если есть) и решетку в бампере.
Откручиваем болты на лонжероне (по 2 с каждой стороны). Один сверху (примерно посередине фары, второй зеркально снизу) На фото бампер снят, но отверстия для болтов видны.
Откручиваем все винтики и болтики внутри колесной арки.
Оттягивая край бампера, сдвигаем его немного вперед. После этого берем за низ бампера (сбоку бампера) и снимаем его с защелок. Тянуть нужно снизу, чтобы бампер спрыгнул с нижней защелки. Потом легко снимается и с верхней.
Бампер задний, но защелки аналогичны передним.
Выкручиваем 4 болта в багажном отсеке, рядом с нишей под запаску.
Выкручиваем все болтики в колесной арке. Обычно их 3.
Срывем углы бампера аналогично переднему. Только здесь еще можно подлезть чем-то длинным, чтобы отстегнуть верхнюю защелку.
Вытаскиваем бампер. Направляющие могут выходить с трудом, поэтому старайтесь не перекашивать бампер.
