Универсальный самосвал

Технические характеристики самосвала 6520

Самосвал КАМАЗ-6520 – живая легенда во плоти. Спецтехника является чуть ли не основной в области строительных самосвалов с возможностью задней разгрузки. Именно поэтому самосвал камаз 6520 обладает техническими характеристиками лидера. Автомобиль серии 6520 представляет собой базовую модель семейства самосвалов, прошедших длительный путь видоизменений не только внешних.

Что касается габаритов кузова камаза самосвала, то они составляют 2,5м в ширину, 2,9м в высоту, 6м в длину. Самосвал успешно применяется для перевозки по дорогам общего назначения стройматериалов и сыпучих грузов, так как рабочая грузоподъемность до 2т.

Общий вид самосвала на фото.

Очередная генерация автомобиля соответствует критериям безопасности, шумоизоляции, контроля за дорогой. 6520-я модель подходит под требования стандарта Euro-3. Запас пробега до капитального ремонта 500 тыс. км. Пробег в периоды между первого обслуживания не менее 5,5 тыс. км. и 16,5 тыс. км – для второго.

Объем задней загрузки 12м3. При необходимости перевоза габаритных грузов можно просто увеличить объем кузова спецбортами, установка которых предусматривается заводом. Тягово-динамические характеристики преодолевают подъем в 25% высотой.

Самосвал КамАЗ серии 6520 имеет в наличии унифицированную кабину и дополнительную ступень, позволяющую получить доступ к кабине напрямую – своеобразный оригинальный буфер. Кроме того, кабина соответствует правилам ЕЭК ООН и оснащается новыми зеркалами, что значительно улучшает обзорность водителя.

Очередная модель 6520 оснащается ведущими мостами с 1-ступенчатой передачей, а также колесными редукторами, что повышает надежность мостов.

Видео обзор самосвала КамАЗ 6520.

https://youtube.com/watch?v=Fm6LeUdjM6s

С техническими параметрами 6520-й версии можно ознакомиться на официальном ресурсе производителя

Однако принимая во внимание основные из них можно руководствоваться следующими:

• Колёсная база — 6х4
• Вес, а/м
• Масса снаряженная— 12,95т
• Подъем груза — 20т
• Общая масса — 33,1т

Коробка передач

Тип — механика, 16-ступенчатая

Двигатель

• Модель — КамАЗ-740.51-320 (Евро-2)
• Мощность — 235 (320) кВт(л.с.)
• Рабочий объём — 11,76л

Кабина

Расположение – над двигателем, крыша довольно высокая, без “спалки”

Самосвальная платформа

Объем— от 12 до 20, м³, в соответствии с комплектацией

Совокупные параметры

• Скорость max — 90км/ч
• Угол наклона — 25%
• Поворотный радиус — 9,3м

Кузов КАМАЗа – варианты для любых потребностей

Кузов КАМАЗ 6520 имеет несколько вариантов, отличающихся по форме, типа разгрузки и объему, что позволяет потребителю выбрать конфигурацию самосвала, необходимую для наиболее полного удовлетворения его потребностей.

Эта универсальность определяет и очень широкую область применения самосвала КАМАЗ 6520 в промышленном, дорожном и гражданском строительстве и горнодобыче.

Несомненно, популярность этой модели и стабильный спрос на нее – лучшее подтверждение того, что инженеры КАМАЗа в очередной раз прекрасно справились со всеми поставленными задачами.

Ознакомьтесь с модельным рядом Камаз в этой статье. А также читайте про самосвал ЗИЛ.

Плюсы и минусы

Плюсы машины

• Высокая грузоподъемность КАМАЗ-6520.
• Проходимость даже по плохим дорогам.
• Простота эксплуатации и ремонта.
• Хорошая обзорность для водителя.
• Линейка мощных, надежных и экономичных двигателей.
• Комфортная кабина с продуманным интерьером, регулируемым рулем и пневматической амортизацией.
• Качественная линзованная оптика.
• Хорошая шумо- и теплоизоляция.
• Предпусковой подогреватель позволяет легко заводиться в любую погоду.
• Антиблокировочная система тормозов.
• Широкий выбор различных модификаций.
• Наличие дополнительных опций, таких как установка кондиционера.

Минусы машины

• В отдельных машинах возникают проблемы с качеством сборки.
• Несмотря на хороший уровень комфорта в кабине, он уступает зарубежным аналогам.
• Отсутствие места для полноценного отдыха.
• Слабый электрогенератор.
• Недостаточно отработанная гидравлическая система, которая может давать сбои.
• Скорость 90 км/ч при полной загрузке недостаточна для современного самосвала.
• В редукторах мостов часто выходят из строя подшипники.

Преимущества и недостатки КамАЗа 6520

Самосвалы КамАЗ 6520, помимо объемного кузова и увеличенной грузоподъемности, отличаются следующими преимуществами:

• Доступная цена в сравнении с абсолютным большинством зарубежных аналогов.
• Превосходные показатели проходимости, что особенно актуально, учитывая далеко не самое лучшее состояние отечественных дорог.
• Высокая маневренность и отличная устойчивость, которая достигается благодаря выгрузке с помощью гидроцилиндра.
• Ресурс работы двигателя до первого капитального ремонта составляет полмиллиона километров.

Регулировка механизма подъема платформы КамАЗ 6520

Среди недостатков, на которые чаще всего жаловались водители модели 6520, стоит обратить внимание на следующие пункты:

• некорректная работа топливной и тормозной систем;
• сбои в функционировании спидометра и других элементов приборной панели;
• невысокая скорость при полностью загруженном кузове.

Панель приборов автомобиля КамАЗ-6520

В последних версиях модели подобные недостатки отсутствуют. Были также исправлены недочеты, касающиеся шумоизоляции, теплоизоляции и усиления рулевых тяг.

Видео по теме: Новый КамАЗ-6520

Публикации по теме

Технические характеристики КамАЗа 55111 и устройство кабины самосвала

Конструкция и технические характеристики автомобиля КамАЗ-54115

Манипулятор, выполненный на базе КамАЗа – технические параметры и модификации

Возможности

Жесткая эксплуатация рабочих систем самосвала КамАЗ-6520, применение в самых сложных условиях, позволяют говорить о следующих технических характеристиках:

• вне зависимости от дорожного покрытия КамАЗ-6520 будет качественно транспортировать навальные и сыпучие грузы;
• благодаря платформе овального сечения повышается жесткость кузова, снижается налипание перевозимого материала;
• по сравнению с предшествующими моделями произошло увеличение эксплуатационного ресурса на 15%;
• установлен экономичный дизельный двигатель;
• установка гидроцилиндра фасадной конструкции позволила повысить показатели устойчивости при разгрузке грузов;
• модель КамАЗа-6520 оснащена топливным баком на 350 литров. Учитывая невысокий уровень потребления топлива, небольшое время на заправку машины, а также экономию ресурсов в целом, можно смело заявлять о том, что эта модель самосвала одна из лучших, что предлагает потребителям отечественное предприятие;
• усиленная рама и качественная коробка передач значительно повышают тягово-динамические параметры.

Благодаря качественным характеристикам, проверенным годами эксплуатации, модель востребована не только в России, но и во многих других странах мира.

Нюансы

Как отмечалось выше, КамАЗ-6520 – модель, разработанная производителем с нуля. Естественно, что у первых машин в ходе тестирования и использования был выявлен ряд недостатков, которые впоследствии были устранены.

Так, поступали жалобы на генератор, тормозную и топливную систему, спидометр. Разработчики быстро реагировали на поступающие сигналы, проводя усовершенствования машины.

КамАЗ-6520 используется для осуществления работ в строительной и других отраслях, в сельском хозяйстве, частных подворьях, карьерных разработках, при возведении и ремонте дорожного полотна.

2010 год ознаменовался выпуском рестайлингового самосвала, отвечающего всем мировым требованиям. На сегодняшний день именно эта модель является гордостью производителя.

Кстати, очень часто потребители, рассматривая и изучая данный автомобиль, интересуются, куда исчез такой узнаваемый, ревущий «камазовский» рокот самосвала. Ответ прост: производители осуществили ряд мероприятий, соответствующих требованиям правил ЕЭК ООН, которые касаются производимых машиной звуков.

Отныне самосвал оснащен системой снижения шума, что делает работу на нем еще более комфортной.

Модификации

Камский завод занимается выпуском нескольких модификаций самосвала модели 6520.

Отличаются они объемом самосвальной платформы и общим устройством. Основные из них: 6520-60, 6520-19, 6520-61, 6520-07, 6520-037 и др.

Второй вариант – самосвал КамАЗ-6520 с аналогичными техническими характеристиками и шасси.

Топливо

Среднее значение нормы расхода топлива на 100 км с полной массой составляет примерно 45,5 литров, а в совокупности с отличными ходовыми качествами самосвал можно использовать для выполнения работ в самых сложных условиях.

Одним из достоинств КамАЗа-6520 является экономичный расход топлива. Средние показатели (в литрах):

• работа летом – 48,3;
• эксплуатация зимой – 53;
• в условиях бездорожья – 50;
• в городе – 50,67.

Рама

Машина имеет базовую рамную платформу с формулой колес 6×4. Передняя часть машины имеет зависимую подвеску с рессорами и шкворневую балку. На задней части есть мосты с балансирами. Тормоза абсолютно барабанные, привод пневматический.

Модели КамАЗ-6520, начиная с 2012 года имеют раму с усиленными лонжеронами. Тормозная система и подвеска остаются неизменными. Подвеска не менялась с периода СССР, так как доказала свою эффективность.

Рулевое управление основывается на шестерне-редукторе. Машины оснащены гидроусилителем. Операторы подчеркивают, что управление у авто плохое. На дороге требуется подруливать. Люфт рулевого колеса огромный. Это касается техники старого и нового поколения самосвалов КамАз.

Вот некоторые важные характеристики:

• длина – 771 см, 780 см;
• ширина – 250 см;
• высота – 301 см;
• грузоподъемность – 20 тонн;
• угол подъема платформы – 50 градусов.

Самосвал соответствует всем ожиданиям водителя, четко выполняет поставленные цели.

Модификации самосвала КАМАЗ-6520 (6х4):