How to install and use ESYS — Easiest Guide
46536
753
208
00:14:42
12.03.2021
This video is the easiest way to install and use E-sys to code F and G series
MASSIVE THANKS to BimmerScene for hosting these files!
Needed cable for F and G series
Link to ENET cable (Used for Coding): 🤍
or
Wireless ENET Adapter: 🤍
Link to USB-C Adapter: 🤍
E SYS SOFTWARE —
E-Sys 3.27.1 — Preferred Coding Version
E-Sys 3.27.1: 🤍
E-Sys Launcher PRO 2.8.2: 🤍
v.4.27.20_PSdZData_Lite: 🤍
Password for PSDZData: bimmerscene.com
E-Sys Installation & Setup Guide: 🤍
E-Sys 3.30 — Used for flashing and updating modules
E-Sys 3.30: 🤍
v.4.27.20_PSdZData_Full: 🤍
Password for PSDZData: bimmerscene.com
E-Sys Installation & Setup Guide: 🤍
CHECK OUT MY AMAZON STORE: 🤍
Check out ECS Tuning for all your Euro part needs. Use my affiliate to help the channel: 🤍
HELP SUPPORT THE CHANNEL: 🤍
This description contains affiliate links. If you buy a product through my custom link, I will earn a small commission at no extra cost to you.
BMW
MINI
E46
E39
E38
E53
F10
F12
F06
F30
F15
F80
2 series
3 series
5 series
7 series
x5
Coding
E-sys
ISTA -P
ISTA-D
NCS-expert
This video is for entertainment purposes only. Evan Goyuk assumes no liability for any repairs or modifications performed by the viewer as a result of the information contained in this video.
#BMW #ESYS #Coding
How to CODE THE ANTI-DAZZLE FEATURE using E-Sys for your BMW
16225
372
102
00:25:02
25.08.2020
The information contained on this video are for educational and informational purposes only.
We accept no liability for incidental or consequential damages and assume no responsibility or liability for any damage suffered, as a result of the use or misuse of any of the information or content on this video.
This is a tutorial on how to use E-Sys to code the «Anti-Dazzle» feature in your BMW. Specifically for the F8x, but it’s very similar for lots of different models. It’s a complex process that I have attempted to walk you through so you can do it yourself!
I also discuss a lot of the terminology used around this technology as well as the coding terms and abbreviations commonly used that can be very confusing. I end with a quick demo of the feature working!
Tools needed:
Windows 7 laptop
ESYS Data cable — 🤍
ESYS installation video: 🤍
Forum links that provided me a lot of info for this DIY:
🤍
🤍
If you want to buy an «I AM THE WARRANTY» shirt OR if this saved you a good deal of time and/or money and want to buy me a coffee or a beer, you can do those things right here: 🤍
Join this channel to get access to perks:
🤍
Follow me on Facebook: 🤍
Follow me on Instagram: 🤍
Disclaimer
Help Me DIY is a participant in the Amazon Services LLC Associates Program, an affiliate advertising program designed to provide a means for sites to earn advertising fees by advertising and linking to Amazon.com.
This video description contains affiliate links, which means that if you click on one of the product links, I’ll receive a small commission.
Salvage BMW F10 M5 — Replacing the FRM and coding with E-SYS. Windows fixed !!
3251
28
37
00:17:11
15.10.2020
#Salvage #COPARTREBUILD #BMW #F10 #M5 #MPower #FRM #Fixed #FrontWindows #E-SYS #ISTA
The front windows have never worked on this car since the day I took delivery. Given that it’s a BMW it was never going to be as easy as a fuse or relay like a ‘normal’ car. I found out that the FRM module controls the front windows, so I took a leap of faith and bought a ‘working’ replacement from a well know auction website and crossed my fingers.
I managed to find the exact same part number to reduce any issues with compatability of newer models etc, and thought that because I bought it in the UK that it would be froma UK car. As it turns out, it was from a LHD model so the driver window switches actually operated the opposite window. Luckily this was an easy fix, a quick bit of coding in E-SYS and two window re-initialisation’s later I had fully functioning front windows.
The only moment I had was disconnecting the battery while the charger was still connected, watch for the light show at the start! What can I say? I’m a muppet, and I got lucky. You can be sure I wont make that mistake again!
So that’s it, apart from a general tidy up and some cosmetic work the interior is now done.
For once today is a happy day !!
Happy viewing and thanks for the support.
Music credits:
🤍
«Actionable»
Coding my BMW M6 (F06) for Free! (E-Sys)
6780
209
40
00:09:50
08.04.2021
Programming my BMW M6 (F06), also works on most F and G series cars. Please read description for everything you need:
Enet Cable: 🤍
For info on getting e-sys, see: 🤍
Coding options (works on F10/F06/F12/F13), other vehicles may have slightly different values to be modded:
Programming options:
—
ID6: HU_NBT2 — HMI_ID_VERSION — id6_light
—
Video In Motion: HU_NBT2 — SPEEDLOCK_FREISCHALTMENU — Aktiv
—
Automatic Folding Mirrors: CAS — KOMFORTSCHLIESSUNG_FB — Aktiv
CAS — KOMFORTSCHLIESSUNG_PA — Aktiv
FRM — ASP_BEIKLAPPEN_BEI_KOMFORTSCHLIESSEN — Aktiv
—
Side Cameras at any speed: TRSVC — SV_Activate_Speed_Limit — Werte = FF
TRSVC — SV_Deactivate_Speed_Limit — Werte = FF
—
Extra Video Codec Support: HU_NBT2 — ENT_CODEC_XVID — Aktiv
HU_NBT2 — ENT_CODEC_OGG — Aktiv
HU_NBT2 — ENT_CODEC_VCD — Aktiv
—
Play Videos from USB: HU_NBT2 — API_USB_VIDEO — both
—
Save video to internal hard drive: HU_NBT2 — ENT_MC_VIDEO_SUPPORT — Aktiv
—
NOTE: I didn’t show fullscreen CarPlay because my iDrive system is version V and version X or newer is required to do fullscreen CarPlay without buying those online services for usb. For fullscreen CarPlay:
Fullscreen CarPlay: HU_NBT2 — CARPLAY_FULLSCREEN — Aktiv
Checking firmware: Go to Navigation — Press Options Button — Go to Settings — Go to Position & Version — Check Version
BMW E-sys Free Download:
BMW E-Sys 3.8 Plus
Here provide BMW E-sys 3.33.0,3.32.1,3.30.01 and 3.29.0 version download link.And you can read article below to know installation of bmw e-sys software.
BMW E-Sys_Setup-3.33.0-53640_64bit .exe
BMW E-Sys_Setup-3.33.0-53640_32bit .exe
E-Sys_Setup-3.32.1-52333_32bit.exe:
E-Sys_Setup-3.32.1-52333_64bit.exe:
Download BMW E-sys 3.30.01 Setup Build 49938
Download BMW E-SYS 3.29.0 Setup Build 48884:
Download Psdzdata 3.61.5 Lite
BMW E-sys 3.22.5(include BMW ENET Tested OK )
BMW Coding Risk:
There are limited risks of messing up with your car SW but if you are careful, follow step by step instructions and know and understand what you are doing, it may be OK to go ahead. Never try to guess and do it, be absolutely sure for your steps, clarify your doubts before you proceed. There are experts and on the many forum willing to help you, don’t hesitate to ask even a silliest question. Never-the-less, if you want to try new unknown settings which others have not tried, believe me, you are playing with fire.
(Visited 1,299 times, 14 visits today)
Самостоятельная установка NBT на BMW F-серии
06.02.2021
Перед тем как начать замену, вам потребуется следующий список деталей.
Основные: • блок ГУ NBT; • сенсорный джойстик; • монитор 10 дюймов. Сопутствующие детали: • комплект проводов USB/AUS/Snap-in; • гибкая антенна Bluetooth; • провод HSD, вилка BMW; • гнездовой контакт MQS (14 шт.); • универсальный корпус розетки незакодир. (2 шт.); • универсальный корпус розетки; • блок управления Controller Touch; • винт со сферо-цилиндрической головкой (2 шт.); • усилитель разнесенной антенны; • микрофонный кабель Canare L-2B2AT (7 м.); • NBT Navigation Emulator Plug and Play; • GPS антенна (с разъемом fakra).
Теперь приступим к самому процессу замену. Для начала разберем переднюю панель.
Теперь снимаем подлокотник и всю центральную консоль.
После чего откручиваем винт.
Аккуратно отщелкиваем пластик. Под ним мы увидим много различных проводов, которые нам потребуется отключить.
Далее необходимо подключить блок управления к джойстику. Подключение производим параллельно (1 к 1, 2 к 2 и т.д.)
Теперь укладываем контроллер.
Также сейчас прокладываем новый USB кабель и тянем его к головному устройству. Bluetooth антенну протягиваем совершенно наоборот — от ГУ в обратную сторону.
Также вы можете протянуть новый микрофонный кабель, но для этого вам потребуется снять левую стойку, водительский козырек, а также всю центральную подсветку.
Для удобства протягивания микрофона, советуем открутить руль и снять приборную панель.
Новые микрофонные провода потребуется соединить в общий разъем головного устройства.
Далее отключаем Combox в багажнике. Сперва откручиваем его и отсоединяем белый раъем. Берем MOST терминатор и вставляем оптоволоконный провод в него.
Чтобы пустить ГУ через CAN фильтр, вам потрубется переставить MOST из главного разъема в CAN фильтр.
Возвращаем все соединения на место, GPS антенну разместите под решеткой центрального динамика. После чего вы можете завести машину и любоваться новой мультимедией.
Теперь пропишем необходимые опции к нашему автомобилю. Данный вариант применим только с использованием CAN фильтра!
C помощью E-Sys узнаем VIN донора. Comfort Mode => FSC => Check FSC Status
В окне вывода, после строки HU_NBT, будет указан VIN. Сохраните его, так как в дальнейшем он вам пригодится.
Добавляем опции в FA: • 609 — Система навигации Professional • 614 — Подготовка под интернет • 6AL — BMW Live • 6NR — Apps
Кодирование будет проходить с подключенным CAN фильтром. Сперва берем FA с собственным VIN и кодируем блок приборной панели (KOMBI). Также удалите опцию 6VB в FA. Если этого не сделаете, то Combox будет выдавать ошибку при диагностике автомобиля.
Теперь берем второй файл FA и в FZAuftrag => Header => Vinlongпрописываем VIN от авто, где присутствовали необходимые опции.
Теперь потребуется закодировать блок HU_NBT. Перезагружаем NBT и делаем следующие шаги — ConnectedDrive => Option => Обновить службы BMW.
Если обновление пройдет успешно, вы увидите следующие дополнительные пункты.
Следующий этап — закодировать блоки TBX и CON (сенсорный джойстик и Controller Touch).
Для проведения кодировки, нам необходимо добавить CAFD файлы. С помощью E-Syns активируем FA, выделяем необходимый блок и нажимаем Detect CAF for SWE.
После чего у вас появится окно с выбором CAFD.
Теперь кнопка Code активна и два оставшихся блока мы можем закодировать.
На этом все! Удачи на дороге!
← Обновление навигации CIC Адаптация DSG 6 DQ250 после замены масла. →
Подбор оборудования:
BMW F Modelle ab 2014 — 2015 mit E SYS und Tokenmaster erfolgreich codieren
26850
116
31
00:07:29
23.06.2015
️ Codierkabel Enet
— 🤍
— 🤍
— 🤍
️ Carly Adapter mit Gutscheincode 83metoo bestellen und Rabatt erhalten
— 🤍
In diesem Video zeige ich euch wie ihr auch die neuen, eigentlich gesperrten BMWs, mit E-SYS und dem TokenMaster Token erfolgreich codieren könnt. Ab dem Baujahr 10/2014 lassen sich die BMW F Modelle nämlich nicht mehr so einfach codieren mit BMW E-SYS, daher benötigt man einen neuen Token vom TokenMaster.
Affiliate Links
Bei den Produktlinks handelt es sich um Affiliate-Links. Die Links dienen der Orientierung und dem schnelleren finden der Produkte. Des Weiteren wird beim Verkauf des Produkts eine Provision an mich ausgezahlt, für euch entstehen dadurch keine Mehrkosten.
Дооснащение CIC Combox
Прилично времени прошло с того момента когда я дооснастил свою машину CIC (Car Information Computer)Отличная вещь должен сказать, но без combox все таки функционала не хватало(Как это обычно бывает не доходили руки чтобы найти, купить, договориться с толковым человеком о установке.Но час настал)Сел, нашел толкового человека у него же и решил все поставить.
В целом процесс дооснащения куда менее трудоемкий нежели сама установка CIC + Торпедои занимает 1,5 часа времени.
Ну а теперь по порядку.Для установки combox необходим ряд запчастей:
Далее аккуратно все это дело подключаем к блоку CICМикрофон выводим к переднему плафону освещения салона (это удобно для использования громкой связи) кроме того для микрофона в плафоне предусмотрено штатное крепление.Сам combox прячем под рулевую колонку (там тоже для него есть отличное место)
ах да, интересный момент!
Дело в том что iphone отлично синхронизируется с автомобилем (при наличии combox)а подключается посредством провода USB (в подлокотнике) либо BluetoothНо есть еще один вариант подключения iphoneчерез вот такой замечательный Snap-in adapter:
который очень гармонично размещается в подлокотнике.
Так в чем же разница спросите Вы?!
Конечно через Snap-in adapter подключать приятней и эстетически более удобно, да и вообще, телефон прямо на своем месте!
а теперь самое интересное)))
Функционально есть одно отличие между подключением iphone через USB AUX (как установил я) и Snap-in adapter:через USB AUX невозможно воспроизводить видео с iphone на мониторе CIC, а через Snap-in adapter возможно…Но только дело все в том, что за эту приятную хоть и совсем незначительную функцию реализуемую посредство Snap-in adapter нужно заплатить 40 тысяч деревянных!тут и оно!В силу того что DVD в движении у меня и так работает — не вижу смысла переплачивать 40 тысяч…
Теперь по функционалу.C появлением combox в моей машине добавились такие функции как:ТелефонГромкая связьBluetoothInternet
А так же благодаря приложению BMW Connected для iphone доступны дополнительные приложения:FacebookTwitterWeb radioNewsWiki LocalClendarBMW Online
Кстати приложение BMW Connected фиксирует параметры последнего запуска автомобиля, дату, время, пробег, количество топлива, и километраж на который можно проехать? а САМОЕ главное вы всегда можете посмотреть через это приложение на карте Google где вы оставили ваш BMW!
В общем сейчас в полной мере осознаю что combox нужно было ставить давным давно, но лучше поздно чем никогда!
Установка E-Sys
Установка самая простая, но рассмотрим некоторые моменты. Сначала запустим установку E-Sys, соглашаемся с правилами, устанавливаем по пути, который предложит установщик:
Жмём просто «Далее»
Следующий шагом будет выбор пути для установки данных для работы: оставляем путь неизменным, жмём далее:
Оставляем путь как есть и жмём далее
Завершаем установку, и скачиваем PsdzData (для пробы скачайте Lite-версию. Рекомендуем почитать и определиться с версией). После скачивания нужно разархивировать архив, и скопировать данные в папку C:/Data/psdzdata. Результат должен быть таким:
BMW E-sys 3.32.1 Informations:
Current Version:
PSdZ:5.06.01
ProDiaS:3.4.0
Jobs:005_009_002
Template:PT01_template.003_000_0228
EST-CM:1.5.0
KIS-AL:5.9.0
System Requirements:
Prozessor:Intel Pentium 4 with minium 1GHz clock rate
RAM:mindestens 512MB
Hardwareinterface:(CAN/FD,Ethernet,…)
Java-Version(abgesichert mit):1.8.0.121 64 Bit
Operating system:Windows 7(64 Bit)
Driver for HW-Interfces:for details please see information in ProDiaS releasenotes
Infos-Please note:
During the vehicle programming with E-sys,no further applications should be executed in parallel on the flash processor.
This includes,inparticcular,background processes,such as the indexing service for desktop search or automatic defragmentation services.
E-sys is currently not supported under Window10.Workaround for display problems under Window 10:E-Sys.exe–>Properties–>Compatibility–>”Override behavior at high DPI scaling”–>Scaling performed by:”System”
Quality Center(processed items):
14269-PDX-Charger-Removeing of EE-Components from a Container
14271-Coding Verification-Button “Verify All” will not be activeated when using FAs with a single entry
14278-During process of writing a Single xml Binding Container a,Null Pointer Exeption’ occures
14293-PDX-Charger-,Save As’ of a Container fails when using certain pathnames
14299-PDX-Charger-missing SWEs after container import into PsdZ
14302-Coding Verification-Function,Verify all’can leed to an runtime error.
Change Requests and minor changes:
CR3304-Certificate Management-Adaptations Based on CR3135 and 3178
KA3459-Valid naming for RSU-specific ICs
CR3560-E-Sys Conversion to 64-Bit JAVA
CR3569-Certificate Management-unitary form for result files
CR3681-E-Sys-Adaptions resulting from modified TAL-Schema(IDR for ISTA)
Установка Launcher’a. TokenMaster и TokenBuster
К сожалению, всеми любимая активация TokenMaster Launcher Pro перестала работать, так как она действовала до 21 апреля 2020 года. Но есть другое решение TokenBuster от montecrypto, которое мы опишем ниже.
TokenBuster
Скачиваем архив E-Sys 3.30.1 + E-Sys Launcher PRO v2.8.1 + Token Generator.zip и распаковываем.
После того, как Вы поставили E-Sys, необходимо обновить его, установив лаунчер. Установка проходит в обычном режиме с помощью кнопки «Далее»:
Начало установки
Можно выбрать любую папку — это ни на что не повлияет
После окончания установки нажмите правой кнопкой на Token_Generator.exe и запустите от имени администратора:
Необходимо сгенерировать EST-файл для работы лаунчера. Для этого нажимаем Save Token и выбираем любую папку. Рекомендуем сохранить в каталог C:\EC-Apps\ESG\E-Sys:
Данные можно оставить такими же
Запустите с рабочего стола E-Sys Launcher PRO. Перед Вами откроется следующее окно:
Возможно, в таблице List у вас уже будет указан путь к E-Sys, поэтому перейдите к следующему шагу, но если пусто, нажимаем на значок плюса и добавляем путь, указанный при установке (будет показано значение по умолчанию):
Затем нужно указать путь к сгенерированному EST-файлу. Для этого в поле «EST Path» нажмите на троеточие (…) и выберите файл:
Выбираем файл и нажимаем Открыть:
Введите код 1234 в поле PIN и нажмите Launch Now. Перед вами появится окно с активацией. Скопируйте Request Code и вставьте его в Token_Generator в поле Activation Code:
Копируем полученный код в генераторе и вставляем его в поле Activation Code, поле чего нажимаем Activate Now:
Всё! Теперь запустите лаунчер с помощью кнопки Launch Now. В последующем программу нужно запускать через ярлык E-Sys Launcher PRO.
TokenMaster
Благодаря наводке @sergey777666 мы узнали, что TokenMaster обновил свою активацию до 13 июня 2022 года.
B1G_F*CK_Y0U_paulX_oemnavigations_dconer_ebaysellers.-Your_lack_of_decency_creativity_and_imagination_is_reprehensible.-Your$greed$even_more_repugnant_and_despicable
