Автомобильное одеяло для двигателя своими руками

Видео – Как утеплить двигатель

Каждый автовладелец, наверное, хоть раз в жизни сталкивался с ситуацией, когда в холодные поры года машина отказывается заводиться, даже если транспортное средство находится в абсолютной исправности и простой был непродолжительным по времени. Причинами такого прецедента может выступать слабый заряд аккумуляторной батареи или быстрое остывание мотора при низких температурах за бортом.

Если первая проблема устраняется элементарной заменой аккумулятора на более надёжный и ёмкостный элемент, то, как справиться со второй неприятностью, знает не каждый автомобилист. С этой проблемой в последнее время активно стали бороться путём специфического утепления мотора посредством автомобильных одеял, которые в достойном ассортименте представлены на рынке автотоваров. В этой статье расскажем, что такое автоодеяло для двигателя, актуальность его эксплуатации в зимний период и отрицательные моменты применения утеплительного элемента, а также рассмотрим технологии изготовления теплозащиты для мотора, нюансы выбора продукции этой категории для своего транспортного средства.

Модельный ряд

Модели атоодеял имеют свой номер, который соответствует той или иной марке машины, например:

Для AUDI 80 подойдет «Автотепло 11» стоимостью 1750 рублей. Длина изделия составляет 90 см, а ширина 155 см. Если вы являетесь владельцем «ауди 100» то покупать нужно утеплитель под номером 15, который обойдется чуть дороже (1900 рублей).
Для BMW3 выбирайте «Автотепло 3» за 1700 рублей, а для X6 подойдет та же модель, что и для «ауди» 80.
Владельцам KIA Soul и Spectra подойдет автоодеяло №2, а для Picanto — № 20. Стоят модели также в пределах 1700 рублей.
Для отечественного ВАЗ 2101 выбирайте №10, а если вы хозяин Лады Калины, то для этой марки подойдет «Автотепло 6».

Перечень можно продолжать до бесконечности, так как производитель позаботился о владельцах всех известных человечеству марок авто. Среди модельного ряда можно найти изделия даже для такой редкой машины, как Pontiac, поэтому подгонять утеплитель по размеру вам не придется.

Виду утеплителей

Различают несколько основных способов, как утеплить двигатель автомобиля на зиму, о каждом из них поговорим подробно:

Заслонка на радиатор. Способ, который используется уже очень давно, стоит заметить, что такой способ действительно работает и позволяет ускорить прогревание двигателя в холодное время. Но имеет некоторые недостатки;
Система автономного пуска и прогрева;
Утеплитель для двигателя, сделанный своими руками. Его располагают под капотом автомобиля, выполняя из подручных средств. И здесь есть несколько видов материала, который используют, подробно рассмотрим их далее, а пока просто перечислим: штатный утеплитель, как правило, его можно приобрести отдельно и установить самостоятельно; войлок; строительный изолятор, использующийся обычно в отделочных работах — изолон, представляющий собой синтетическую пенку, покрытую с одной стороны отражающим слоем фольги;
Автоодеяло. Пожалуй, самый правильный способ утепления, представляет собой аналог минеральной ваты, только выполненный из специального металлсодержащего сплава, под давлением образующего волокна, из которых далее выполняют само автоодеяло.

Если вы решили утеплить двигатель автомобиля своими руками необходимо сравнить указанные варианты и выбрать что-то одно,чем утеплить двигатель, а затем приступать непосредственно к монтажу системы на автомобиль.

Заслонка на радиатор

Принцип работы такой системы предельно прост — за счёт блокировки главного элемента системы охлаждения увеличивается время остывания двигателя, а также сокращается время, за которое ДВС прогревается, но за всё это можно поплатиться, ведь такая заслонка блокирует систему охлаждения, а потому, при её использовании нужно быть особенно внимательным.Стоит зазеваться и не убрать такую заслонку вовремя, как двигатель «закипит» от перегрева.

Дистанционный запуск ДВС для прогрева

При высокой стоимости установки, эта система является ничем иным, как «ленивкой» она никак дополнительно не утепляет двигатель, а просто позволяет дистанционно запустить его для прогрева. При этом у такой системы есть большой недостаток, будучи неправильно установленной, она может привести к тому, что автомобиль не только заведётся с пульта, но и начнёт ехать самостоятельно, а это прямой путь в автосервис.

Различные утеплители под капот автомобиля

Выбирая, как утеплить двигатель на зиму многие склоняются именно к этому варианту, ведь он, кажется, сравнительно безопасен и практичен, но так ли это на самом деле? Всё зависит от тогокакой материал вы выбрали, для того, чтобы утеплить двигатель на зиму своими руками. Обратимся к сводной таблице:

Материал	Время остывания ДВС с указанной изоляцией приминус двадцати градусах по Цельсию	Является ли материал пожароопасным
Без утепления	200 минут
Утеплитель от производителя автомобиля	240 минут	Не является
Войлочное полотно	260 минут	Крайне горючий материал, как и другие тканевые утеплители
Строительный изолон	210 минут	Горючий и пожароопасный, способен сам привести к возгоранию
Автоодеяло	327 минут	Не является пожароопасным

Выбирая, как утеплить двигатель автомобиля уделите высокое внимание своей безопасности и безопасности автомобиля. Ведь неправильно выбранный или установленный утеплитель может стать причиной пожара, в результате которого можно лишиться как машины, так и здоровья, своего и близких людей

Поэтому здесь не стоит экономить и укладывать под капот что попало.

Автоодеяло, непосредственно предназначенное для согрева двигателя

Автоодеяло — это пожалуй единственное утепление двигателя автомобиля которое можно назвать полностью безопасным для владельца. Ткань, из которой выполнено автоодеяло — это специально обработанный металлический сплав, из него получают волокна, образующие одеяло. Оно устроено таким образом, что не выпускает тепло от двигателя и не пускает холод с улицы под капот. Чего не обеспечивают другие утеплители.

Преимущества использования

Появление на рынке автоодеял значительно облегчило жизнь не только владельцам машин, но и продлило срок службы самого транспортного средства.

Какие же блага дает нам использование этого ноу-хау?

Более медленное охлаждение мотора во время движения. Предотвращение быстрого остывания на стоянке

Особенно это важно для машин с автоматическим включением прогрева во время сильных морозов. В таких условиях он включается реже

А это экономия топлива. Удержание тепла позволит, выключая мотор во время короткой стоянки, не бояться, что он быстро остынет. Некоторые производители обещают снижение шума до 30%. Сокращается время прогрева.

Потребность в автомобильном одеяле и особенности его эксплуатации

Чтобы понимать, какую роль выполняет автоодеяло для мотора зимой, необязательно быть профессиональным механиком, достаточно знать «азы» функционирования агрегата. В сильные морозы мотор за несколько часов успевает остыть до критической температуры, а параллельно охлаждается и автомасло, что влечёт за собой увеличение его густоты. В результате этих процессов, с технологической позиции, усугубляется процедура запуска силового агрегата, что провоцирует его работу под существенной нагрузкой.

Автомобильное одеяло – это специальный утеплитель для мотора, позволяющий продлить период остывания агрегата. Автоодеяла производители разделяют на две базовых категории:

Стационарные, которые монтируются на внутреннюю сторону капота и не снимаются на протяжении холодного сезона.
Съёмные – представляют собой покрывало, которым накрывается моторный отсек после остановки машины. Его эксплуатация менее удобна, так как требуется каждый раз при запуске автомобиля убирать его из подкапотного пространства во избежание повреждения вращающихся деталей.

Среди сильных сторон этой продукции эксперты выделяют следующие моменты:

Автоодеяло позволяет продлить остывание подкапотного пространства на несколько часов, при этом период, на который изготовитель гарантирует пролонгацию охлаждения, зависит от технологии изготовления и материалов, использованных при производстве.
Результатом утепления является уменьшение времени прогрева машины, что отображается на расходе топливных ресурсов в сторону экономии.
Утеплитель снижает количество «холодных» запусков мотора в течение дня, что отображается на нагрузках, впоследствии чего, работа без существенных нагрузок позволяет защитить агрегат от быстрого износа, а, соответственно, продлить его эксплуатационный ресурс.

Некоторые скептики утверждают, что в лютый мороз ни одно одеяло не сможет защитить подкапотное пространство от остывания, даже когда стоянка автомобиля исчисляется примерно восьмичасовым рабочим днём, а о более продолжительных простоях и говорить бессмысленно. Качественное одеяло, хоть и не защитит от остывания металлических составляющих мотора на столь длительный период, однако, будет гарантировать более продолжительный срок охлаждения масла, что положительно отобразиться на запуске машины.

Что из себя представляет «Автотепло»

Автоодеяло – это фирменный утеплитель для авто, который покрывает собой все подкапотное пространство. Изделие весом не более 2-3 килограмм, обшитое полотном белого цвета, повторяет контуры отсека для двигателя. Производитель создал 20 лекал для каждой отдельной марки автомобиля.

Принцип работы автоодеяла прост. Еще в школе на уроках физики нас учили, что теплый воздух поднимается наверх, а холодный отправляется вниз. Такое движение масс приводит к моментальному остыванию двигателя в зимнее время года. Утеплитель, обладающий низкой теплопроводностью, удерживает теплый воздух в моторном отсеке. Благодаря этому двигатель остается нагретым до 4 часов. Но даже после этого капот не промерзает полностью, а следовательно, требуется меньше времени для того, чтобы движок «согрелся».

Стоит сказать, что изделия этой фирмы устойчивы к экстремально высоким температурам. Утеплитель не загорится даже при 1 200 градусах. На производстве автоодеял вся продукция проходит контроль качества и серию испытаний, после чего изделия сертифицируются и отправляются на полки магазинов. «Автотепло», подбор которого осуществляется исходя из марки автомобиля, обязательно должен сопровождаться паспортом и фирменным знаком изготовителя. Если чего-то из этого нет – значит перед вами подделка.

Утеплитель не позволит двигателю и маслу замерзнуть при температуре более -50 градусов. Добиться такого результата удалось благодаря специальному материалу.

Автоодеяла бывают разные

В Астане в розничной продаже нашлись три основных типа автоодеял.

Казахстанское

Одеяла разных размеров предназначены для разных автомобилей — подкапотное пространство у всех разное. Перед покупкой не лишним будет сделать замер рулеткой

Российское

Этот собирательный термин вклинился в наш поиск после опроса автовладельцев в Астане, которые одеяла используют. Все приобрели российские, потому что по сравнению с казахстанскими показались им (по непонятным оценкам) лучше. Цена таких одеял выше в среднем на 500–1 000 тенге, при этом выглядят российские изделия как наши.

Тонкое

Третий тип одеял удалось встретить на авторынках, по заявлению продавцов, российского и белорусского производства. Тем не менее выглядели одинаково и от первых двух отличались кустарной упаковкой и меньшей толщиной как на ощупь, так и на глаз.

Сначала купили казахстанское, а потом по рекомендации знакомых — российское. К последнему прилагалась инструкция с описанием и копии сертификатов. Это выглядело убедительнее, и под капот положили именно его, хотя, повторюсь, тактильно и визуально они были похожи.

А как же кошма?

У автоодеяла ведь есть и альтернатива — тысячи за три-четыре на любом авторынке Северного Казахстана можно купить кошму. Продаётся она ровно с той же целью — утеплить двигатель.

Предположим, со своей задачей натуральный утеплитель в какой-то степени справляется. Однако есть маленькое но. Избавиться до конца от запаха овечьего стада из кошмы практически невозможно. Она может не пахнуть, будучи холодной, но вот когда прогревается… А ведь тёплый воздух из подкапотного пространства попадает в воздухозаборники салона. В общем, кошму мы даже не рассматривали, хотя и она у нас была для сравнения.

Для чего нужно термоодеяло?

Автоодеяло используется для сохранения тепла в подкапотном пространстве. После отключения мотора, оно сохраняется в течение 5 часов, что упрощает последующий запуск силового агрегата, ускоряет его, как минимум, вдвое, а также позволяет прогреть салон авто до комфортной температуры за 10 минут при -20С.

Термоодеяло может эксплуатироваться в 2-х режимах:

Город — для «холодного» пуска и прогрева ДВС за 10 минут.
Трасса — при движении авто на 100 км/ч, мотор разогревается на 5-10 градусов сильнее.

Основные преимущества автоодеяла

снижает теплопотери моторного отсека на 10-20%;
быстрее запускает двигатель ночью и в мороз (2-3 пуска вместо 4-5);
предотвращает проникновения летучих канцерогенов в салон;
препятствует образованию наледи на капоте и сохраняет подкапотное пространство в чистоте;
на четверть увеличивает шумоизоляцию мотора;
снижает расход топлива примерно на 20%;
уменьшает износ двигателя (холодный пуск съедает до 30-40% ресурса мотора);
экологически безопасно, химически устойчиво, не содержит токсинов, не горит (до +1200℃), не тлеет;
увеличивает эффективность системы отопления салона;
быстро и легко устанавливается на капот авто.

Виды и модели автоодеял

Название	Описание
По типу материала
Стекловолокно	Производится на основе минеральных волокон. Износоустойчиво, не подвержено огню, выдерживает высокие температуры. Сохраняют тепло в течение 4-х часов.
Синтетика	Универсальный вариант в виде подложки, обшитой фольгой. Отличается высокой износостойкостью, не воспламеняется.
Войлок	Из-за впитывающей способности материала такое термоодеяло может легко воспламеняться. Менее устойчиво к износу по сравнению со стекловолокном.
По способу монтажа
Съемные	Все термоодеяла съемные. Крепление изделий производится за уголки металлической рамы подкапотного пространства. Способы фиксации отличаются в зависимости от стоимости, категории, фирмы-производителя.
Дополнительные виды термоодеял для двигателя
С подогревом	Питается от штатного аккумулятора авто, может подключаться напрямую на клеммы, или через прикуриватель со специальным адаптером.
Самодельные	Изготавливаются подручных материалов, менее эффективны и более пожароопасны.

Недостатки утепления ДВС

Автоодеяло, как продукция для защиты мотора, имеет и приверженцев, и противников его эксплуатации. Среди основных недостатков автовладельцы называют:

Засорение подкапотного пространства микрочастицами стекловолокна и другими компонентами одеяла.
Наличие вероятности открепления одеяла, с опасностью его попадания в движущиеся элементы подкапотного пространства со всеми вытекающими последствиями.
Возможность возгорания утеплителя при сильном нагревании двигателя.

Все описанные недостатки с практической стороны являются весомыми, однако, в большинстве случаев объясняются нерациональным выбором автоодеяла, несоответствующего качества из недорогой категории продукции.

Выбирая одеяло на двигатель автомобиля, важно рационально подойти к изучению его состава и технологических особенностей, отдавать предпочтение покупкам утеплителя исключительно в сертифицированных магазинах. Правильный подход к подбору товара позволит избежать неприятных прецедентов при его эксплуатации

Технология изготовления автоодеяла

Автоодеяло является аксессуаром, который устанавливается под капот автомобиля, «работает» в критических и опасных условиях, с высокими температурами и в непосредственной близости к вращающимся деталям, потому при его изготовлении производители должны придерживаться определённых требований:

Использовать только термостойкие и огнеупорные материалы при производстве товаров. Температура работы мотора составляет более ста градусов по Цельсию, что при применении некачественных материалов опасно возгоранием.
Теплопроводность материалов, входящих в состав одеяла, должна быть минимальной, что обеспечит более продолжительный период сохранения тепла в подкапотном пространстве.
Резистентность к воздействию агрессивных автомобильных жидкостей.
Электропроводные материалы категорически запрещено использовать, во избежание замыканий.
Применение экологически безопасных веществ. Под воздействием температур небезопасные компоненты через воздуховоды могут попадать в салон и навредить здоровью водителя и пассажиров.

Материалами, отвечающими требованиям, является стеклоткань и муллитокремнеземное полотно, которые должны выступать базовыми веществами для изготовления автоодеял. Эти вещества выдерживают высокие температуры, применяются при проектировании доменных печей, что гарантирует их термостойкость и безопасность.

Некоторые автовладельцы задаются вопросом, можно ли одеяло, после сезонной эксплуатации использовать повторно в машине, постирать, с целью очищения от накоплений. Производители рекомендуют по окончании сезона снимать одеяло, категорически запрещая его стирать. Перед хранением, его можно почистить сухими методами, без применения воды. Эксплуатационный период одеяла зачастую производители указывают на упаковке

В межсезонье и летом его необходимо хранить в заводской упаковке или же в любом пакете, в тёплом и сухом месте – такие предосторожности позволят сохранить его эксплуатационные свойства на протяжении длительного периода

Специфика подбора автоодеяла и его ценовая политика

Цена на автомобильное одеяло для двигателя транспортного средства зависит от множества нюансов, которые должен учитывать автовладелец при осуществлении выбора. Как уже было отмечено, некачественный товар может не оправдать ожидания покупателя по функциональности, стать причиной серьёзных неприятностей, причинить вред имуществу.

Самым рациональным вариантом будет осуществлять подбор по качественным характеристикам: свойства обуславливает основной материал, выступающий утеплителем. Большинство автовладельцев в нынешнее время отдаёт предпочтение одеялам, изготовленным из войлока. Этот материал существенно превосходит по показателям термостойкости аналоговые синтетические изделия. Утеплители на основе синтетики чаще всего рекомендуются автовладельцам, которые эксплуатируют машину в умеренных климатических условиях с небольшими температурными перепадами и отсутствием суровых морозов.

Ценовая политика автоодеял стартует с полутора тысяч, и может достигать четырёх тысяч рублей, а иногда и больше. Стоимость предопределяется размерами одеяла, материалом изготовления, престижностью и надёжностью производителя. Наиболее востребованными в нынешнее время товарами выступают аксессуары, изготовленные на базе так званого «базальтового» волокна, отличающегося прекрасными теплоизоляционными качествами, гарантируя удерживание температуры агрегатом около четырёх часов при значительных морозах, при этом масло будет держать температуру до десяти часов. Цена такого одеяла будет варьироваться от двух до пяти тысяч рублей.

При выборе утеплителя для своего автомобиля, профессионалы и опытные автовладельцы рекомендуют покупать товары, предназначенные для конкретной марки машины, если имеется такая возможность. Универсальные утеплители также хорошо справляются со своей задачей, однако, отличаются усложнённой установкой, что предусматривает возможность осуществления ошибки при монтаже, которая может стать причиной возникновения непредсказуемых проблемных ситуаций.

В нынешнее время можно также в продаже можно встретить утеплители, которые оснащены элементами электроподогрева. Такой вариант подойдёт исключительно тем автовладельцам, которые планируют оставлять машину в местах, где есть доступ к электросети. Естественная термоизоляция такой продукции находится на предельно низком уровне.

Соответственно, автовладельцам, проживающим и эксплуатирующим машину в условиях, где редко отмечаются резкие перепады температур, и критические минусовые показатели достаточно будет купить синтетическое одеяло, а для водителей, которые живут в суровых климатических условиях лучше приобрести более термостойкий войлочный аксессуар.

Виды автоодеял

Утепление мотора проводится с помощью автоодеял, которые изготавливаются из следующих материалов:

Из стекловолокна

Универсальный материал, в основе которого находится стеклянная нить. Используется в различных сферах народного хозяйства. Это эффективный утеплитель и шумопоглотилель и из этого материала делают недорогие автомобильные одеяла с неплохими теплоизоляционными свойствами.

Стекловолокно также дешевле по сравнению с качественным войлоком.

Из войлока

Нетканый материал повышенной плотности, который изготавливается из натуральной шерсти и отличается низкой теплопроводностью. Замедляет остывание мотора на несколько часов в случае сильного похолодания на улице.

Этот материал не горит, но тлеет под воздействием высоких температур, поэтому к нему предъявляется ряд претензий в области пожарной безопасности.

Автоодеяло из войлока также накапливает влагу, а после высыхания выделяет неприятный запах. Нужно быть аккуратным с изделием, которое легко пропитывается техническими жидкостями, например, моторным или трансмиссионным маслом.

Из муллитокремнеземистых материалов

Автомобильное одеяло с наиболее высокими эксплуатационными свойствами. Изготавливается на основе волокон из алюминия и оксида кремния. Этот утеплитель стойкий к высоким температурам и химически агрессивным веществам. Главный недостаток – большая цена.

Многие разновидности автоодеял, независимо от базового материала, заключены во внешнюю тканевую оболочку с повышенной стойкостью к огню и высоким температурам. Нередко поверх наносится зеркальная плёнка в целях отражения тепла.

Преимущества

Преимущества, которые имеет утеплитель двигателя автоодеяло перед самодельными утеплителями следующие:

Оно не воспламенится, так как рассчитано на 1200 градусов.
Хорошо задерживает тепло, исходящие от двигателя, мотор будет быстрее прогреваться и остывать гораздо медленнее.
Материал не токсичный и устойчив к действию любых жидкостей, которые на сегодняшний день применяются в машинах.
Под капот автомобиля автоодеяло установить легко, даже хрупким девушкам и в одиночку, а обслуживание одеяло не требует.
Быстрота установки – всего 2-3 минуты.
Дополнительная шумоизоляция моторного отделения.

Рекомендую пользоваться фирменными утеплителями стп и не покупать дешевые, чтобы избежать подделок и неприятностей с ними связанных. Например, у моей мамы прямо в руках расплавились дешевые китайские прихватки для горячего. То же самое может постигнуть фальшивое одеяло.

Недостатки

К негативным сторонам автомобильных одеял можно отнести:

Перегрев. Он происходит при длительных поездках, когда одеяло постоянно покрывает двигатель. Воздух начинает нагреваться, при этом не циркулирует, а просто концентрируется в одной точке. Поэтому возникает рост температуры силовой установки, достигающий критических показателей. Если продолжать ехать, не сняв утеплитель, то возникнут задиры на цилиндрах, понизится компрессия и мотор поглотит больше масла.

Проблемы с выбором

Немаловажно выбрать подходящий аксессуар, который бы соответствовал определённым габаритам подкапотного пространства. Не рекомендуется подгибать изделие, потому что тогда двигатель будет подогреваться неравномерно
В настоящее время производители чаще обращают на это внимание и создают специальные аксессуары под конкретные автомобили.

Уход

Понятно, что подкапотное пространство нельзя назвать чистым местом в транспортном средстве
Каждый раз внешний вид становится хуже, приходится периодически чистить изделие. Но его запрещается отправлять в стиральную можно либо мыть вручную, любые контакты с водой противопоказаны. Можно использовать только сухой способ стирки.

Срок службы. Используются автоодеяла не очень долго. При активной эксплуатации автомобиля даже дорогостоящие одеяла редко проживают 2-3 зимы, а некоторые портятся уже в первой сезон использования. Они поглощают влагу с грязью, рвутся, пачкаются и выделяют неприятных запах. Стоимость их не маленькая, не каждый сможет покупать новое каждый год.

Снижение мощности мотора. Теоретически одеяло может немного понизить мощность мотора. Оно нагревает воздух во всём капоте и около воздухозаборника, а чем теплее воздух проникает в двигатель, тем меньше отдача.

Покупать автоодеяло стоит, если регион зимой очень морозный либо прогрев мотора плохой. При выборе одеяла лучше отдавать предпочтение варианту подороже для повышения уровня безопасности. Ещё необходимо заранее проверить его качество, соответствие заявленным характеристикам.

Что-то рано в этом году пришли холода. Даже в южных регионах страны температура не поднимается выше 5 градусов, а в средней полосе России ночью стабильные заморозки. Автомобилисты начали задумываться о зиме, переобувать резину и интересоваться способами утепления автомобиля. В редакцию Авто25.ру поступило сразу несколько вопросов об автомобильных одеялах. Действительно, мы про них еще не рассказывали. Так что сегодня попробуем разобраться: есть ли смысл в покупке автоодеяла или это деньги на ветер?

Идея утеплять на зиму мотор была у автомобилистов всегда. В качестве способа сохранения тепла «народные умельцы» использовали и используют до сих пор листы войлока, шерстяные или ватные одеяла, картон и прочие материалы. Они, может, и дают какой-то эффект, но очень небезопасны и могут привести к возгоранию. К счастью, сегодня такие заморочки не нужны – везде продаются специальные автомобильные одеяла различные по стоимости и материалам изготовления. Купил и укрывай, но стоит ли?

Одеяло нужно выбирать по размеру подкапотного пространства.

Подведем итоги

Как видно, изготовить автоодеяло для утепления двигателя вполне можно своими руками. В случае использования бюджетных материалов конечная стоимость изделия может получиться на 40-60% дешевле по сравнению с фабричными аналогами, при этом не особенно уступать по эффективности работы и сроку службы.

Последней рекомендацией является то, что с повышением среднесуточной температуры воздуха за бортом до устойчивых показателей не следует забывать о наличии утеплителя и снять дополнительную теплоизоляцию при первой такой необходимости. Игнорирование данного правила может привести к перегревам силового агрегата.

Утепление подкапотного пространства. Чем и как правильно утеплять двигатель и капот автомобиля перед зимой: материалы для утепления. Советы и рекомендации.

Особенности выбора автоодеяла для двигателя. Материалы изготовления утеплителя мотора: войлок или синтетика. Основные свойства и параметры, другие критерии.

Двигатель медленно прогревается на холостом ходу или в движении: почему так происходит. Возможные неисправности системы охлаждения, другие причины.

Греть или не греть двигатель зимой перед поездкой. Почему двигатель следует прогревать, как правильно прогревать мотор перед началом движения и при езде.

Почему возникает перегрев двигателя. Чего ожидать водителю и какие поломки могут возникнуть, если двигатель перегрелся. Что делать в случае перегрева ДВС.

Как самому правильно сделать шумоизоляцию двигателя и моторного щита автомобиля. Материалы для обработки, устранение шумов и вибраций. Советы, рекомендации.