Все о штрафах за неправомерную парковку

Оплата за стоянку и штрафы

Теперь вы знаете, что обозначают цифры под знаком парковки, но кому и куда вносить средства – в этом вопросе водителям лишь предстоит разобраться. Система оплаты за стоянку транспорта настолько запутана, что водители предпочитают закрыть регистрационные номера от проверяющих, а не внести деньги.

На паркингах, согласно ПДД, можно оставлять транспорт бесплатно, если вы вернетесь и заберете его меньше чем за пятнадцать минут. При более длительной стоянке в зоне действия дорожного знака «10 15 20» вносить средства необходимо всем, кроме льготников:

• инвалидов;
• многодетных родителей;
• ветеранов боевых действий;
• узников концлагерей;
• водителей электромобилей и мотоциклов;
• сотрудников экстренных служб.

Список тех, кому разрешается размещать транспорт в платной зоне, не внося средства, регулируется региональными законами – он может быть дополнен или урезан.

Если вы проведете в платной зоне больше времени чем 15 минут, то, соответственно, вам необходимо продлить пребывание в ней за плату. Некоторые водители ссылаются на то, что у них нет возможности заплатить за стоянку. Это не так, в большинстве городов используется несколько каналов для внесения денег:

• мобильная связь;
• паркоматы (прием наличных и банковских карт);
• приобретение абонемента (выдается в офисе владельца парковки или в терминале самообслуживания);
• со счета приложения.

Принято считать, что если невозможно заплатить за что-либо, то это можно взять бесплатно. Это заблуждение. Если по техническим причинам Вам не удается внести средства, то необходимо подать заявку об этом владельцу сервиса. Для этого нужно позвонить по бесплатному номеру и оставить обращение. После его регистрации водителю сообщат специальный номер, который можно использовать для контроля за движением заявки. Данное обращение позволит вам избежать штрафа за паркинг, но не освободит от необходимости уплаты денег позже, после возобновления работы сервиса.

За бесплатное размещение автомобиля в зоне платной стоянки полагается уплатить штраф в размере 2 500 рублей. Если во время проверки будет обнаружено, что вы пытались скрыть регистрационный знак от приборов автоматической фиксации нарушений, то эта сумма увеличится до 5 000.

Еще не все автолюбители, особенно живущие в небольших городах, знакомы с тем, как выглядит знак платной парковки, когда и как ее следует оплачивать. Первые платные паркинги появились в Москве около пяти лет назад. Это благоприятно сказалось на дорожном движении: позволило ликвидировать заторы, возникающие из-за неправильно стоящих машин, принесло взносы в городской бюджет.

Схема параллельной парковки задним ходом между двумя автомобилями: инструкция

Предлагаемая инструкция описывает процесс парковки задним ходом с правой стороны проезжей части. В первую очередь необходимо визуально для себя определить будущее место парковки автомобиля. Для этого необходимо медленно двигаться вдоль стоящих автомобилей в поисках свободного места. Будущее место парковки должно быть таких размеров, чтобы расстояние между бамперами припаркованного в итоге автомобиля составляло по 50-60 см. Такой запас расстояния даст возможность водителю маневрировать и не создавать помехи для стоящих автомобилей при выезде с зоны стоянки.

Начинающим водителям рекомендуется остановиться параллельно впереди стоящего автомобиля выдержав боковое расстояние между машинами 50-60 см

Важно перед остановкой протянуть около 10 см влево, чтобы нос паркуемого автомобиля был немного левее задней его части. На данном этапе автомобиль стоит в позиции, готовой для начала движения задом.

Перед началом движения задним ходом важно убедиться в зеркале заднего вида, что сзади нет движущихся автомобилей, и такой маневр не будет представлять опасности для других участников движения.
В такой позиции в правом боковом зеркале должно быть хорошо видно левый задний угол припаркованного автомобиля

На данном этапе это и есть основной ориентир, по которому корректируется движение задним ходом.

Теперь необходимо вывернуть рулевое колесо вправо и медленно начинать движение при этом следить через правое зеркало о боковом расстоянии между припаркованным автомобилем. Данный этап очень важен, и от правильности его выполнения зависит конечный итог парковки.

Необходимо двигаться с вывернутым вправо рулевым колесом до тех пор, пока задняя часть ТС не зайдет за левый задний угол припаркованного впереди автомобиля, а в левом зеркале не станет видно правую фару сзади стоящего авто. Таким образом паркуемая машина примет диагональное положение относительно проезжей части и стоящих автомобилей. После чего рекомендуется остановиться для оценки ситуации.
На следующем этапе нужно поставить руль в исходное положения, при котором колеса будут расположены ровно и ориентируясь по зеркалам медленно начинать движение назад до тех пор, пока взятую за ориентир часть припаркованного автомобиля не будет визуально видно перед правым передним углом паркуемой машины.
Дальше, необходимо выкрутить руль до упора влево, и двигаться пока не будет занято необходимое положение. Если есть необходимость, движением вперед можно подкорректировать позицию.

Таблица ошибок для упражнения

В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором — количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка «НЕ СДАЛ».

Какие документы отражают основные понятия?

Для определения факта нарушения водителем Правил дорожного движения в части незаконной парковки или с целью защиты своих интересов водителем в суде необходимо иметь представление об основных понятиях частей автомобильных дорог.

На помощь в знакомстве с понятиями придут следующие документы:

1. Правила дорожного движения , в которых из терминов по организации стоянки используется только «парковка», т.е. специально обозначенный участок, предназначенный для платной или бесплатной (в зависимости от решения собственника) парковки автомобиля.
2. ГОСТ 32846-2014 , отражающий благоустройство дорог общего пользования. Согласно указанному документу к стоянке для автомобилей можно отнести не только организованную площадку, но и расширение проезжей части, предназначенное для:

• остановки транспорта;
• недлительной стоянки у памятников, СТО или иных объектов.

1. ГОСТ Р 52289-2019 . Согласно этому документу обозначение стоянки автомобилей происходит с помощью знака 8.6.1 «Способ постановки на стоянку». Наличие таблички с указанием конкретного способа расположения транспортного средства под знаком обязательно.

Пункт 5.7.5 указанного ГОСТа исключает обозначение парковки без таких табличек. Таким образом, знак, обозначающий парковку и не имеющий дополнительную табличку с указанием способа осуществления парковки (8.6.2 – 8.6.9), будет признан не соответствующим рассматриваемому ГОСТу. Привлечение к ответственности за неправильную парковку на основании такого знака будет неправомочным и легко оспариваемым в суде.

1. СП 42.13330.2016 – свод правил по градостроительству. Этот документ отражает понятие стоянки следующим образом: площадка на проезжей части или тротуаре, обеспеченная необходимой пропускной способностью (количество автомобилей в час).
2. СП 396.1325800.2018 – свод правил по пролегающим на территории населенных пунктов улицам и дорогам, отражающих, среди прочего, ширину парковок. Согласно этому документу:

• парковки не допустимы на магистральных дорогах и улицах 1 и 2 класса;
• допускается организация парковок на магистральных улицах 3 класса и улицах районного значения в специально отведенных карманах;
• на парковки, расположенные на территории улиц города или села, ограничения не накладываются. Таким образом, если карман расположен на участке жилой или поселковой улицы, парковать автомобиль можно без рисков быть привлеченным к ответственности.

Стоянки «только для служебных авто» признали незаконными

Префект центрального округа Москвы Сергей Байдаков дал указание собрать данные о нарушениях в организации парковки ведомственных автомобилей в ЦАО. Об этом «Известиям» рассказал глава пресс-службы префектуры Павел Большунов. По данным общества «Синие ведерки», незаконно установленные знаки, разрешающие парковку только для служебных автомобилей, уже начали исчезать из центра города.

Как рассказал Павел Большунов, жители центра неоднократно жаловались в префектуру на то, что не могут припарковать машину около продуктовых магазинов. По их словам, там находятся стоянки автомобилей различных ведомств, огороженные специальными столбиками, охраняемые сотрудниками и обозначенные указателем «Только для служебных автомобилей». Префектура пришла к выводу, что часть таких парковок являются незаконными. Сергей Байдаков дал указание своим подчиненным собрать данные обо всех ведомственных парковках в центре, сфотографировать их и передать информацию в Центр организации дорожного движения Москвы (ЦОДД), который имеет право принять решении об их ликвидации.

К слову, проблему стоянок «для избранных» озвучил в октябре на встрече с жителями пилотной зоны платных парковок в ЦАО глава департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. По его словам, москвичи могут парковаться под щитами с надписями «Только для служебных автомобилей» или «Только для гостей торгового центра», если при этом не нарушают правила дорожного движения (ПДД). Такие таблички, как отметил Ликсутов, являются не дорожными знаками, а информационными указателями, не прописанными в ПДД. Как рассказал «Известиям» житель зоны парковочного эксперимента (проходит на 21 улице в центре, в том числе на Петровке, Каретном Ряду и в прилегающих переулках) Леонид Антонов, он и его соседи, несмотря на «разрешение» Ликсутова, не рискуют оставлять свои машины под табличкой «Только для служебных автомобилей», которая установлена у здания департамента имущества столицы, расположенного в Среднем Каретном переулке.

По информации общества «Синие ведерки», две недели назад такие щиты начали постепенно исчезать из центра города. Как рассказал «Известиям» координатор общества Петр Шкуматов, участники «Синих ведерок» заметили, что таблички были убраны с указателей, расположенных рядом со зданиями МВД и ФСБ на Житной улице и Большой Лубянке соответственно. Исчезли они и с указателей, которые установлены рядом с гостиницей «Арарат Парк Хаятт», отделениями банка ВТБ, офисами МТС и других крупных компаний в самом центре города. По словам Петра Шкуматова, для столицы это прецедент: «Раньше мы много раз писали в ГИБДД жалобы на незаконную установку табличек. Приходили только отписки, таблички оставались на своих местах».

Как отметил Петр Шкуматов, в большинстве случаев таблички вешаются под знаками, запрещающими парковку. Теперь, когда часть указателей убрали, знаки остались на своих местах. «Их снять гораздо труднее, чем таблички, — рассказал Шкуматов. — В Москве нет ни единой базы установленных дорожных знаков, ни структуры, которая следит за каждым из них. Поэтому у нас 90% знаков установлены без соблюдения правил логики».

Эксперты полагают, что исчезновение незаконных стоянок «только для своих» связано с ажиотажем вокруг парковочного эксперимента. «Департамент транспорта одновременно с вводом системы платных стоянок начал вести очень активную работу с ведомственными стоянками, — рассказал «Известиям» эксперт организации «Город и транспорт» Антон Буслов. — Когда было принято решение о создании пилотной зоны, сразу же стало ясно, что если оставить там стоянки для ведомств, это будет просто издевательством над людьми, и допускать этого нельзя». По его словам, цель властей — сделать так, чтобы государственные структуры и частные организации, «незаконно отхватившие себе кусок земли для парковки», прекратили «подобную деятельность».

Как считает Буслов, труднее всего департаменту будет заставить отказаться от парковок посольства иностранных государств, расположенные в Москве. «Здесь вопрос должен решаться совместно с МИД», — пояснил он. Корреспондент «Известий» прогулялась по центру Москвы и убедилась, что знаки, запрещающие парковку, и указатели «Только для автомобилей посольства», до сих пор установлены около посольств Норвегии и Новой Зеландии на Поварской улице и около посольства Чили в Малом Ржевском переулке.

Налог на прибыль

Теперь о налоговом учете этих трат.

Согласно НК РФ к прочим расходам, связанным с производством и (или) реализацией, относятся затраты на содержание служебного транспорта, в том числе по оплате автостоянок, поэтому такие издержки можно учесть при расчете прибыли.

При этом понесенные расходы обязаны удовлетворять условиям, указанным в НК РФ, а именно они должны быть экономически оправданны, документально подтверждены и связаны с деятельностью, направленной на получение дохода (Письмо Минфина России от 27 апреля 2006 г. N 03-03-04/1/404).

Если автомобиль используется в деятельности компании и у нее нет места для его стоянки, то расход экономически обоснован и его можно учесть при исчислении налога на прибыль организаций (Письмо Минфина России от 11 января 2006 г. N 03-03-04/2/1). Таким образом, затраты на платные автостоянки относятся к расходам на содержание служебного транспорта и уменьшают базу по налогу на прибыль. При методе начисления они признаются на дату утверждения авансового отчета, если стоянка оплачена сотрудником, или получения акта об оказании услуг в случае заключения договора с парковкой.

Штрафы

В случае уклонения от оплаты паркинга водитель должен будет оплатить штраф в размере 2500 рублей.

Иногда водители, оплачивающие наказания при помощи мобильного приложения, сталкиваются с проблемой: средства с баланса списаны, но из ГИБДД вам все равно присылают бумагу о необходимости оплатить нарушение. В этой ситуации медлить нельзя: у автовладельца есть лишь 10 дней, чтобы оспорить несправедливый штраф. Для этого нужно приложить к заявлению скриншот страницы оплаты и описать ее параметры (дата, сумма и т.д.). Если наказание не отменят и после этого, следует идти с иском в суд.

Читать также: Министерство транспорта рф норма расхода

Правительство в последние годы усиленно борется с нарушителями правил парковки. С ростом количества легкового транспорта эта проблема становится все более актуальной. До сих пор можно увидеть автомобили, которые брошены у обочины вопреки всем правилам, но вместе с тем в центральных частях городов появляются новые зоны, выделенные согласно ПДД. В связи с этим автолюбители нередко задают вопрос: что значит установленный знак «Парковка 10 15 20»?

Перпендикулярная парковка

Часто встречающаяся необходимость парковаться перпендикулярно возникает на:

• прилегающих территориях у торговых центров;
• во дворах;
• автомобильных стоянках.

Схема перпендикулярной парковки задним ходом

Пошаговая инструкция перпендикулярной парковки с левым поворотом руля:

1. Выбрать место стоянки так, чтобы расстояние между вашим автомобилем и соседними авто было примерно 40-50 см. Это обеспечит легкость открытия дверей с обоих сторон.
2. Теперь отъезжаем немного вперед от выбранного места. Машина стоит перпендикулярно к припаркованным автомобилям. Это стартовая позиция для осуществления перпендикулярным способом между двумя автомобилями.
3. В начальную позицию ставим автомобиль так, чтобы между багажником вашей машины и припаркованной было сантиметров 50.
4. Теперь поворачиваем руль до конца влево. Посмотреть в зеркала, проверить нет ли помех для движения задом.
5. Смотрим в левое зеркало и медленно едем назад до тех пор, пока автомобиль не станет параллельно между соседними машинами.
6. Теперь выравниваем руль, чтобы колеса стали ровно и продолжаем движение назад.
7. Подкорректировать движениями вперед-назад, если с одной стороны расстояние получилось совсем мало для открытия дверей.

В этом видео: перепендикулярная парковка задним ходом.

Схема параллельной парковки задним ходом

Итак, дорожная ситуация располагает поставить свой автомобиль только между уже стоящими транспортными средствами. Получаем так называемый «карман», протиснуться в который можно только применяя параллельную парковку задним ходом.

Необходимо помнить, что при заднем ходе любая машина становится более маневренной. Поэтому решить задачу парковки при необходимом умении не составит труда.

Итак, рассмотрим пошагово этот процесс:

1. Определяем для себя место парковки. Для этого нужно найти промежуток, соответствующий габаритам автомобиля. Чтобы не мешать соседним транспортным средствам спокойно выехать, необходимо оставить с обеих сторон расстояние около полуметра.
2. Поставить авто параллельно остальным и убедиться в отсутствии других участников движения.
3. Автомобиль должен стоять таким образом, чтобы в правое зеркало был виден левый край припаркованного сзади ТС.
4. Двигаться до тех пор, пока задняя часть кузова не поравняется с левым краем припаркованного сзади авто.
5. Вывернуть колеса прямо и двигаться до тех пор, пока правый угол не сравняется с левым впереди стоящей машины, после чего выкрутить руль влево и поставить автомобиль ровно на место.
6. При необходимости еще проехать вперед или назад, чтобы оставить место для выезда соседним машинам.

Как обозначается платная стоянка

В большом городе очень тяжело найти место, где автолюбитель может поставить на свою машину на время. Для обозначения паркинга используется единый дорожный знак 6.4. Выглядит табличка, как белая буква «Р» на синем поле. Каждая парковка может иметь свои особенности.

Платная зона отмечается знаком 8.8. Белое табло с несколькими монетками. Но, что значит 10, 15, 20 знают не все автолюбители, а все очень просто. Так обозначается место платной стоянки. Конец такой территории выделяется зачеркнутым знаком парковки.

Знаки обозначающие платную парковку

Стоянка параллельно проезжей дороге

Знак «Р» установленный без таблички, ограничивающей территорию действия, обозначает, что платная парковка распространяется до перекрестка. Но не стоит забывать, что от края пересечения дороги ставить авто ближе 5 метров нельзя.

Стоянка машин в кармане

Для организации платной парковки используется знак, ограничивающий зону действия. Стоянка на проезжей части после и до кармана запрещена. Паркинг разрешается с учетом общих правил остановки. Также нельзя ставить машины по краю тротуара, выезд и заезд из кармана будет невозможным.

Зона и время действия знака «Остановка запрещена»

Место установки знака является началом того отрезка, где есть запрет на остановку. Длительность его действия определяется установленными дополнительно табличками, а также вторым знаком, который прекращает действие первого. Если таких нет, местом окончания действия запрета является первый перекресток.

Таблички могут обозначать начало определенного населенного пункта либо его конец. При наличии под знаком прямоугольной таблички с указанием расстояния цифры на ней говорят о протяженности дороги, где запрещена остановка. Возле цифр находится стрелка, указывающая направление движения. Запрет может дублироваться линиями дорожной разметки: желтой полосой вдоль правой части дороги. Конец полосы значит, что запрет прекращает действовать.

До знака с табличкой со стрелкой вниз

Поскольку измерение трассы при езде довольно сложно, возможна установка двух знаков. Первый находится в начале участка, где действует запрет, второй – в его конце. Если около второго знака устанавливается еще и табличка прямоугольной формы, где нарисована стрелка с направлением вниз. Она говорит о конце запрета.

До конца расстояния, указанного на табличке

Как уже говорилось, знак 3.27 вместе с указанным расстоянием обозначает длительность зоны, где запрещено останавливаться. Возле числа всегда отмечаются единицы измерения. Чаще всего это метры, реже – километры. Начало участка будет там, где находится знак 3.27. Чтобы измерить расстояние было проще, табличка может дополняться разметкой на дороге.

Если зона действия запрета, которая отмечена на табличке, расположена дальше перекрестка, команда, которую предписывает перекресток, будет в приоритете. То есть, действие знака остановка запрещена заканчивается там.

Со стрелками вверх и вниз

Если участок длительный, может быть установлено несколько указателей. В данном случае по центру зоны становится еще один знак, дополненный табличками, направленными вверх и вниз. Он говорит, что ограничение еще действует. Первый элемент дополняется табличкой, где указано расстояние, а последний – табличкой со стрелкой с направлением вниз. Также в данном случае вместо 3.27 может устанавливаться знак 3.31.

До знака конца зоны действия всех запретов

Значение знака 3.31 – конец всех ограничений. Он может служить заменой 3.27. Актуально, если на определенном участке действует более одного запрета. 3.31 – это круг белого цвета, по периметру которого находится тонкая черная полоса.

До ближайшего перекрёстка или населённого пункта

Бывают ситуации, когда второй элемент, говорящий об окончании зоны запрета, отсутствует. В данном случае запрет на остановку машины будет действовать до любого отменяющего его элемента. Это может быть перекресток либо табличка, говорящая о конце или начале определенного населенного пункта.

Запрет на остановку актуален исключительно для стороны движения, на которой находится знак.

Ограничение периода действия запрета по времени

Бывает так, что знаки с запретами работают только в конкретные дни либо часы. К примеру, синий круг с белой римской цифрой 1, зачеркнутой линией, говорит о запрете парковки исключительно по нечетным числам (3.29). Если же на синем фоне перечеркнуты две палочки, напротив, останавливаться нельзя в четные дни.

Также возможен запрет остановки днем либо ночью. Обычно днем запрет актуален, а в ночное время прекращает действовать. Об этом говорит табличка ниже знака, на которой указан временной интервал, на протяжении которого действует запрет. Например, на табличке под кругом о. Это говорит о том, что останавливаться тут нельзя с 9 утра до 9 вечера.

В сочетании с другими знаками

С целью информирования водителя о том, что запрет прекращается, может применяться не только знак 3.27 со стрелкой вниз, но и знак 3.31. Его значение – отмена всех имеющихся ограничений.